Einmotten oder wie bringe ich meine Maschine über den Winter

Hallo,
Es geht jetzt langsam, mit großen Schritten auf den Winter zu. Manche, so wie ich, werden weiterfahren. Aber es gibt auch welche die ihren Roller/Motorrad "einmotten".
Jetzt gebt hier mal eure Tipps weiter.
Gruß Lutz

1. Motor für erforderlichen Ölwechsel warmfahren, damit das Schmiermittel dünnflüssig wird.
2. Am Vergaser Benzin ablassen.
3. Zur Vermeidung von Kondenswasser den Tank randvoll füllen.
4. Den Roller gründlich waschen. Vorsicht dabei im Hinblick auf die empfindliche Elektrik.
5. Lackteile überprüfen und ausbessern.
6. Durch die Zündkerzenöffnung etwas Korrosionschutzöl in den Zylinder füllen und danach den Motor ohne Kerze kurz durchdrehen.
7. Reifendruck um 0,3 bar erhöhen und Roller auf den Mittelständer aufbocken.
8. Federung auf geringste Vorspannung einstellen.
9. Seilzüge schmieren.
10. Auspufföffnung mit einem ölgetränkten Lappen oder Korken verschließen.
11. Batterie ausbauen und in einem trockenen, warmen Raum lagern und gelegentlich nachladen.
12. Bremsscheibe beobachten, um bei Bedarf Flugrost zu beseitigen.
13. Roller mit Plane oder großem Tuch so abdecken, daß es nach unten offen bleibt.
14. Auto hat in einer beheizter Garage über Winter nichts zu suchen... also Auto raus und Otello rein...

1. Motor für erforderlichen Ölwechsel warmfahren, damit das Schmiermittel dünnflüssig wird.
2. Am Vergaser Benzin ablassen.
3. Zur Vermeidung von Kondenswasser den Tank randvoll füllen.
4. Den Roller gründlich waschen. Vorsicht dabei im Hinblick auf die empfindliche Elektrik.
5. Lackteile überprüfen und ausbessern.
6. Durch die Zündkerzenöffnung etwas Korrosionschutzöl in den Zylinder füllen und danach den Motor ohne Kerze kurz durchdrehen.
7. Reifendruck um 0,3 bar erhöhen und Roller auf den Mittelständer aufbocken.
8. Federung auf geringste Vorspannung einstellen.
9. Seilzüge schmieren.
10. Auspufföffnung mit einem ölgetränkten Lappen oder Korken verschließen.
11. Batterie ausbauen und in einem trockenen, warmen Raum lagern und gelegentlich nachladen.
12. Bremsscheibe beobachten, um bei Bedarf Flugrost zu beseitigen.
13. Roller mit Plane oder großem Tuch so abdecken, daß es nach unten offen bleibt.
14. Auto hat in einer beheizter Garage über Winter nichts zu suchen... also Auto raus und Otello rein...

Ich hatte ja meine VS mit Saisonkennzeichen angemeldet,hab gedacht so übern Winter ab und an mal Rollern ok,aber Mopett ? ? ? . Aber dann hab ich mir mal den Aufwand überlegt den das mit sich das bringt(siehe oben),hab mir mal überlegt wieviele "echte Wintertage wir eigentlich (bei uns hier) haben ! ! ! .Hab nun die VS auf "ganzjahres" umgemeldet und denke das ich die am 23.12.(da ists meist sogar recht warm) nochmal kräftig durch die Lande jage

Also Winter Ahoi,ich fahre trotzdem

Hallo zusammen,
der ganze Aufwand den man treiben muss, um eine Maschine zu überwintern, tue ich mir nicht an.
Sollte es jetzt in der kalten Jahreszeit einen schönen Tag, auf dem die Strasse schön trocken ist, wird mit dem Mopped eine Ausfahrt gemacht.
Das tut meiner Maschine gut und auch mir! , Denn es ist wunderbar, an einem Wintermorgen durch die Landschaft zu fahren, kristallklare Luft zu atmen, eventl. einen Biker-Treff anzusteuern und bei Bockwurst und Kinderpunsch zu plauschen.

Grüße aus Bochum
*Alk*

wir verstehen uns " *Alk*"

Ich fahr am 24.12. also Heiligabend immer morgens nach Hohensyburg, ist ein uralter Motorrad-Treff nahe bei Dortmund.
Dort geht dann richtig die Post ab, mit Glühwein, Bratwurst, einfach SUPER!!

so etwas gibs bei uns glaube ich nicht,bzw. ich habe "noch" keine Ahnung ,aber das würde ich auch mitmachen

Eins steht fest, ich fahre mit meiner Otello auch im Winter, natürlich nur an Schnee- und Eisfreien Tagen !
Und bin ich danach so richtig durchgefrohren gibts halt ein heißes

Mit freundlichen Grüßen aus dem Schönbuch

IchbinderMartin

Hallo Martin,
genau so!
Schade das du so weit weg wohnst, sonst wären wir schon zu 2weit die auch im Winter ihren Spass haben.

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Ja *Alk*, wirklich Schade, Schade auch das man viele ältere Herren im Winter nicht hinter ihrem Ofen weglocken kann, da steckt aber bestimmt nicht nur die Haus dahinter bestimmt auch ne ganze Menge Bequemlichkeit oder auch das eine oder andere .
Ich habe jedenfalls bereits Winterreifen aufgezogen, mit denen fährt es sich auch bei bestens.

Mit freundlichen Grüßen an alle Allwetterfahrer aus dem Schönbuch

IchbinderMartin

so isses Martin,in diesem Winter zeigen wir diesen "warmduschern" was echte Bikers sind

Moin @ all!

Na ja, die Daystar wird über den Winter eher zerlegt sein - einige Ideen wollte ich ja schrauben - aber fahren kann ich ja noch mit der CB... wenn es nicht zu arg wird!!!

pewe