Daelim vs 125 h kaufen oder nicht?

Hallo Leute ich bin 17 Jahre alt und habe den a1 Führerschein.
Ich bin sonst eine hyosung ga 125 gefahren von meinem Vater diese ist aber leider kaputt gegangen und wird nun verkauft.

Zur eigentlichen Frage:mein Nachbar verkauft seine daelim vs 125 H sie hat ca. 4500 km gelaufen und ist bj. 97 glaube ich war das..
Ist optisch und technisch Top in Schuss uund sie macht da noch neuen TÜV drauf.
Sie möchte dafür 500 Euro haben, ist diese Maschine das wert?
Was sagt ihr dazu?

Lg Niitro

Hi,

500 € ist eigentlich ein guter Preis. Normalerweise bezahlst du das für Maschinen die min. 10T km auf der Uhr haben.
Wenn Sie gut anspringt, beim Gasgeben keine Mucken macht und sonst rostfrei ist, kannst du das Angebot ruhig annehmen.

VG
MO

Hallo ,
kann es auch VS 125 F sein ?
Meine ist auch von 97 ! Habe ich vor 2Jahren mit 3.500 km für 600,--€ gekauft.
Hat jetzt über 10.000 km gelaufen.
Mein Rat bei dem Angebot deines Nachbarn zugreifen .
Nicht vergessen Ölkontrolle vor der ersten Ausfahrt und dann auch regelmäßig .
Wirst viel Spaß damit haben.

Gruß aus Niedersachsen
und stets eine Gute Fahrt

Brummionkel

Hallo Danke für deine Antwort.

Ich habe mich da etwas vertan du hast recht das ist eine daelim vs 125 f bj ist 2000.
4500 gelaufen für 500 mit neu TÜV.

Ich denke mal da gibt es nichts zu meckern oder?
Lg

ZUSCHLAGEN

Brummionkel

Hey Leute ich habe die Maschine jetzt gekauft.
Bin auch ganz zufrieden damit.

Ich habe n paar Fragen:im 5. Gang fahre ich bei 9.000u/min ca. 90-95kmh, ich könnte noch mehr Gas geben weiß aber nicht ob das so gut ist im roten Drehzahl Bereich zu fahren ab 10.000, was sagt ihr dazu?
Und viel Öl ist auch nicht mehr drauf drum wollte ich mal ein bisschen nachfüllen aber weiß leider nicht was für eine Sorte da drauf kommt, könnt ihr mir da was zu sagen?
Das wäre es erstmal.
Lg

Hey, Glückwunsch zum neuen Moped!
Meiner Meinung nach hast du da ein tolles Schnäppchen gemacht, wenn der Zustand so gut ist.

All zu lange sollte man nicht im roten Drehzahlbereich fahren, aber wenn der Motor schön warm ist kann man das schon mal machen.
Den Motor immer schön warm fahren!
Und unbedingt immer wieder nach dem Öl schauen! Hat mich nen Motor gekostet...

Da kommt ganz normal 10W40 rein.
(Laut Bike-Datenbank von Louis.de)

Ich will Bilder sehen

MfG
NCC

Prima Niitro ,
Einen guten Kauf gemacht !
Für die erste Zeit , circa 1000 km , rate ich dir die Maschine wie eine Neue einzufahren .
Ältere Herren cruisen überwiegend bei schönem Wetter gemütlich durch die Landschaft .
Als erstes Öl kontrollieren(SAE10W-40),bis Maximum auffüllen , warmlaufen lassen nochmals prüfen
und eventuell nachfüllen . Ich persönlich fahre SAE15W-40 .
Auf Tour Maschine ordentlich warm fahren , ordentlich in unterschiedlichen Drehzahlbereichen fahren ,
untertouriges fahren vermeiden 125er brauchen Drehzahl .
Bei einem schön warmgefahrenem Motor kannst du dann auch schon mal ab und an dich bis 10.300 Touren
ran arbeiten und eine kurze Zeit halten .
Nach einiger Zeit stellst du fest , deine Maschine wird spritziger .
Meine läuft ohne Veränderung gemessene 125 km/h bei 10.800 Touren .
Aber nicht vergessen : REGELMÄSSIGE ÖLKONTROLLE

Für erste Info über Verschleißteile und öle schau in die Louis Biker-Datenbank
Oder bei Dataparts Daelim VS 125 Modeldetails .

