6. Aug 2010, 16:38
Hallo,
habe heute mal das rot/schwarze kabel von der Lichtmaschine gegen Masse gemessen.
Bin im K-Bis M-Ohm Bereich. Dann die Wechselspannung beim Anlassen gemessen so 18 bis 20 Volt
ich denk mal die Wicklung ist durch.
Darf das denn schon nach 16000 km sein ?
was machen?
Stator gebraucht oder neu kaufen??
Stator neu wickeln selber oder "machen Lassen" ??
Welche Kosten
wie sind eure Erfahrungen .
PS das WHB der VS läst sich nicht runterladen keine Traffic ??
Habe eine englische Version ist bei den Messwerten nicht so eindeutig
Hatte nur „Schulenglisch“ ist schon ein paar Tage her.