Auspuff schweissen

So, nach meiner Vorstellung, auch gleich die erste Frage....

Mein Krümmer hat ein kleines Loch, das allmählich immer etwas größer wird. Bei meiner Suche, ob und wie man das schweißen kann, habe ich nun schon mehrfach gelesen, dass im Krümmer selbst nochmal ein kleineres Rohr verbaut ist, das sich gerne mal löst. Genau das ist bei mir natürlich auch der Fall.
Nun die Frage...

Kann mir jemand ne Adresse nennen, bei der ich gleich beides erledigen kann?
Also, Loch verschließen und, da ja sowieso geschweißt werden muss, gleich den Krümmer zerteilen, das "Innenrohr" raus holen und danach alles wieder zusammen schweißen.

Danke schon mal, wenn ihr bis hierher gelesen habt

Das mit dem Rohr im Krümmer, hatte ich auch schon zum Thema hier.

Das mit dem Rohr im Krümmer, hatte ich auch schon zum Thema hier.

Bist Du mit Deinem VT-Auspuff weitergekommen?

Ich muss diesen Monat zum TÜV.

Werde versuchen den Auspuff mit Auspuff-Dichtpaste zu "reparieren".
Ich habe mir noch einen zweiten Auspuff besorgt. (Dort ist der Krümmer defekt, mit ein loses Innenrohr.)

Wie immer ich mit dem auspuff durch den TÜV komme,
danach mache ich aus zweie einen:

[mccrak]

Schweißen und Innenrohr entfernen könnte ich machen, müstest halt nur nach Alsdorf (bei Aachen) kommen.

Was für ein Zweck hat das Innenrohr denn?

[mccrak]

Das Innrohr führt die Abgase. die Luftschicht zwischen Innen- und Außenrohr isoliert das Außenrohr, sodass es nicht anläüft.

Kann es denn, wenn das Innenrohr raus ist, zu Problemen kommen?
Ich meine so was, wie hitzebedingte Risse im Krümmer oder sonstiges.
Oder umgekehrt, wenn das Innenrohr locker ist und sich verkantet, kann es dadurch zu Rissen im Krümmer kommen?
und die letzte Frage, die mir gerade einfällt...
Wenn das Innenrohr nach unten"fällt", kann es sein, dass das Moped deshalb anfängt zu ruckeln, weil die Abgase nicht mehr so gut abgeleitet werden?

[mccrak]

Ruckeln wird da nichts aber Rasseln

okay, dann geht die Suche weiter...
is halt nur komisch, dass sie das nicht immer macht. Nur immer mal zwischendurch und dann natürlich in den ungünstigsten Momenten

Was mich noch interessiert...
Passt an der VS auch der Auspuff von einem der anderen Modelle?

[mccrak]

okay, dann geht die Suche weiter...
is halt nur komisch, dass sie das nicht immer macht. Nur immer mal zwischendurch und dann natürlich in den ungünstigsten Momenten

Was mich noch interessiert...
Passt an der VS auch der Auspuff von einem der anderen Modelle?

Nur noch der von der VC. VS und VC sind bis auf ein paar kleine änderungen Baugleich

Nur noch der von der VC. VS und VC sind bis auf ein paar kleine änderungen Baugleich

Danke, das wollte ich hören. Allerdings fürchte ich, dass der Auspuff für die VC auch nicht einfacher, bzw. günstiger zu bekommen ist.

Nur noch der von der VC. VS und VC sind bis auf ein paar kleine änderungen Baugleich

Danke, das wollte ich hören. Allerdings fürchte ich, dass der Auspuff für die VC auch nicht einfacher, bzw. günstiger zu bekommen ist.

Für die VC müste ich noch einen im Lager liegen haben. Muss nur der Original Einsatz wieder rein und fest genietet werden. War ein Shopper Sound drin.

Für die VC müste ich noch einen im Lager liegen haben. Muss nur der Original Einsatz wieder rein und fest genietet werden. War ein Shopper Sound drin.

das wäre ja glatt n Grund, sich den Tuning Einsatz zu holen

hat der VC Auspuff auch dieses Innenrohr im Krümmer?

[mccrak]

hat der VC Auspuff auch dieses Innenrohr im Krümmer?

Ja, kann man aber auch entfernen.

Ja, kann man aber auch entfernen.

davon geh ich mal aus Allerdings steh ich dann wieder vor dem gleichen Problem.
Dein Angebot ist ja auch echt super, nur sind es eben 550km hin und zurück und ich habe keine Ahnung, wann ich dazu mal Zeit habe.
Ausserdem wärs natürlich auch hilfreich, wenn du an dem Termin auch Zeit hättest

Ja, kann man aber auch entfernen.

davon geh ich mal aus Allerdings steh ich dann wieder vor dem gleichen Problem.
Dein Angebot ist ja auch echt super, nur sind es eben 550km hin und zurück und ich habe keine Ahnung, wann ich dazu mal Zeit habe.
Ausserdem wärs natürlich auch hilfreich, wenn du an dem Termin auch Zeit hättest

Samstags kann ich immer einplanen. Muss nur früh genug bescheid wissen, weil ich laufend Samstags Maschinen hier habe. Meistens Kawa 1500 VN zum Oelpumpenzahnrad wechseln.