Wiederbelebung einer Daystar

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el42b

Mit der Daystar wirst Du ein gutmütiges und zuverlässiges Moped haben.

ich habe mit meiner Daystar 40000 Kilometer ohne Reparaturen gefahren

Allgemeine Wartung und Verschleis --Kettensatz --Reifen - Bremsbeläge

Ich wünsche Dir immer gute und sichere Fahrt

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Sie ist da:

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dein Gerät ist nicht geeignet wegen zu geringer Schall- Leistung. Das Reinigungsmedium wird abgestimmt aufs Gerät. Mehr Info gibts nicht

Herzlichen Dank für Deine Mühe.
Dann kommt eben im Bedarfsfall das gute alte Handwerk zum Zuge.

Wo bleiben die ersten Berichte?

Hi,

bin noch nicht dazu gekommern, irgendetwas zu machen und warte auch noch auf 'ne neue Batterie, denn die vom Roller ist auch hin.
Anlassen möchte ich auch erst, wenn der Sprit gewechselt ist.

Ich melde mich, wenn ich mehr weiß.

Viele Grüße
E.

Alles richtig gemacht

So, Tank ist leer... und rostfrei, soweit ich sehen konnte
Ablassschraube der Schwimmerkammer hab ich nicht aufbekommen. Bevor sie völlig vergnaddelt war, hab ich's aufgegeben. Vermutlich sind Verharzungen drin.
Die Tankanzeige hängt und ist vermutlich auch verklebt.
Die Kette ist ordentlich gespannt und die Ritzel sind in Ordnung. Allerdings war sie furztrocken aber sauber. Hab jetzt ein wenig WD40 drangegeben und werde sie demnächst fetten.

Der Seitenständer kommt zwar hoch, schlägt dann aber an und hängt bis zu 3 cm wieder runter. Hab bei Quad-Company ein Federset Seitenständer (DL-1292852) bestellt. Hoffe, dass das hilft. Ansonsten klebe ich ein Dämpfungsgummi da an den Rahmen, wo er anschlägt und/oder verkürze die alten Federn um eine Wicklung.

Ich hab zwei kleine Kratzer am Tank gefunden und der Chrom ist teilweise porig.
Am Gepäckträger kommt an einer Stelle etwas Rost durch. Dabei fiel mir auf, dass wohl der Bügel um den vorderen Kotflügel und die Gepäckträger/Topcase-Kombi nachträglich von der VC 125F Advance stammend angebaut wurden. Beides passt gut. Allerdings steht der Gepäckträger sehr weit hinten raus, vermutlich, um noch Platz für 'ne Sissybar zu haben.
OK, Chrom und Lack sind nachrangig.

Die neue Batterie kommt vermutlich übermorgen. Dann geht's weiter.

Hab einen Satz von Heidenau gefunden bei Motoradreifendirekt.de ((für URL bitte einloggen)) und neige dazu, den Satz zu bestellen, zumal mir 114,20 für beide eher günstig erscheint.
Kann man eigentlich mit einer Montagemaschine für Autos auch Motorradreifen montieren?

Hi,

Batterie heute eingebaut, Schlüssel auf ON und es erklang eine Hupe. Nachdem die Sitzbank ohnehin schon unten war, hab ich das Blinkrelais abgezogen, worauf die Hupe verstummte, und mich erst einmal um den Motor gekümmert.

Kerze rausgeschraubt, sah gut aus.
Etwas 2Taktöl ins Loch geträufelt und den Motor mehrmals etwa 5 Sekunden drehen lassen.
Frischen Sprit mit Vergaserreiniger in den Tank, Kerze wieder rein.
Benzinhahn auf, Choke auf halb, einen winzigen Spritzer Bremsenreiniger in den Luftfilter, gestartet.
Sie sprang an. Sofort. Kein Orgeln, nichts. Sie war sofort da. Allerdings lief zuerst der Vergaser über, aber bevor ich eine Dose drunterstellen konnte, war auch das schon wieder vorbei.

Hab sie wieder ausgemacht und sie mal angekickt. Auch so sprang sie beim ersten Versuch an.

Licht und Bremslicht sind in Ordnung. Es bleibt der Blinker.
Dazu schreibe ich dann aber im Daystar-Bereich weiter, wenn mir in Bälde nichts einfällt.

[el42b]

Für die KFZ Montagemaschinen gibt es Adapter um Motorradreifen montieren zu Können, ob diese aber in allen Montagebetrieben vorhanden sind glaube ich nicht.

Hi,

Neues von der Daystar-Front:
Der neue Federsatz hat geholfen. Der Seitenständer klappt wieder ordnungsgemäß ein.
Die Kraftstoffanzeige zeigt auch wieder an. Offenbar haben die Benzindämpfe des frischen Sprits gereicht, die Verklebungen zu lösen.
Der Blinker funktioniert, wenn die Lichtmaschine gut 14V liefert, also ab etwa 6000 U/min. Hab ein neues Blinkrelais bestellt.
Wenn das da ist, geht's zum TÜV.

Kennzeichen ist reserviert und bestellt.

Seitentaschen und Protektorenhose heute in der Bucht geschossen. Ordentliche Jacken hab ich schon zwei.

-- Automatische Zusammenführung - 15. Sep 2017, 22:53 --

Hi,

da ich nicht mehr ändern darf, neuer Post:

Ferdi, Dein Windschild sieht gut aus.
Hab bei ebucht-Kleinanzeigen eins für 80 gebraucht gefunden. Allerdings erscheint mir das etwas niedrig und eins in gleicher Größe gabs schon neu für 60.

Hat jemand was gutes Gebrauchtes mit haltbaren Haltern anzubieten?

Abendgrüße
E.

Hi,

das chinesische Blinkrelais ist heute endlich gekommen und funktioniert erwartungsgemäß.

Nächste Woche geht's zum TÜV, hoffentlich.

Warum nicht heute? Ist ja auch blöd, könntest dann heute auch nicht Anmelden und fahren. In Berlin soll die HU Gültigkeit nun auf 3 Jahre verlängert werden damit das KFZ angemeldet werden kann bevor die HU abgelaufen ist Und für die Prüden, dies war mal wieder ein Witz. Man schafft es immer noch innerhalb von 3 Monaten

Ich muss erst noch einen Lieferwagen oder einen Trailer organisieren.

[el42b]

Schade das du das jetzt mitteilst. Hätte dir meinen bringen können und in 2 Wochen wieder abgeholt. Bin immer auf der A2 Berlin Venlo unterwegs und gestern bin ich wegen Wahlen nach Berlin gefahren. Nu weeste dat.

Ich glaube wenn ich richtig informiert bin sind Fahrten zur Tüv Vorführung auch ohne Kennzeichen erlaubt

-- Automatische Zusammenführung - 23. Sep 2017, 18:35 --

Muss mich korrigieren, diese Fahrten sind nur mit ungestempelten Kennzeichen, welches noch nicht für ein anderes Fahrzeug vergeben wurde, und mit bestehender Versicherung erlaubt. Auch die Fahrt zur Zulassungsstelle.

Hi Orca,

herzlichen Dank. Das finde ich ja klasse.
Ich denke, ich bekomme das hier lokal aber auch hin.

Abendgrüße
E.

Seit heute ist neuer TÜV drauf.
Montag wird angemeldet.

du Glücklicher

Find ich auch. Hab seit heute Mittag ein Dauergrinsen im Gesicht.