Daystar 125, VL 125 Daystar, VL 125 Daystar Classic
21. Apr 2011, 09:28
Hallo Mädel's u. Jung's !
Möchte hier nun nachlanger Zeit meinen Umbau vorstellen.
Schutzblech vorn passt nicht genau vom Lochabstand muß man bisschen basteln.
Möchte noch kleinere Blinker anbauen u. dann mal weitersehen
MFG Hans-Jürgen
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21. Apr 2011, 10:06
nicht übel, aber ich halte die Miniblinker für einen gefährlichen Modegag, zum anderen verliert das Bike sein Gesicht, ist wie den Schwanz eines Hundes zu kupieren,
Horst
21. Apr 2011, 10:12
Mini heißt ja auch, nur mini gesehen zu werden. Gerade bei den Blinkern ist dies sicher nicht im Sinne des Erfinders.
21. Apr 2011, 11:20
Habe auch Miniblinker angebaut (siehe meine Bilder). Heisst aber nicht, dass man sie weniger sieht. Müssen nicht der Sicherheit wegen, die Größe von Bierdeckeln haben.
Das Frontfender ist doch sicherlich von einer VC/VS?
Haste das angebaute Heckfender lediglich eingekürzt?
Forhes Eier suchen an Ostern
dolfan
21. Apr 2011, 11:26
ja das Schutzblech vorn ist von einer VS oder so der lochabstand passt nichtso richtig muß man halt basteln,beim hinteren habe die anbaunasen weggeschnitten von innen mit Polyester zugemacht u.gespachtel
21. Apr 2011, 11:41
Dein Umbau sieht gut aus.Hast Du am Antrieb auch was Verändert?
Schöne Ostern wünsche ich.
Peter
21. Apr 2011, 12:08
hallo Peter !
nein habe nur an der Optik gearbeitet
21. Apr 2011, 14:04
Das ist auch gut so. Von der Optik her kann man sehr viel machen, aber aus dem Motor ist eh nicht mehr raus zu holen.
13. Mai 2011, 20:17
Hallo an alle die hier schaun !
Nachdem ich den Blinkerhalter von dolfan erhalten habe ,kann der Umbau weitergehen.
MFG Hans-Jürgen
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16. Mai 2011, 11:33
hallo Mädel's u. Jung's !
So nu ist es bald fertig.
Gruß Hans-Jürgen
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16. Mai 2011, 11:47
sorry aber die Winzlnge bringen meiner Meinung nach weder Sicherheit, noch ne optische Aufwertung, aber wie gesagt ist meine Meinung
Horst
16. Mai 2011, 11:49
Hallo nochmal !
Wollte dieses Bild in Kleinanz. bringen wußte aber die Größe nicht ,darum auf diesem weg .Sorry
Gruß Hans-Jürgen
Ersatzteile VL.jpg
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16. Mai 2011, 20:02
Die Scheibe geht sicher schnell weg.
Du solltest das ganze aber doch bei den Kleinanzeigen unterbringen
und am besten gleich dazu schreiben was du dafür willst.Mit freundlichen Grüßen aus

.
17. Sep 2011, 09:28
Guten Morgen alle,
bin ich seit 2 Tagen ebenfalls stolzer Besitzer eine "Daystar".
Der Vorbesizter hat hinten ein TopCase montiert, was die ganze Optik kaputt macht,
das kommt heute noch runter. Meine Frage ist, kann man die Sissibar auch ohne
Probleme abmontieren oder gehört die irgendwie zum ganzen "Rahmen".
Das Teil muss weg !!!!
Grüße
Torsten
17. Sep 2011, 09:46
Hallo Torsten
Les mal in deinem Fahrzeugschein, wenn die Sissibar eingetragen ist mußt du auch die nach Abbau umschreiben lassen, aber es wäre schön wenn du dich in "Neuvorstellung" erstmal kurz vorstellen würdest, so das dich die Mitglieder auch akzeptieren.
Horst
17. Sep 2011, 11:44
Torsten.E hat geschrieben:Meine Frage ist, kann man die Sissibar auch ohne Probleme abmontieren oder gehört die irgendwie zum ganzen "Rahmen".
Die Sissibar ist ein "optionales" Teil und darf entfernt werden. Dazu musst du aber die "Blinkerträger" beidseitig lösen und dann die Sissibar abschrauben. Vorsicht, wenn du die Schrauben der Träger löst, denn der hintere Fender ist auch damit am Rahmen befestigt. Er kann also auf das Hinterrad fallen. Macht aber nix, weil du ihn bei der Wiedermontage der Blinkerträger auch wieder mit befestigen kannst.

Die ganze Aktion dauert vielleicht 1/2 Stunde.
17. Sep 2011, 13:45
Ich werd's gleich mal versuchen
Danke
17. Sep 2011, 22:17
Hey Otello,
alles abgemurkst: TopCase, den darunter angeschraubten "Gepäckträger", Sissibar,
Windbrett.
Jetzt schaut das Teil schon viel besser aus.
Torsten
17. Sep 2011, 22:41
Ich hoffe doch, du hast sauber gearbeitet und nicht gemurkst.

Murksen mag die VT nicht.
Windbrett ab

Ich hoffe nicht, du meinst das Windschild vorne. Das würdest du nämlich bereuen, wenn dir die ersten Fliegen, Wespen, Bienen und Hummeln direkt gegen das Visier oder (wenn du mit Jethelm fährst) direkt ins Gesicht klatschen. Das macht bei einer Geschwindigkeit von 80 - 100 km/h nicht wirklich Spaß, sondern sorgt für unübersehbare Knutschflecken.
17. Sep 2011, 22:50
Hey Otello,
das Teil (Windschild fachmännisch korrekt) muss weg, praktisch "hin oder her" habe ich heute Nachmittag mit den Knutschflecken
schon ausprobiert.
Da habe ich einen Tip: Nimm den X-Lite X-402, da kannst du aus dem Jethelm einen "normalen" Helm murksen, oder auch anders herum, dann fliegen
die Klatschn an's Visier und du kannst sorgenfrei den Mund auf machen

Spaß bei Seite - die Frauen tragen hohe Schuhe weil wir Männer sie mögen und sie nicht orthopädisch korrekt sind.
Das Plexiglas-Brett liegt im Keller und kann bei Bedarf ja jederzeit wieder angeschraubt werden. Aber für Kurzstrecken
nehm ich die Klatschen die mich anfliegen in kauf.
Torsten.