dealim bj.04 kaufen

hallo!
mein nahme ist matthias.
meine schwester hat eine dealim-vl125f.baujahr2004.die immer einfach von alleine ausgeht.die könnte ich für 500€bekommen.lohnt der kauf??
danke

hallo!
mein nahme ist matthias.
meine schwester hat eine dealim-vl125f.baujahr2004.die immer einfach von alleine ausgeht.die könnte ich für 500€bekommen.lohnt der kauf??
danke

Hallo auch ,
mein Name ist Heinz.
Mein Nachbar verkauft ein VW Golf 2004 mit Steinschlag an der Windschutzscheibe

mathias , wieviel ist das Auto noch wert?? danke

wenn sonst nichts am Bike ist und du keine Angst vorm Schrauben hast , dann sind 500 Euro eigentlich ok... Gruß Heinz

ich habe keine angst vor'm schrauben.da es eine einspritzer ist ,könnte es ja das steuergerät o.ä.sein und da weis ich nicht,wie teuer die ersatzteile sind.deshalb meine frage.die maschine ist optisch tip top.ich habe sie auch gefahren,nur blöd,das sie manchmal einfach ausgeht.
gruß matthias

Hallo Matthias,

wieviel km hat sie runter? Um Ersatzteile besser überschlagen zu können kannst du hier mal reinschauen....
(für URL bitte einloggen)
Gruß Jürgen

Hallo 2004 gabs noch keine Daystar als Einspritzer.

Hallo 2004 gabs noch keine Daystar als Einspritzer.

das habe ich meiner schwester auch versucht zu erklären!weil ich meine,das ich da einen vergaser sehe aber sie meinte das die werkstatt wo sie das teil damals kaufte .immer sagte das es eine einspritzer ist,aber da hatte sie da motorad schon 3mal zum nachgucken und das problem ist immernoch da,deshalb kann ich sie nun günstig bekommen
gruß

Wenn das Möppi einen Kickstarter hat ist es kein Einspritzer.

Wenn das Möppi einen Kickstarter hat ist es kein Einspritzer.

ja hat es,ich werde es kaufen fährt ja auch schön.wenn es an bleibt
danke dir und gruß von der nordsee

Wann geht die denn aus, nach längerer Fahrt oder sobald sie warm ist? Etwas genauere Info wäre schon angebracht.

Wann geht die denn aus, nach längerer Fahrt oder sobald sie warm ist? Etwas genauere Info wäre schon angebracht.

das kann ich nicht sagen! manchmal dauert es etwas länger manchmal wenn sie kalt ist.
gruß

Dann schau dir als erstes mal die Kabel der Zündspuhle an. Wenn die durch Feuchtigkeit Oxidation angesetzt haben, kann es sein das die mal richtigen Kontakt haben und dann auf einmal keinen mehr. Sollte es daran nicht liegen, gehen wir zum nächsten Punkt. Immer schön eins nach dem anderen, bis der fehler gefunden ist.

ich denke das ist das allgemeine Problem Leerlaufdrehzahl zu niedrig, einfach etwas erhöhen (1500U/min) und dann sollte sie nicht mehr ausgehen.

leerlauf.jpg

Horst

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Hallo Matthias,

zu dem was die anderen schon geschrieben haben, lasse mal noch das Kondenswasser aus dem Vergaser ab. Notfalls den Vergaser bei betriebswarmen Motor nochmal einstellen, dann sollte sie laufen.
PS. 500 Euro sind ein guter Preis, wenn sie sonst optisch und technisch ok ist.

ok!!
danke für die vielen antworten.dann werde ich sie mir mal abholen(dauert aber noch )ich melde mich dann wieder
grüße an alle von der nordsee

100_0900.JPG

habe sie über ostern geholt!und mache mich gleich an die fehlersuche

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so ?
wenn ich mit dem gas spiele dann bleibt sie an.das standgas habe ich schon erhöht,eine neue kerze ist drin,den vergaser habe ich auch abgelassen,neuen sprit habe ich eingefüllt.trotzdem ist sie mir heute wieder einmal ausgegangen???
gruß

Meine starb am Anfang manchmal auch ab an der Ampel nach langer Fahrt wo sie wirklich genügend warm sein sollte und das nicht passieren sollte.
Ein einstellen der Gemischregulierschraube hat dann das Problem beseitigt.
Jetzt stirbt sie nur noch manchmal wenn nicht warm und Choke nicht richtig gezogen.

Gruss Mechanix

Hallo !

Hatte bei meiner Daystar am Anfang die gleichen Probleme , gebraucht gekauft 2008 , Bauj. 2001 hab mich auch im Netz informiert , und in einem anderen Forum einen Tipp befolgt und zwar im Vergaser eine 108-er Düse eingebaut ( Dataparts , ca. 4 € ) Vergaser gereinigt alles neu eingestellt
Damit hat sich das Problem erledigt , ich muß aber grundsätzlich mit gezogenem Coke starten , wenn der Motor kalt ist fahre ich ca. 1 Km mit Coke
Dann mache ich den Coke auf.Ich hoffe ich kann Dir mit dem Tipp weiterhelfen , bei mir hats so geklappt .

Gruß Jürgen !

danke für die tips!
leider ist die düse nicht lieferbar!1
werde es mal mit der gemischschraube probieren
gruß

Hallo alle

Hatte die selben Prob's
Nach den erste 1 Tausend km/h zur Inspektion
Neuer Oelfilter,Vergaser richtig eingestellt
Wenn die Maschine kalt ist mit offenem Coke ca.: 5 Min.:
laufen lassen,dann ab geht die Post
Keine Probleme mehr die läuft wie eine Sardine

Gruß Horst

PS; Hab schon 15 Hundert km drauf zeit November