Unterschiedliche Zylinderköpfe?

Hallo an die Macher da draußen,
erklärt mir mal, warum bei meiner Daystar kein Luftventil dran ist aber bei der Roadwin. Optisch sehen die Köpfe gleich aus.
Habe dieses Ventil neulich auf einer der Datapartseiten gesehen und weis nix damit anzufangen. Ferner hätte ich mal gewußt,
ob man das Bike zur Not auch mal anschieben kann wie ein Auto, das hat mich jemand gefragt, der es auch nicht wußte.
Schöne Grüße bis dahin.

Zu diesem Ventil kann ich Dir nix sagen, aber natürlich könntest Du Dein Großmoped anschieben. Ich würde mal denken, Zündung an, 2 Gang und dann schieben. Ach den Choke nicht vergessen. Wenn Du einen Zündfunken hast, sollte er anspringen.
Gruß Lutz

Hi Lutz,
danke für die Message.
Schöne Grüße bis dahin.

Das Sekundärluftventil wird anscheinend für EURO 2 gebraucht. BMW hat ein Patent um zusätzlich Luft in das Abgas zu mischen. Vielleicht ist es das.
Gruß Lutz

Hi Lutz,
nochmals besten Dank.
Schöne Grüße und gute Fahrt.

Hallo HW 110 -
beim Anschieben pass aber bitte auf, daß Du den Hintern schnell genug auf den Bock bekommst sonst düst die Kleine ab und legt sich in den Dreck.

Gut Schub und Gruß Wolfram

Moin @ all!

Mit dem Anschieben ist das so eine Sache. Die neueren Daystar´s sind Einspritzer (Fi) - da wird es eher nicht klappen - zumindest nicht, wenn die Pumpe nicht läuft, z. B. bei Strommangel ...

pewe

Hallo pewe und Wolfram,
danke für die Mitteilungen.
Schöne Grüße noch.