einspritzer

Stimmt Pewe

eine gute Werkstatt hinterfragt den Fehler genau, und macht gleich das was geprüft werden kann, (Pumpendruck messen) nich sonst müßten wir mal.

Horst

G E N A U ! ! ! !

Ich komm gerade von meinem Besuch bei der anderen Werkstatt zurück.
Hab dem Meister kurz mein Problem geschildert und als Antwort bekommen : neue Benzinpumpe muss eingebaut werden !!! Ach die Benzinpumpe ? Ich hab gehört das müsste man hören und müsste man prüfen ? Für den Meister aber ein klarer Fall von Garantie Da ich mit meiner Maschine nicht mehr nach Hause fahren wollte ( stellte wieder bei jedem Halt ab und ruckelte auch !) bekam ich für die Zeit die man benötigt (Ende nächster Woche - Ostern !) eine Leihmaschine gestellt
Es gibt Sie noch - die kompetenten Geschäfte !
Jetzt muss ich nur noch meinen Termin bei meinem Händler absagen
Gruß,Matze

Na siehste, geht doch. Nun fahr bloß vorsichtig mit der Leihmaschine, damit Du heil über Ostern kommst.

wat?? ne leihmaschine bekommen?? ist ja der hammer.
so ne werkstatt muss man im auge behalten.
wünsche dir viel glück.
und an ALLE ein frohes OSTERFEST!!

na geht doch so soll es sein,

Den Termin würde ich nicht absagen, und wenn er nachfrägt mit "das stand nicht auf meinem Kalender" beantworten, aber bei soviel Engagament rührt der sich eh nicht

Horst

Na, dann hast du offenbar die richtige Werkstatt gefunden. Dann weißt du ja, wo du in Zukunft hinfahren solltest! - Und den Werkstattnamen bekannt geben - die kannten offenbar den Fehler schon (klar, neu war/ist der nicht!!!) Wohl kein Feld-,Wald- und Wiesenschrauber! Und wenn sie fertig ist und läuft auch die Diagnose hier einstellen - ich bin mir sicher, dass nicht nur du diesen Fehler hast - andere werden folgen ...

ja...ja ..die liebe Benzinpumpe.

Mit angeklemmten Manometer fahren und wenn der Druck unter 2,5 bar fällt, Benzinpumpe erneuern, weil es den Druckregler nicht einzeln gibt.

Ich wünsch Allen : Schöne Ostern (bei diesem Super Bikerwetter ) !!!
und ja - ich werde vorsichtig mit der Leihmaschine umgehen . Möchte mir den Kontakt ja nicht vermiesen
Danke auch für Eure Hilfe !

hallo freund,langsam hab ich die schn.... voll!!
wollte n bissel fahren!1
zündung an aber es tut sich nichts(kein summen der pumpe aber die rote lampe geht an.
das ganze spiel ca.5 min.immer wieder zündung an aus an aus
als dann endlich die pumpe arbeitete hab ich sie auch zu laufen gebracht ABER:
dan ging die rote lampe an bis ich die zündung wieder ausmachte.
wieder nach eine weile hat alles funktioniert.
die rot kontroll leucht ist auch für motoröl zuständig.
ist aber genug drinn.so nu bin ich ratlos und verärgert!!

wünsche euch ein schönen osterfest

na das macht mir ja wieder Hoffnung
ich dachte bei dir war mit de neuen Pumpe alles wieder im Lot ?!
Sch...
ich hoffe das klärt sich bald endgültig !! wenn du näheres weißt ??!!!
ich muss ja noch ne woche warten.
Gruß

hallo freund,langsam hab ich die schn.... voll!!
wollte n bissel fahren!
zündung an aber es tut sich nichts(kein summen der pumpe aber die rote lampe geht an.
das ganze spiel ca.5 min.immer wieder zündung an aus an aus
als dann endlich die pumpe arbeitete hab ich sie auch zu laufen gebracht ABER:
dan ging die rote lampe an bis ich die zündung wieder ausmachte.
wieder nach eine weile hat alles funktioniert.
die rot kontroll leucht ist auch für motoröl zuständig.
ist aber genug drinn.so nu bin ich ratlos und verärgert!!

wünsche euch ein schönen osterfest

noch ne Frage : meine Daystar hat jetzt ca.3300km drauf.Der nächste Kundendienst wäre bei 4000km fällig.
Da Sie nun eh in der Werkstatt bis min.Ende Woche steht,bin ich am überlegen den Service vorzuziehen und auch gleich bei der "neuen" Werkstatt machen zu lassen oder soll ich erst mal den Einbau der neuen Benzinpumpe abwarten und in ca.1-2 Monaten wieder hin ? Was habt Ihr ca.für die 4000 Inspektion gezahlt ?
Grüße!!

Hab heut Mittag Bescheid bekommen dass die Pumpe eingebaut wurde und ich die Maschine abholen kann.
Also hab ich die Leihmaschine für € 3.- aufgetankt und bin in die Werkstatt.
Kann sie mitnehmen- läuft wieder.
Also ich drauf und nach ca.10km erster Ampelstop - Maschine geht aus
Ich wieder zurück in Werkstatt.Meister hängt Sie nochmal an Prüfgeräte,stellt Standgas in Orginalzustand,macht Probefahrt,lässt Sie längere Zeit laufen - sollte wieder gehen.
Ich wieder los.Nach ca.4 km Fahrt - wieder aus
Also wieder zurück.Nun ist der Meister ratlos Muss am Montag erst mit Fa.Leeb telefonieren.
Soll mich am Mittag mal melden.
Kein Leihmotorrad vorhanden , also muss ich mit meiner die 20km zurück.
Bei jedem Halt den Gasgriff geöffnet sonst aus!
Auf der Bundesstrasse kommt sie nicht über 80km/h.Ruckelt so stark,dass es mich fast vom Bock haut
Kurz vor zu Hause der letzte Stop.Maschine geht aus und springt auch nicht mehr an
Muss Sie schieben
Es ist nur zu k...!!
Hoffe Ihr habt ein schönes WE

also bei mir ist es nicht sooo krass.
sie springt an und läuft auch gut.
ab und zu springt sie nicht an,3-4 mal zündung an,zündung aus wieder an.
wenn sie dann anspringt leuchtet die rote warnlampe (die ist für pumpe UND motoröl)
ist aber vol.wieder zündung aus und wieder an und dann ist alles ok.
irgend etwas stimmt da noch nicht ganz.
ich habe mal leeb ne mail geschickt und gefragt ob die karre nun ein fehlerchip hat oder nicht.
aber bis heute keine antwort!!
meine werkstatt sagte sie hat kein

In folgendem Text steht groß und deutlich das ein Fehlerspeicher eingebaut ist.
Es steht im WHB Daystar FI drin.

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

es wurde kein Fehler angezeigt !?
Messgerät wurde angeschlossen !?

Sie läuft wieder
Am letzten Montag wurde die Maschine bei mir zu Hause abgeholt und Gestern bekam ich den Anruf,dass ich Sie abholen kann.
Heute also hin und ca.25km ohne Probleme nach Hause gefahren.
Es wurde die Benzinpumpe nochmals geprüft,gereinigt,neu eingestellt,Probefahrt (10km) ohne Probleme.
Am Wochenende hoff ich dass ich Zeit finde für ne größere Tour und auf weiterhin aussetzterfreie Fahrt
Schönes WE !!!