Neuling

[chaly]

Nabend
erst mal danke für die Antworten
zu Otello 2010 am Auspuff liegs leider nicht :(
zu Martin Weil habe heute Oel wechsel gemacht mit der erkentniss das Späne an der Oelablasschraube waren und nicht zu kleine :cry:
zu puma-nrw woran kann ich das am schnellsten sehen bzw. wie kann ich das reparieren bin noch nicht so bewandert im auseinanderschrauben von Mopets :? .
Wenn es jetzt etwas mit EDV zu tuhen hätte wäre es leichter für mich

vielen dank schon im voraus
chaly

[puma-nrw]

Das ist doch EDV. (Einfache Daelim Verarbeitung) :lol:

Um an die Kupplung zu kommen, must du auf der rechten seite den großen Deckel, wo Daelim drauf steht, komplett entfernen. Vorher aber den kleinen deckel mit dem Oelfilter abschrauben. Wenn der große Deckel ab ist, kannst du die Ausrückwelle entfernen. Dann kannst du auch schon den Kupplungskorb sehen.

[chaly]

Also dann werde ich mal anfangen zu schrauben :!:
gruß
chaly

[chaly]

Moin Moin,

so habe mir gedacht befor ich jetzt schraube fahre ich noch mal kurz. Da Ihr ja auch schreibt das ich eigendlich fünf gänge habe.
Ich kann nicht in den fünften schalten, dann ist es nach dem kuplung kommen lassen so aus wenn da ihrgendetwas auf einander kommt.
Aber es geht kein gang rein.
habt Ihr da einen reim drauf.

Gruß
chaly

[puma-nrw]

Das wird dann an deinem Getriebe liegen. Versuch erst mal die Schaltung etwas zu verstellen. Das kannst du unten am Gestänge machen. Sollte das nichts bringen, must du wohl das Getriebe zerlegen.

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Wenn da schon dicke Späne im Öl waren, dann wird wohl das Zahnrad des 5. Gangs gehimmelt sein.
Da kommst du um eine Getriebezerlegung nicht herum. :cry:

[chaly]

das hört sich alles nicht so schön aus :cry:
was mir noch aufgefallen ist das ich beim rückwerz schieben immer nur ca 2 m komme dann blockiert etwas schiebe ich sie kurtz vor kann ich weiter zurück schieben
gruß
chaly

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Es könnte sein, dass ein Metallstück des Getriebes sich in den Leerlauf schiebt und so das Getriebe blockiert. Ich hoffe, ich habe mich da verständlich ausgedrückt. Beim vorwärts schieben löst sich das Teil wieder und es geht weiter.
Hilft alles nichts, das Getriebe musst du ausbauen und reparieren, bevor noch mehr kaputt geht. :cry:

[chaly]

Werde mich mal am wochenende dran mache das getriebe auseinander zu nehmen.
muss ich den motor vom ramen trenne oder kann ich das alles machen wenn der motor noch am ramen ist

danke nochmals für alle tips

gruß
chaly

[horst]

Ohne Ausbau des Motors geht das nicht, wenn du Hilfe brauchst rühr dich.

Gruß Horst.

[chaly]

Hallo an Alle,

bin jetzt entlich dazugekommen den Motor auseinander zu nehmen und habe leider festellen müssen das der Fünfte Gang (Zahnräder) defekt sind.
Das heißt also neue :(
Jetzt habe ich bei DataPartz geschaut und bin bald umgefahlen.
Weiß einer von Euch wo man ev. noch solche Teile günstig bekommt.
Danke schon mal für Antworten
Gruß
Chaly

[horst]

Bei Ebay wird ein kompl. Motor und ein zahnradsatz angeboten beides von der VT müßte aber passen zur Sicherheit vergleiche mal bei Datapards die Art,.Nummern

Und hier in den Kleinanzeigen werden auch VC Teile verkauft,

Gruß Horst

[chaly]

Hallo Horst,

denn Motor habe ich gefunden aber den Zahnradsatzt nicht haste ev. einen Link
gruß Chaly

[horst]

Ist auch bay Ebay ich schau noch mal aber haste in die Kleinanzeigen hier bei uns mal reingesehen.
Horst

[horst]

Da ist noch ein passender Satz

und die art.-Nr ist der VT radsatz 32061899602


Horst

[chaly]

Ja habe ich und auch schon angeschrieben mal schauen.
Ist nicht ganz so einfach wenn mann nur Zwei Zahnräder aus dem Getriebe braucht
unter der Nummer 32061899602 finde ich bei ebay nichts

[horst]

Sorry hab vergessen zu kopieren

Horst

[chaly]

danke habe ich gefunden ;D