Daystar fährt sich "schwammig"

[Delayla]

Hallo zusammen,

seit kurzem ist mir aufgefallen, dass sich meine Daystar etwas "schwammig" fährt. Habe den Reifendruck mehrmals überprüft, auch mit unterschiedlichen Messgeräten, ist in Ordnung. Abgefahren oder "eckig" sind die Reifen auch nicht. War letzte Woche bei der 16000er Inspektion und die Kette wurde gespannt.
Kann das schwammige Gefühl von der evtl zu fest gespannten Kette kommen, oder kann es auch an der warmen Außentemperatur liegen?

Gruß
Delayla

[ferdi]

Delayla

Zwei Möglichkeiten

Schwingenlager hinten ausgeschlagen --warscheinlicher

oder Ruckdämpfer Hinterrad

Ach so-- auch Lenkkopflager Spiel.

Gruß Ferdi

[caddy]

An einer zu straffen Kette kann es nicht liegen. Vielleicht Spur verstellt? Oder Hinterachse nicht festgeschraubt?

[Brummionkel]

Die andere Möglichkeit kann aber auch der Reifen selbst sein .

Überaltert , dadurch zu hart , kein vernünftiger Grip .

[Delayla]

Hallo zusammen,

hab das Problem beheben können :)
Habe neue Reifen drauf machen lassen (Metzeler Lasertec) - fährt sich wie neu, nix mehr "schwammig" oder holprig.
Der Reifenhändler meinte in die neuen Reifen kommen vorne 2,5 bar und hinten 2,8 und dass 2,0 bar zu wenig waren.
Auf der Schwinge steht allerdings vorne und hinten 2,0 bar.
Das Problem war also, dass die ganze Zeit zu wenig Luft in den Reifen war, aber ich dachte es sei ok, da das ja die Herstellerangaben sind.

Danke für Eure Tipps und Ratschläge

[Bastler]

Die Hersteller Angaben sind schon richtig, allerdings auch nur für Reifen von Daelim.

[Mechanix]

Als meine Shwalows gegen das Ende kamen, hatte ich auch ein schwammiges Verhalten. Besonders wenn es Längsrillen auf der Strasse hatte. Das Hinterrad tanzte dann quasi einmal links und dann wider rechts dieser Längsrille entlang, während das Vorderrad eher das Gegenteil machte.
Ich kam dann zum Schluss wie Platter der Reifen abgefahren ist, wie empfindlicher reagiert es auf Längsrillen. Ein neuer Reifen (Metzeler) hat dann dieses Tanzen beendet bis der dann auch eher platt als rund abgefahren war und es wieder schwammig wurde. (So viele Kurven hat es halt nicht dass ich die Reifen rund abfahre)
Wenn du viel Druck im Reifen hast wir der vermutlich runder bei der Kontaktfläche ähnlich wie wenn er neuwertig rund ist.

Ich fahre eigentlich immer mit 2 bar und bin zufrieden mit dem Fahrverhalten.

Gruss Mechanix