20. Apr 2024, 12:57
Moin Pierre
Herzlich willkommen im Forum

Gesundheit + allzeit gute Fahrt.
Es ist sicherlich keine Fehlinvestition sich den PZ27 mit Beschleunigerpumpe zu kaufen.Du wirst allerdings nicht um eine teilweise Zerlegung des Vergasers herumkommen.Es muß die verbaute Düsengröße ermittelt bzw. am besten gegen die gereinigten Düsen vom alten Vergaser getauscht werden.Es muß ferner kontrolliert werden in welcher Kerbe die Düsennadel fixiert ist.Man kann natürlich auch den alten Gasschieber verwenden,es kommt drauf an wieviel man sich zutraut.
Zu deiner Frage betr.der Beschleunigerpumpe: Bei Daelim werden bei den Vergaserbikes Vergaser mit Beschleunigerpumpe verbaut.Betätigt wird diese Pumpe durch einen im letzten Drittel zweigeteilten Gaszug,einer geht zum Gasschieber,der andere zur Beschleunigerpumpe.Beim Gasgeben werden also gleichzeitig der Gasschieber und der Hebel der Beschleunigerpumpe betätigt.Durch den zusätzlich eingespritzten Sprit beim Gasgeben wird ein "verschlucken" des Motors vermieden und es wird ein ruckfreier Übergang von Leerlauf zum Teillastbereich und von Teil- zum Vollastbereich gewährleistet.
Es ist für uns immer wichtig zu wissen:
Kilometerstand / Wartungszustand / wie sieht der Tank von innen aus,alter Sprit sollte gegen frischen ausgetauscht werden / Ölstand auf dem Hauptständer stehend kontrollieren,dazu den Meßstab herausdrehen,saubermachen und zur eigentlichen Messung nur auf das Gewinde aufsetzen,NICHT EINSCHRAUBEN,idealerweise sollte der Ölstand im oberen Bereich des schraffierten Feldes sichtbar sein.Nach der Messung wieder eindrehen.Diese Kontrolle sagt schon viel über den Vorbesitzer aus / Wie alt sind die Reifen,idealerweise nicht älter als 6 Jahre / ist die Antriebskette gut geschmiert,gespannt und ohne Rost / wie sehen Ritzel+Kettenrad aus.Die Verzahnung sollte nicht spitz zulaufend(Haifischzähne),sondern leicht abgerundet sein / Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse evtl.wechseln,Belagdicke der Bremsklötze prüfen,Zustand der Bremsscheibe / an der Ankerplatte der Hinterradbremse ist eine Markierung die bei betätigter Bremse Aufschluß über den Zustand der Beläge gibt / Funktion der elektrischen Anlage,Batterie dürfte wohl hin sein / es ist weiterhin damit zu rechnen daß die Simmerringe und Staubkappen der Vordergabel verhärtet und undicht sind......
Du siehst,es gibt Einiges zu tun.Ich wünsche gutes Gelingen.
Gruß Volker