Schlauch unten an der VL Daystar
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- obiwan
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#1 Schlauch unten an der VL Daystar
Hallo,
kurz zur Vorstellung, meine Name ist Markus bin 49 und mache gerade den B196. Komme aus dem Südwestlichen Raum (Zweibrücken).
Als Fortbewegungsmittel habe ich mir die Daelim VL Daystar 125 zugelegt. Ich habe gestern beim Einbau des Sturzbügels ein Schlauchende entdeckt was gut 12 cm aus dem Rahmen nach unten geht.
Kann mir jemand sagen ob das so korrekt ist und das so gehört und wenn ja wozu dient der Schlauch?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß
Markus
kurz zur Vorstellung, meine Name ist Markus bin 49 und mache gerade den B196. Komme aus dem Südwestlichen Raum (Zweibrücken).
Als Fortbewegungsmittel habe ich mir die Daelim VL Daystar 125 zugelegt. Ich habe gestern beim Einbau des Sturzbügels ein Schlauchende entdeckt was gut 12 cm aus dem Rahmen nach unten geht.
Kann mir jemand sagen ob das so korrekt ist und das so gehört und wenn ja wozu dient der Schlauch?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß
Markus
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- fermoyracer
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#2 Re: Schlauch unten an der VL Daystar
Guten Morgen und Glückwunsch zur Daystar. Eine schicke und gute Maschine!
Ja, das ist normal. Es gibt an der Daystar diverse Schläuche, die nach unten führen und ins Freie gehen. Bei einer Vergaser Daystar sollten es vier Stück sein:
-) Entlüftung Motor
-) Ablauf Vergaser
-) Entlüftung Batterie
-) Entlüftung Tank
Du hast eine 2011er Daystar gekauft? Also vermutlich eine gebrauchte Maschine.
Daher kann es sein, dass jemand die Batterie schon mal gegen eine getauscht hat, die keine Entlüftung mehr braucht. Das wäre ein Schlauch weniger.
Und wenn es eine Einspritzer wäre, hättest Du wieder einen Schlauch weniger.
Bei neueren Fahrzeugen finden sich solche Schläuche "nach draußen" übrigens kaum noch. Da gehen Entlüftungen aus Umweltgründen nicht mehr ins "Freie", sondern z.B. in den Luftfilterkasten.
fr
Ja, das ist normal. Es gibt an der Daystar diverse Schläuche, die nach unten führen und ins Freie gehen. Bei einer Vergaser Daystar sollten es vier Stück sein:
-) Entlüftung Motor
-) Ablauf Vergaser
-) Entlüftung Batterie
-) Entlüftung Tank
Du hast eine 2011er Daystar gekauft? Also vermutlich eine gebrauchte Maschine.
Daher kann es sein, dass jemand die Batterie schon mal gegen eine getauscht hat, die keine Entlüftung mehr braucht. Das wäre ein Schlauch weniger.
Und wenn es eine Einspritzer wäre, hättest Du wieder einen Schlauch weniger.
Bei neueren Fahrzeugen finden sich solche Schläuche "nach draußen" übrigens kaum noch. Da gehen Entlüftungen aus Umweltgründen nicht mehr ins "Freie", sondern z.B. in den Luftfilterkasten.
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- McNeu
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#3 Re: Schlauch unten an der VL Daystar
Moin,
Der von dir beschriebene angezeigte Schlauch ist mit sehr großer Warscheinlichkeit der Überlauf vom Vergaser.
Wird praktisch nie gebraucht, sollte dennoch der Vergaser überlaufen kannst da eine Wanne drunter stellen.
Tank abstellen und schauen warum der Schwimmer hakt.
Gruß McNeu
Der von dir beschriebene angezeigte Schlauch ist mit sehr großer Warscheinlichkeit der Überlauf vom Vergaser.
Wird praktisch nie gebraucht, sollte dennoch der Vergaser überlaufen kannst da eine Wanne drunter stellen.
Tank abstellen und schauen warum der Schwimmer hakt.
Gruß McNeu
- Riemendreher
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#4 Re: Schlauch unten an der VL Daystar
Bei 'ner 2011er VL gibt's keinen Vergaser mehr ;)
Gruß Volker
Gruß Volker
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