Ersatzteilbeschaffung
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- Riemendreher
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#1 Ersatzteilbeschaffung
Moin Allerseits
Hat schonmal Jemand direkt in Korea bei HyosungSource.com bestellt.
Da mir vorgestern wohl während der Fahrt das Minuskabel direkt an der Batterie abgebrochen ist, und der Motor trotz anschließender Reparatur einen extrem schlechten Leerlauf hat befürchte ich daß Regler oder Lima evtl. Schaden genommen haben.
Ja ich weiß...... Ich besitze ein Multimeter, habe damit aber noch nie professionell am Moped gearbeitet.
Beim Anlassen mit E-Starter springt sie nicht an, und der Zündfunke ist schwach. Nach mehrmaligem anklicken kommt sie dann, schwankt jedoch in der Drehzahl. Muß mich am Montag erstmal mit dem Nötigsten wie Kerze, Dichtungsmasse, Bremsenreiniger usw. eindecken.
Ich hoffe euer Sonntag ist erfreulicher.
LG aus Wuppertal, Volker
Hat schonmal Jemand direkt in Korea bei HyosungSource.com bestellt.
Da mir vorgestern wohl während der Fahrt das Minuskabel direkt an der Batterie abgebrochen ist, und der Motor trotz anschließender Reparatur einen extrem schlechten Leerlauf hat befürchte ich daß Regler oder Lima evtl. Schaden genommen haben.
Ja ich weiß...... Ich besitze ein Multimeter, habe damit aber noch nie professionell am Moped gearbeitet.
Beim Anlassen mit E-Starter springt sie nicht an, und der Zündfunke ist schwach. Nach mehrmaligem anklicken kommt sie dann, schwankt jedoch in der Drehzahl. Muß mich am Montag erstmal mit dem Nötigsten wie Kerze, Dichtungsmasse, Bremsenreiniger usw. eindecken.
Ich hoffe euer Sonntag ist erfreulicher.
LG aus Wuppertal, Volker
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#2 Re: Ersatzteilbeschaffung
Die Lieferungen aus Südkorea laufen problemlos. Allerdings musst Du mit längeren Lieferzeiten rechnen. Außerdem hält evtl. noch der Zoll die Hand auf. Trotzdem: Wenn Du warten kannst, kaufst Du Originalteile dort in der Regel günstiger
- Für diesen Beitrag danken
- Riemendreher
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#3 Re: Ersatzteilbeschaffung
Danke für die Info. Ich hatte früher eine Hexagon Bjhr. 96,die konnte man zur Not ohne Batterie fahren. Da die VL in dem Bereich offensichtlich sensibler ist befürchte ich etwas Ungemach. Schade eigentlich, denn eine stärkere Lima würde ja auch der Sicherheit zugute kommen.
Jedenfalls will ich erstmal andere Fehlerquellen wie Vergaser und die beschriebenen oxydierten Kabelverbindungen ausschließen. Ich hatte gestern beim Vergaser reinigen schon festgestellt daß mein Vorgänger den Vergaser falsch zusammengebaut hat. Man muß beim Anbau des Schwimmergehäuses darauf achten daß der Kleine Hebel der Beschleunigerpumpe nach oben gedreht ist weil er sonst vom Nocken an der Drosselklappenachse gar nicht bewegt werden kann...
Da stellt sich tatsächlich die Frage wieso das Moped trotzdem gefahren werden konnte., denn dieser Hebel zeigte bei mir nach unten.
LG, Volker
Jedenfalls will ich erstmal andere Fehlerquellen wie Vergaser und die beschriebenen oxydierten Kabelverbindungen ausschließen. Ich hatte gestern beim Vergaser reinigen schon festgestellt daß mein Vorgänger den Vergaser falsch zusammengebaut hat. Man muß beim Anbau des Schwimmergehäuses darauf achten daß der Kleine Hebel der Beschleunigerpumpe nach oben gedreht ist weil er sonst vom Nocken an der Drosselklappenachse gar nicht bewegt werden kann...
Da stellt sich tatsächlich die Frage wieso das Moped trotzdem gefahren werden konnte., denn dieser Hebel zeigte bei mir nach unten.
LG, Volker
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