Einbau Original-Sturzbügel

[Ralph125]

Hallo an alle,

ich habe mir für meine Daystar (laut Verkäufer) einen originalen Sturzbügel gebraucht gekauft (zumindest entnehme ich das einem Bild aus einem älteren Beitrag). Aber das Ding passt vorne und hinten nicht an mein Bike: Unten scheinen die Halterungen ziemlich gut auf die Motorhalterungen zu passen, wo sie laut meinen Infos ja auch hin sollten. Die 2 Halterungen oben bekomme ich aber nicht gleichzeitig an den Rahmen. Zudem scheint eine unglaubliche Spannung auf dem Teil zu sein und ich habe das Gefühl mein Kühler ist im Weg :? . Kann mir hier vielleicht jemand mit einem Foto im eingebauten Zustand weiterhelfen, damit ich mal sehe wie das Ding montiert aussieht? Ich habe bist jetzt nur Fotos vom Fehling-Sturzbügel gesehen. Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.

Grüße
Ralph

[ferdi]

Ralph

Befestigung des Sturzbügels

2 6 mm Schrauben --längere ersetzen Verschraubung Oelkühler.

ebenso 8 mm Schrauben -längere Festschraubung Trittbretter----das ist Original.

Sturzbügel werden niemals am Motor angeschraubt --- Motorgehäuse bricht beim Sturz.

Gruß ferdi


im link das isser

[Ralph125]

Hallo Ferdi,

danke für die schnelle Rückinfo.

Ich schicke Dir mal im Anhang 2 Bilder von meinem Bügel, sieht anders aus als Dein Modell. Bei meinen bisherigen Versuchen kam ich aufgrund der Grösse nie bis zu den Trittbretern, ohne dann nicht mehr über den Kühler zukommen.

Gruß
Ralph

image1.jpeg

image2.jpeg

[ferdi]

Ralph

den kannst Du zurückgeben warscheinlich füer die Daystar F I,


im Internet Ebay sind Unteschiede V L und F I---Vermutung-

noch ein bild so soll es gute Übersicht ich hoffe das du jetzt weiterkommst mit den richtigen Bügel.

[Ralph125]

Hallo Ferdi,

danke für die prompte Rückantwort. Das bestätigt was ich leider schon vermutet habe.
Dir vielen Dank für die kompetente und schnelle Hilfe.

Grüße
Ralph

[caddy]

Das ist der Bügel für die VL, egal ob Fi oder Sauger oder Bläser oder sonstwas. Die Halterung ist anders aufgebaut wie bei denen von Feeling. Die Montage ist etwas blöd zu machen aber geht, dafür ist diese Schellenvariante echt stabil. Rückgabe weil es nicht der Richtige ist geht also nicht.

[Ralph125]

Danke für die Info. Rückgabe is eh nicht weil gebraucht. Kannst Du mir eventuell sagen, wie ich das Ding am Besten einbaue oder eventuell ein Foto im eingebauten Zustand? Das wär echt topp. Danke schon im Voraus.

[caddy]

Schau mal auf meine Bilder. Musste auch leicht aufbiegen damit die zweite Schelle rüber ging. Bei der ersten Montage ging es auch anders mit schräg rauf schieben oder so, vielleicht hatte ich auch den Kühler demontiert zum rauf schieben.
Aber du hast schon mal das Distanzstück dabei, meistens fehlt die schon und die Leute kommen nicht klar weil da ein Abstand ist.

[Ralph125]

Danke für Deine Info. Das hat echt geholfen. Weiß jetzt wie es klappt... Übung macht den Meister ;-). Jetzt muss ich morgen nur noch die Zutaten zum Öffnen der beiden Schrauben besorgen und dann sollte das klappen. Danke nochmals.