Daystar 125, VL 125 Daystar, VL 125 Daystar Classic
13. Feb 2014, 19:53
Hallo zusammen,
Nun ist es endlich soweit, meine Daystar wurde geliefert. Ich habe sie im Internet gleich mit Sturzbügel, Windschild und Sissybar bestellt. Hat 4 Wochen gedauert. Aber jetzt kommt's:
Sie springt nicht an. Habe alles probiert. Sprit vorhanden, Batterie geladen, Notschalter an. Habe Sprit aufgefüllt, aber die Tankanzeige reagiert nicht.
Ich in eine Vertragswerkstatt, nach 14 Tagen nach Lieferung habe ich die Papiere bekommen, Dort wurde mir mitgeteilt, dass die Maschine noch nicht beim Generalimporteur Leep in Östereich freigemeldet wurde. Also sind keine Gewährleistungsarbeiten möglich. Nach Rückfrage beim Lieferanten wurde mir mitgeteilt, dass das der Kollege wohl vergessen hat. Es soll aber morgen gleich nachgeholt werden. Ich hoffe es. Dann kann ich am Montag nochmal Anlauf nehmen in der Werkstatt.
Es ist spannend und vor allem ärgerlich. Ich lasse mich überraschen und werde Euch auf dem laufenden halten.
Hat vielleicht jemand ne Idee wo der Fehler liegen könnte? Bin für alle Info's dankbar.
Ansonsten noch nen schönen Abend....
13. Feb 2014, 20:21
Überlass das einfach der Werkstatt das suchen. Gewährleistungsarbeiten sind immer möglich, da muß nämlich in 1. Linie der Händler für gerade stehen.
24. Feb 2014, 19:23
So, Maschine läuft. Ich habe heute meine ersten 10 km gefahren. Kann mir jemand sagen, was ich beim Einfahren beachten muss? Drehzahl USW.?
27. Feb 2014, 10:41
Hallo Daystar 61
Einfahren Kaltstart immer langsam- nicht hoch drehen
ansonsten wechsel der Gänge möglichst früh Aber oft Schalten--nicht untertourig fahren
Kein Dauervollgas
Wichtig ist auch auf Strecke -nicht immer gleiche Geschwindigkeit
Acht darauf das Werksoel rechtzeitig zu wecheln mit filter
Ich wünsche Dir viel Spaß und viel Kilometer mit Deiner Maschine
Gruß Ferdi
27. Feb 2014, 21:23
Vielen Dank Ferdi, für die Ratschläge. Ich habe das schöne Wetter die letzten Tage genutzt und ein paar Kilometer gemacht. Heute habe ich mir einen neuen Auspuff montiert. Aus Spanien. Geiler Sound. Ich musste aber die Befestigungslaschen etwas aufbohren bzw. feilen. Ansonsten klappte es relativ einfach. Jetzt bekomme ich aber eine Schraube von der Seitenverkleidung nicht mehr rein. Der Auspuff ist davor. Die setzt aber auch mit 3 Schrauben fest. Nun muss nur noch das Wetter weiter mitspielen. Dann ist alles ok.
Sonnige Grüße von der Ostsee
Burkhard
12. Mär 2014, 21:22
Hallo Daystar 61,
kannst Du mir etwas über Deinen " spanischen Auspuff " sagen ? ich fahre eine VL 125 Daystar ( Einspritzer ) und da passt so mancher Auspuff nicht
Vielen Dank
Beste Grüße
Halbschale