Neuer Kettensatz 14 oder 15er Ritzel?

[Julday]

Hallo zusammen,
wollte meiner "Daysi" mal einen neuen Kettensatz spendieren. Stehe vor folgenden Problemen: Die bei DID oder Regina angebotenen Kettensätze original für Daystar VL 125, Bj. 2005, nicht gedrosselt, haben folgende Daten: Ritzel 14 Zähne, Kettenrad 42 Zähne. Im Handbuch ist nichts angegeben. Hatte die Maschine neu gekauft, habe jetzt festgestellt das das original Ritzel aber 15 Zähne hat (Kettenrad 42). Dataparts spuckt ebenso nur das 15er Ritzel aus. Bei ebay wird aber z.B. das 15er Ritzel als Tuningmaßnahme angeboten. Irgendwas stimmt da wohl nicht. Kann das mal jemand aufklären?

Gruß aus Niederbayern,
Julian

[ferdi]

Julday

mit dem 15 er Ritzel hast Du eine größere Übersetzung--heist mit weniger Drehzahl höhere Geschwindigkeit

Im 5 Gang ist bei Gegenwind oder leichter Steigung schon ein herunterschalten erforderlich

Wenn Du auch viele Steigungen fährst nehme ein 14 er Ritzel


p.s. Tuning heist in diesen Fall-- wenn der Motor stark genug ist das man eine höhere Geschwindigkeit erreichen kann

Gruß Ferdi

[Julday]

Hi Ferdi, habe keine Probleme mit Steigungen etc. Mir geht's ja darum was ist Original. Vom Werk aus vorne 15 Zähne, wo ist dann bei den angebotenen ebay-Teilen der Tuning-Faktor?
Gruß Juli

[ferdi]

original ist 14--42

der Tuninkfaktor ist das Du schnellere Endgeschwindigkeit erreichst wenn der Motor stark genug ist gruß Ferdi

[Julday]

Habe meine Daystar in 2005 neu gekauft, das Ritzel mit 15 Zähnen ist original Erstausstattung. Auch bei Dataparts ist im Teilekatalog nur das 15er Ritzel erhältlich. Verstehe dann nicht das du schreibst: "original ist 14/42".

[jo.br]

14/42 ist Original und 15/45 ist Original (beides Übersetzung 3,0).

Ab welchem Baujahr 15/45 verbaut wurde kann ich nicht sagen.

Gruß Joachim

[Julday]

@Joachim
kommen wir mit 14/42 UND 15/45 der Sache schon näher. Aber!!! Meine hat Erstausstattung 15/42. Fehler vom Hersteller? Aber!!! Dataparts gibt für vorne 15 und hinten 42 Zähne an. Genau also diese Kombination die ich habe. Bin immer noch nicht schlauer.

[jo.br]

bei Dataparts gibt es für vorne 13 (Drosselung auf 80 km/h) 14 und 15 (denke neuere FI Modelle)
für hinten 42 und 45 (denke für neuere FI Modelle)
also: 13/42 (80 km/h)
14/42 Original ältere Modelle
15/45 Original neuere FI Modelle

Gruß
Joachim

[Julday]

Joachim du gibst dir wirklich Mühe, aber wenn ich bei Dataparts folgendes abrufe:"Daelim/VL Daystar Classic" - und das ist meine, dann finde ich bei Getriebe nur ein Ritzel (15) und bei Hinterreifen nur ein Kettenrad (42). Ich wende mich mal an den Importeur und bitte um Aufklärung.
Gruß Juli

[Brummionkel]

Da du 15/42 drauf hast weiß ich nicht was du daraus
so ein Film machst . Wieder 15/42 drauf , FERTIG !!!

[Waldläufer]

Seltsam ich finde bei Dataprts für vorne 3 Ritzel bei Daystar. Solche Infos gehören auch nicht ins Handbuch. Den Importeur wird das reichlich wenig Interessieren. Und der TÜV kontrolliert das auch nicht. Mach das drauf was drauf ist und gut ist.

[Julday]

@Waldläufer: ich bekomme keine Auswahl wenn ich auf der Schnittzeichung auf das Ritzel klicke. Da steht bei mir unten als Text nur Ritzel 15.
@Brummionkel: dein Kommentar beantwortet meine ursprüngliche Frage nicht im Ansatz. Wenn dich mein Thema nervt beantworte es einfach nicht ... ist besser

[elmores 66]

@ Julday ,
klick mal auf den blauen Punkt neben dem Ritzel in der Zeichnung bei Dataparts, da bekommst du die Auswahl angezeigt. Gruß

[Waldläufer]

Wenn man nur mit der Maus auf den blauen Punkt geht steht da 15 Zähne, wenn man aber auf den blauen Punkt klickt bekommt man die Auswahl zu sehen und ob es lieferbar ist und was es kostet. Unten kann man auch durchblättern und da stehen dann auch die anderen Ritzel drin.

[Julday]

Danke, jetzt sehe ich auch die Auswahl! Nun zur Anfangsfrage zurück. Das bedeutet dann also in meinem Fall (15/42) das ich zusätzlich zum DID Kettensatz 14/42 noch ein 15er Ritzel kaufe und das beiliegende 14er dann als "Stern des Südens" an die Wand hänge bzw. wenn ich ein 16er einbaue dann habe ich den "Tuning-Faktor"?

Gruß Julian

[ferdi]

Julday Mit dem 16 ner Ritzel ziet Deine Daystar nicht einmal eine Bockwurst vom Teller

Ich fahre 15-42 und bin zufrieden . Habe aber die Düsennadel 1 Kerbe höher gesetzt-- dadurch im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft

Bikergruß

-- Automatische Zusammenführung - Fr 20. Mär 2015, 07:01 --




D.I.D Professional Line Kettensatz (Kette+Ritzel+Kettenrad)
Extrem belastbar, extrem haltbar, extrem effektiv: die Marke der MotoGP-Werksteams von Yamaha und Ducati. Hoher Wirkungsgrad sowie weiche und schnelle Reaktion auf Lastwechsel der D.I.D-Ketten sind das Ergebnis jahrelanger Weiterentwicklung im ...
mehr …
Markeninformation Produktinformation
Bitte treffen Sie Ihre Auswahl
Motorradhersteller
Hubraum in ccm
Motorradmodell

€ 99,95 statt: € 109,95 1
Restposten
KETTENSATZ DID 428VX/C
VL125 BJ.00- (146/14/42)
DAELIM VL 125 DAYSTAR (VL125DAYST)
Bestellnr. 10048300
Lieferbar

--------------------------------------------------------------------------------

Diese Werte werden bei Tante Louis als Standart für Daystar gesehen laut Datenblatt gesehen

[jo.br]

Hallo,

15/42 ist nicht Serie (hier hat wohl einer geschraubt).

15/42 hab ich selbst ausprobiert :
im 5 Gang und der kleinsten Steigung keine Kraft vorhanden.

Ich fahre jetzt 15/44 (ja 44), das senkt die Drehzahl um ca 300 U/min, und die Kraft ist auch noch vorhanden.

Gruß Joachim

[ferdi]

jo.br Kette mit 146 Gliedern ausreichend? bei 15/44

Gruß ferdi

[jo.br]

Hallo Ferdi,

Ja, Original Kette verbaut.

Gruß Joachim

[ferdi]

Danke Joachim

Weiterhin gute Fahrt Gruß Ferdi