7. Mär 2018, 19:58
Hallo Leute,
bin denn auch mal wieder da
Ich bin letzte Woche denn auch mal wieder trotz Salz gefahren, die minus 10 Grad waren auch nicht ganzzzzzz so schlimm...dabei ist mir eine Sache aufgefallen: Ich brauche keinen CHOKE bei minus 10 grad???
Die Maschine lief ohne Probleme und nach ner kurzen Strecke hat sich meine Standgas um 500 U/min erhöht. Ich habe öfters schon beobachtet das mein Gemisch zu fett sein könnte, zum einen habe ich einen Verbrauch von 5L auf 100km und weiterhin geht die Maschine wenn ich bei höheren Drehzahlen war, an eine Ampel fahre und die Kupplung ziehe manchmal aus.
Nun die Frage, ist das ein Zeichen für ein zu fettes Gemisch, habe auch ne größere Hauptdüse drinn, sollte ich die wieder auf original Setzen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen