Tuning ?

[srigg]

Hallo Leute
ich habe mir jetzt endlich wieder eine VT125 zugelegt nach dem bei der alten ja die Ölpumpe nicht mehr wollte. Ich bin nun etwas älter geworden und so auch meine Erwartung. Ich suche jetzt schon ewig nach einen 160 ccm bzw. 190 ccm Big Bore Satz und eine scharfe Nockenwelle für den Motor.

Ich bin nun auf folgende Seite gestoßen die einen 160ccm Satz für die dayastar anbietet. (für URL bitte einloggen)

Meine Frage jetzt kennt ihr mehr Seiten wo ich evtl einen Sportauspuff, Scharfe Nockenwelle oder Zylinder usw. herbekomme ?

TÜV ist erstmal völlig nebensächlich da es ein Privates Projekt werden soll.

MFG

[ferdi]

srigg

Deine Idee mehr Hubraum auf die vorhandene Kurbelwelle dürfte in kurzer Zeit zum Lagerschaden führen.

wie wärs mit einer anderen,stärkeren Maschine.


Ich glaube zu wissen das hier keine Info gegeben wird für Veränderungen am Fahrzeug ,die sich außerhalb der Gesetzgebung befinden

Bikergruß aus Hamburg Ferdi

[srigg]

Hallo ferdi
Ich bedanke mich erstmal das du mir geantwortet hast. Die 125 soll kein Straßen Moped werden sondern ein Privates Projekt. Ich gehe davon aus das die KW es jedenfalls schafft ,weil es den Motor in einigen Ländern mit 160 und 190 ccm gegeben hat.

Ich glaube zu wissen das hier keine Info gegeben wird für Veränderungen am Fahrzeug ,die sich außerhalb der Gesetzgebung befinden

Warum soll es Verboten sein auf meinem Privaten Gelände bzw. Messegelände oä. eine getuntes Moped zu haben ?

Wenn von euch keiner weiter was weiß werde ich den Motor in Polen machen lassen und hoffen das die nicht fuschen.
Mfg

Edit:
Ich werde euch natürlich auf dem laufenden halten.

[caddy]

Natürlich kannste an deinem Moped machen was du willst. Verboten oder nicht, das ist in erster Linie dann dein Problem. Finde gut was du vorhast. Damals auch einen Simson S50 mit 4 Zylinder gesehen, natürlich Eigenbau. Mit deinem Problem würde ich eher zu einer Zylinder-Schleiferei gehen, die dir beim Bohren und einsetzen der Laufbuchse besser helfen können.

[ferdi]

srigg

Ich habe bei höherer Nockenwelle immer eine andere -verstärkte Steuerkette genommen

Natürlich muß bei mehr Kompression auch ein satteres Gemisch eingestellt sein um Loch im Kolben zu vermeiden

Bei den alten Motoren mit Kontaktzündung habe ich auch die Zündkurve angepasst um Selbstzündungen zu vermeiden.

Ich wünsche Dir bei Deinen Vorhaben Gaanz viel Erfolg m.f.g Ferdi


Man kann auch ,wenn keine Hubraumvergrößerung möglich ist, den Zylinderkopf an der Dichtungsfläche c.a. 1 bis 2 mm abziehen

Damit hast du mehr Kompression --also mehr Leistung

Dann evt. Super plus

[elmores 66]

Warum soll es Verboten sein auf meinem Privaten Gelände bzw. Messegelände oä. eine getuntes Moped zu haben ?

Natürlich ist es nicht verboten, das du auf deinem Privatgelände mit deiner Maschine machen kannst, was du willst. Finde dein Vorhaben auch vollkommen in Ordnung, da liegt nicht das Problem. Es ist halt hier im Forum den Regeln nach verboten, Tipps zur illegalen Leistungssteigerung
zu geben, das wären dann strafbare Äusserungen, siehe hier unter Punkt 12 : http://www.daelim-forum.com/forenregeln.php
Selbst wenn du das nur auf dem Priivatgelände machen willst, was ich dir natürlich glaube, musst du halt bedenken, das hier auch andere Leute mitlesen und diese Tipps dann ohne weiteres für sich verwenden können.
Gruß

[Brummionkel]

Geil ,
wenn so viele User mitlesen !
Ich steck ja gerade voll in der Planung meiner Sternrundfahrt Erzgebirge und beschäftige mich gerade mit dem Feintuning :?

Fahrzeuggewicht + Gewicht Biker = Tourengewicht

Fahrzeuggewicht + Gewicht Biker + Gewicht Reisegepäck = Gesamtgewicht

Das Problem ist also Gesamtgewicht , es darf nicht höher sein als das Tourengewicht :idea:

Danach muss das Feintuning wie folgt abgestimmt werden :

Fahrzeuggewicht + Gewicht Biker neu (Gewicht Biker - Gewicht Reisegepäck) + Gewicht Reisegepäck = Tourengewicht :D

Oder hat jemand noch andere Vorschläge für ein legales Tuning ?

Gruß
Brummionkel 8-)

[caddy]

Helium in die Reifen. Gewicht bleibt gleich aber die Waage zeigt weniger an. Nebeneffekt, beim Umfallen steigen die Räder nach oben und es gibt kein Dellen und Kratzer im Lack :lol:

[Daelim-S3]

@orcaracing
Das mit dem Helium habe ich schon probier und wollte damit übers wasser fahren ging schief :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

-- Automatische Zusammenführung - 28. Jan 2016, 00:12 --

Das nächte mal Laufe ich wieder übers Wasser :lol: :lol:

[ferdi]

:P :P Daelim-S3

Mir ist es egal wer dein Vater ist

Solange ich hier angel geht hier keiner über das Wasser :P :P

l.G. Ferdi

[Hexe war mal]

...Danach muss das Feintuning wie folgt abgestimmt werden :

Fahrzeuggewicht + Gewicht Biker neu (Gewicht Biker - Gewicht Reisegepäck) + Gewicht Reisegepäck = Tourengewicht :D


Gruß
Brummionkel 8-)

Ey Werner: Hast du was geraucht? :? :roll: ;D

[Brummionkel]

Nee , noch nicht !
Is dat auch nee Idee für dat Feintuning ?
Is dat legal ? Oder mit EU-Nummer ? Oder Einzelabnahme beim TÜV ?

[ferdi]

Werner wenn Du mit den Wünschen beim T Ü V erscheinst wirst Du wascheinlich erschossen

lass es lieber--wir brauchen Dich noch

Gruß Ferdi

[Daelim-S3]

Genau :lol: :lol:

[Hexe war mal]

... Einzelabnahme beim TÜV ?

Vielleicht doch besser Einzelabnahme auf der Waage (NICHT das Moped, NICHT das Gepäck...) ;D ;D ;D

Schönes (kalorienarmes) Wochenende!