Schönen Gruß aus Niedersachsen
und stets eine Gute Fahrt wünscht

Brummionkel

Dankeschön für die Antwort und Tipp zum Thema Verschleißteile.
Wo ist am dem Ölstab Minimum und Maximum? ^_^
Irgendwie habe ich da nichts drauf erkennen können gucke morgen aber nochmal genau nach nachdem ich das Öl gekauft habe.(vielleicht habe ich bis dahin ja schon wieder eine Antwort von jemandem hier:)
Lg

Edit:wo finde ich die zwei von dir genannten Seiten? B-)

Hallo, der Oelstab hat am unteren Ende ein Rautenmuster .
Untere Markierung Minimum (sofort auffüllen). Oberes Ende des Rautenmusters Maximum OK .
Bei der Oelstandsmessung den Stab nur hineinstecken , nicht ins Gewinde eindrehen .
Die Endkontrolle immer im warmgelaufenen Zustand ausführen.
Gebe mal in der suche des VS-Forums Fahrerhandbuch ein .Dort findest du eine alte Nachricht von Elo95
mit einem Link .Da hast du dann die Möglichkeit das Fahrerhandbuch runterzuladen . Darin findest du viele
kleine wichtige Tipps .
Für Dataparts findest du den Link rechts auf unserer Startseite .
Der andere Ratschlag (für URL bitte einloggen) , auf der Startseite findest du dann einen Produktgruppenbalken .
Hier klickst du auf Biker Datenbank ,gibst deine Daten per Klick ein und landest dann bei deinem Datenblatt .

Gruß
Brummionkel

Dankeschön für die Hilfen .
Eine dumme Frage noch ich war heute beim Hawo und wollte das Öl kaufen allerdings habe ich nirgends SAE10W40 gefunden nur sae 15w40
Und normales 10W40... I h weiß nicht ob das ausschlaggebend ist das dort SAE vorsteht??
Und von der Marke Castrol muss das ja auch nicht unbedingt sein oder?

Und den Beitrag von Elo95 finde ich iwi nicht habe unter erweiterte Suche in vs Foren geguckt aber kein Beitrag vom elo 95.
Vielen Dank bis jetzt aufjedenfall schonmal für die Antworten )

Hallo Niitro ,
nochmals zu deinem Öl.
Ich fahre in meiner VS LIQUI MOLY 15W-40 , das selbe Öl gönne ich auch dem PKW .
Dan habe ich dir noch den Link rausgesucht .

(für URL bitte einloggen) Fahrerhandbuch.pdf

Gruß
Brummionkel

Auch ich empfehle Liqui Molly, zu finden unter der Marke und dann auf Ölwegweiser oder unter dem Link:
(für URL bitte einloggen)

Hi
Die wWebseite ist nicht verfügbar, kommt wenn ich auf den linken klicke.
Und kann ich normales alpine ts 10w40 benutzen oder muss da SAE vorstehen ?

DDieses liqui moly haben die hier in den Läden nicht und bestellen möchte ich ungern

10W-40 ist OK

Du mußt aber schon ein Motoröl nehmen was für Motorräder freigegeben ist, besonders wenn du ein Vollsynthetisches nimmst. Sonst kann es passieren das die Kupplung rutscht weil die in dem selben Öl schwimmt. Liqui Moly gibt es auch bei Obi und teilweise anderen großen Baumärkten. Ich kaufe das immer bei Händlern von Ebay da ist es billiger als im freien Handel teilweise. Ich kaufe allerdings auch 5 ltr. weil ich bei Bekannten auch den Ölwechsel mache oder ich es an andere weiter verkaufe.

Pkw-Öle und Motorradöle sind unterschiedlich.

Bei Motoren wo das Motoröl auch noch das Getriebe und die Kupplung schmiert sollte das Motoröl die Spezifikation Jasoma2 aufweisen.

Apropos, muss man eigentlich auch auf Getriebe Öl achten oder nur Motorenöl?? Und auf was noch so mit der zeit?

Da das Getriebe sowie die Kupplung mit im Motor verbaut ist brauchst du nur aufs Motoröl zu achten.

Pkw-Öle und Motorradöle sind unterschiedlich.

Bei Motoren wo das Motoröl auch noch das Getriebe und die Kupplung schmiert sollte das Motoröl die Spezifikation Jasoma2 aufweisen.

Kann man den Motorrad Öl für Autos verwenden?