Daelim VC 125 F Kein Zündfunke

[xKiiingzZzZz]

Hallo,

Hab ein Problem mit meiner Daelim VC 125 F Bj. 1997. Ich hab keinen Zündfunken :( . ging mir einfach mitten beim Fahren aus. Zündkerze erneuert... ging nicht, Zündkerzenstecker neuen, ging auch nicht. Strom überprüft obs bis zur Zündspule kommt, Negativ. Dan hab ich nach der Lichtmaschine geschaut ob die Strom erzeugt, und ich würde sagen das es mehr als genug ist, aus den steckern kommt Strom. aber weiter ? Was ist defekt ? oder was tun, hab sogar auch Lichtmaschine + Polrad gewächselt, da ich noch eine rumliegen hatte. Irgendwo zwischen Lichtmaschine und Zündspule passt was net, weiß aber nicht weiter was es seien könnte. Was mit noch aufgefallen ist, das beim Kicken oder elektrostartet NICHT das Licht mit aufleuchtet vorne. alle anderen lichter,rücklicht bla bla geht. weiß ja net obs Ori so ist. Bitte Hilfe :(

[Waldläufer]

Nicht der Strom der Lima ist wichtig sondern das was die Erreger Spulen bringen. Die sollte schon bei 50-70 Volt Wechselstrom liegen. Da du ja fast alles gewechselt hat außer der CDI, könnte es auch daran evtl. liegen.

[xKiiingzZzZz]

Also CDI evtl. defekt ? Was könnte es noch sein ? Spannungsregler ?

[Waldläufer]

Der Spannungsregler hat nichts mit dem Zündstrom zu tun. Ich tippe zu 99% auf die Erreger Wicklung. Du wärst nicht der 1. wo die defekt ist. Meß doch einfach mal die Widerstände dieser Wicklung.

[Steigerwalddriver]

Hier ein paar Otello Werte mit der Eischränkung das es bei dir anders ist. Die Erregerspule sollte einen Wiederstand von 50-350 Ohm haben, die Kabel sind Schwarz und Rot. Wenn die in Ordnung, es könnte auch am Impulsgeber liegen, dessen Wiederstand 50-170 Ohm, die Kabelfarben Grün und Weiß, also immer zwischen diesen beiden Kabeln messen. Wenn diese Farben bei deiner Maschine nicht so vorhanden sind, vergiss diesen Beitrag.

[xKiiingzZzZz]

Ok hab gemessen, werte sind: 63 Volt Schwarz Rot,
Schwarz Rot & Schwarz 152,5 Ohm. Also passt alles. Wie soll ich weiter vorgehen ?

[odysseus]

Hallo, moin y buenas tardes!

Mess mal die Zündspule! Primärwicklung, zwischen Masse oder common, wenig Ohm. Umnd Sekundärwicklung un die 3 bis 8 k-Ohm, kommt auf en Widerstand im Zündkerzenstecker an. Die Werte hab' ich so aus dem Kopf geholt, sollten aber mehr oder weniger so sein.

Bis dann, saludos

[Waldläufer]

Wo hast du denn ein reinrassiges schwarzes Kabel. Die Erregerspule mußt du für Ohm auch gegen Masse messen. Dann noch den Pickup Grün/weiß mit Blau/Gelb. Ganz wichtig beim Ohm messen ist das trennen der Kabel am Stecker sonst kommt da Müll raus. Der Widerstand der Erregerspule sollte 100-140 Ohm betragen. Der Widerstand vom Pickup beträgt 95 - 135 Ohm. Widerstand Zündspule Primärspule 0,21 +- 0,02 Sekundärspule mit Kerzenstecker aber ohne Kerze 5 +- 1,25 Ohm und keine Kilo Ohm