Batterie ausbauen - Spezialschlüssel?

Hallo zusammen,
ich habe meine Batterie über den Winter nicht ausgebaut, da es letztes Jahr kein Problem war. Wie baut man die Batterie aus? Es gibt da eine komische Schraube. Ich habe das Forum durchsucht, und da habe ich den Hinweis über Fakeschrauben gefunden. Im Handbuch steht da nichts dazu. Wie bekomme ich die Batterie nun aus der Maschine zum aufladen? Photo der Schraube habe ich angehängt.

Danke Frau Eure Hilfe!

Viele Grüße

Claudia

-- Automatische Zusammenführung - 13. Feb 2022, 16:26 --

Ist eine Fakeschraube. Der Deckel ist jetzt runter.

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Ich stehe auf dem Schlauch, welches Teil dies sein soll. Ich hatte an ner Daystar mal die Batterie ausgebaut. Da gab es nichts Spezielles...

Kannst Du mal ein Foto von weiter weg einstellen, damit mal sieht, was für ein Teil da fotographiert wurde?

fr

Moin Claudia

Das hast du uns ja ein schönes Bilderrätsel aufgegeben,damit kann ich auch nichts anfangen

Mit "Fakeschrauben" sind solche Schraubenattrappen wie z.B. auf deinem Tankpaneel gemeint.Man kann sie relativ leicht von den richtigen Befestigungsschrauben unterscheiden.Sie befinden sich auch an diversen Chromverkleidungen und sind einfach nur Verzierung.

Nun zum Batterieausbau.
Du schließt mit dem Zündschlüssel das kleine Werkzeugfach auf der rechten Seite unter dem Sitz auf.
Dann schaust du dir am Besten mit einer Taschenlampe die Haltenasen an damit du beim abziehen des Deckels Diese nicht durch zu starkes Verkanten abbrichst.Diese Nasen sitzen in Gummis welche ein klappern verhindern sollen.Paß bitte auf daß sie nicht mit rausgezogen werden und verloren gehen. Du mußt vorne anfangen mit abziehen weil der Deckel hinten noch in einem kleinen Bolzen sitzt!!!!
Sooo,jetzt muß noch die ovale darunter befindliche Chromverkleidung ab,auch sie sitzt nach entfernen der (ich glaube vier) Schrauben noch in zwei Gummilagern und man muß mit etwas Nachdruck die Verkleidung zu sich hinziehen.
Jetzt sieht man den Haltebügel mit der Reservesicherung vor sich(ich weiß jetzt nicht ob die bei der FI auch dort sitzt),den Haltebügel bitte auch abschrauben und entfernen.Nun das 1.erreichbare Batteriekabel abschrauben OHNE mit dem Werkzeug einen Kurzschluss zu machen!!!
Nun die Batterie vorsichtig soweit herausziehen daß man das 2.Kabel abschrauben kann.
Es kann durchaus hilfreich sein die ganze Aktion mit Fotos zu dokumentieren damit beim Einbau kein Fehler gemacht wird.Wie du siehst ist das doch eine ziemliche Fummelei die man sich mit dem Anbau einer Ladebuchse für ein Erhaltungsladegerät einige Jahre ersparen kann.Eine wartungsfreie Gelbatterie sollte es sein,denn sonst müßte man sie trotzdem ausbauen wegen der Säurestandkontrolle.

Ich schau mal ob ich hier noch Bilder einstelle die das alles besser verständlich machen.

Gruß Volker

Ah, jetzt macht das alles Sinn. Du hast die schwarze Variante der Daystar und einfach nur ne "angedeutete" Schraube fotografiert wie Volker es beschreibt..

Zu den Gummis:
Es empfiehlt sich, diese mit Silikonspray zu behandeln oder mit Vaseline (auch vom dm, Müller,...). Das hält den Gummi geschmeidig und damit geht der Deckel viel leichter rauf und runter....



fr

So ist es besser verständlich.Nicht vom ausgebauten Motor irritieren lassen

-- Automatische Zusammenführung - 14. Feb 2022, 10:36 --

Ich hoffe inständig daß bei deinem doch sehr neuen Model man genauso vorgehen kann....

Gruß Volker

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Danke für die Antworten, mein Sohn haters geschafft, jetzt funktioniert alles wieder

-- Automatische Zusammenführung - 13. Mär 2022, 21:58 --

Danke für die Antworten, mein Sohn haters geschafft, jetzt funktioniert alles wieder

Hallo zusammen, möchte diesen Thread nochmal aufgreifen.
Habe meine Batterie bei der Daelim Daystar geladen und möchte für nächsten Winter ein Ladegerät verbauen, (nur die Kabel).
Ist es egal welche man nimmt gibt ja unendlich viele.

Wäre dieses kompatibel ?
(für URL bitte einloggen)
Danke im Vorraus
Euer Mario

Hallo Mario, wenn Du die Kabel fest an der Batterie anschließen möchtest und dann im Winter nur das Ladegerät an die Kupplung anschließen, dann nimm die Kabel mit den runden Ösen! Die brauchen nur wenig Platz. Feste unter der Schraube anziehen und danach mit Pol Fett einreiben. Den Anschluss dann so verlegen, dass er nicht rumflattert!! (evtl. mit Kabelbinder!) LG, Nobbi.

Hallo Mario

Genauso wie Nobbi schrieb,ist es gut.Bitte rot an Plus und schwarz an den Minuspol anschließen. Nicht vertauschen,die Polarität steht auf der Batterie drauf.Und bei Nichtgebrauch bitte die Steckerkupplung immer mit dem Deckelchen verschließen wegen Korrosion.

LG,Volker

Danke für die schnellen Antworten, ok hab es bestellt und mit Minus und Plus kenne ich mich aus. Wird eher das ausbauen ein Problem werden , weil man keinen Platz hat. Bei meiner Daelim gibt es extra ein Fach das man mit dem Zündschlüssel aufmachen kann und dort soll dann der Adapter ran. LG Mario