24. Jul 2020, 15:05
Eine Frage an die, die schon mal die Steuerkette/Spanner getauscht haben:
Wenn ich die Nockenwelle richtig einstelle, sodass die beiden Markierungen am Zahnrad mit dem Gehäuse übereinstimmen, und an der Kurbelwelle der Strich mittig mit der Einkerbung ist, habe ich das Problem, dass der Kettenspanner mit das Zahnrad ein paar mm im Uhrzeigersinn "verdreht".
D.h. wenn ich dann die beiden Markierungen am Zahnrad mit dem Gehäuse übereinstimmend bringe, ist der Strich an der Kurbelwelle ca 5 zu weit links.
Muss ich die Kette dann um einen Zahn weiter einhaken?
Danke!!
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