Kabelbaum
17. Mär 2012, 22:18
Hallo,
ich hab gleich noch ein Problem: der Blinker ging nur, wenn der Lenker etwas nach rechts eingeschlagen war.
Ich hab die Kabel verfolgt und ein wenig entlastet, den Schalter konnte ich ausschliessen. Lampe aufgemacht, je nachdem, wie ich am Kabel gewackelt habe, ging der Blinker.
Und - was soll ich sagen - der dicke große Kabelbaum hat einen Bruch. Ich hab den Schlauch geöffnet und das Grausen bekommen - einfach abisoliert 4 Schwarze zusammengenommen und auf ein Schwarzes weiter geführt, und dann einfach mit Isolierband zusammengepappt, da müssen wohl die Arbeiter den Kabelbaum in Heimarbeit ohne Werkzeug basteln.
Ich hab mir zuest überlegt den zu flicken, hält bis zum ersten Regen, und die in der Bucht sind teilweise mit abgeschnittenen Enden - oder ich bau mir eventuell Schrott ein, der auch bald kaputt ist. Der Neue kostet keine 44 €, das sollte mir ein wenig Stressfreiheit schon wert sein.
Jetzt meine Frage: was muss ich von oben noch abbauen, um den Kabelbaum tauschen zu können: muss die Sitzbank ab, muss der Tank ab? Falls der Tank runter muss, wie geht das ohne den wertvollen Sprit zu verschütten?
Gruß
Hans-Peter
Kleiner Nachtrag, man kann auch gebraucht zum doppelten Neupreis kaufen:
ich hab gleich noch ein Problem: der Blinker ging nur, wenn der Lenker etwas nach rechts eingeschlagen war.
Ich hab die Kabel verfolgt und ein wenig entlastet, den Schalter konnte ich ausschliessen. Lampe aufgemacht, je nachdem, wie ich am Kabel gewackelt habe, ging der Blinker.
Und - was soll ich sagen - der dicke große Kabelbaum hat einen Bruch. Ich hab den Schlauch geöffnet und das Grausen bekommen - einfach abisoliert 4 Schwarze zusammengenommen und auf ein Schwarzes weiter geführt, und dann einfach mit Isolierband zusammengepappt, da müssen wohl die Arbeiter den Kabelbaum in Heimarbeit ohne Werkzeug basteln.
Ich hab mir zuest überlegt den zu flicken, hält bis zum ersten Regen, und die in der Bucht sind teilweise mit abgeschnittenen Enden - oder ich bau mir eventuell Schrott ein, der auch bald kaputt ist. Der Neue kostet keine 44 €, das sollte mir ein wenig Stressfreiheit schon wert sein.
Jetzt meine Frage: was muss ich von oben noch abbauen, um den Kabelbaum tauschen zu können: muss die Sitzbank ab, muss der Tank ab? Falls der Tank runter muss, wie geht das ohne den wertvollen Sprit zu verschütten?
Gruß
Hans-Peter
Kleiner Nachtrag, man kann auch gebraucht zum doppelten Neupreis kaufen: