Neuling

[chaly]

Ein Herzliches hallo an alle.

Seit heute bin ich auch stolzer Besitzer eine VC 125 F.
Nach einigen start schwierigkeiten hatte ich mein Mopet entlich am laufen Sie stand ca 2 Jahre in der Garage
des Vorbesitzers.
Aber mit einer Laufleistug von 9500 km hatte ich mir gedacht da kannste nichts falsch machen und ich fahre ja auch nur zum spass an der freude.
Nun dachte ich mir bevor DU jetzt zum Tüv gest bringets Sie erst einmal auf vorderman und wollte alle Öle tauschen und von Rost und dreck befreihen nur habe ich weder eine Bedinungsanleitung noch ein Handbuch etc.
Und da ich immer von Google auf diese Forum geleitet wurde dachte ich mir hier biste richtig die können dir bestimmt tips und hilfe geben die ich ich selbferständlichen auch weiter geben werde hier im Forum :? nachdem Ihr aus mir einen Profie gemacht habt :roll:

nochmals ein herzliches hallo
chaly

[puma-nrw]

Erst mal ein Herzliches Willkommen hier im Forum. Hier wird dir mit sicherheit geholfen. Wenn du unter "Suche" keine Antworten findest, dann schreibe einfach was du wissen willst. Hier bekommst du ganz schnell Antworten und Hilfe.

[Uwe VC]

Auch von mir aus Oberfranken ein HERZLICHES WILLKOMMEN im Forum!
Ich bin auch noch nicht so lange hier und habe meine VS dank guter Tips von guten Leuten aus dem Forum
auch zum laufen bekommen !
Hier bist Du richtig !!!

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Herzlich willkommen im Forum der Daelimer. :D
Fürs entrosten und reinigen brauchst du ja keine Bedienungsanleitung. Öl- und Ölfilterwechsel sind auch nicht sonderlich schwer; nur drauf achten, dass das Öl angewärmt und leichtflüssig ist. Also den Motor vorher etwas laufen lassen.

[Frank1604]

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum! :)

[Martin Weil]

<<<<<<<<< im Forum

Hallo Charly,

einen der besten Ratschläge hast DU ja bereits vom Puma bekommen !
Alles wichtige wurde ja schon mehrfach hier behandelt und ist deshalb einfach über die Suchleiste abzufragen.
Ich wünsche Dir mit deiner VC viele schöne und unfallfreie Touren und viel Spass damit.

Mit freundlichen Grüßen aus Weil im Schönbuch.

[horst]

Hallo chaly

Herzlich Willkommen, und viel Freude an deinem Untersatz.

Gruß Horst

[914rolli]

Liebe Grüße nach Ostfriesland und ein herzliches Willkommen aus Oberbayern
wünscht Rolf P.(ebenfalls VC Quäler)
Stets eine knitter- und fotofreie Fahrt,
sowie einen immervollen Tank.

[Mühlenbiker]

Hallo,

auch von uns ein herzliches Willkommen hier im Forum. Viel Spaß mit Deiner Neuen und Erfolg beim TÜV. :)

[fredericus]

Hallo Chaly, endlich einer aus der Nähe der sich meldet. Herzlich willkommen im Forum


Gruß Fredericus

[Mike55]

Auch aus Niederbayern ein herzliches willkommen :)



Gruß Mike55

[calimera]

..auch ein herzliches Willkommen aus Schleswig-Holstein
Gruß Dieter

[chaly]

Erstmal hallo an alle und ein Herzliches dankeschön für denn netten empfang.
Habe ein kleines problem mit meiner Maschien die macht wärden der Fahrt im leerlauf höt man nichts

habt ihr da einen tip
gruß
chaly

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

...problem mit meiner Maschien die macht wärden der Fahrt im leerlauf höt man nichts

Hassu was trunkn...??? :?
Im Ernst, was hast du denn für ein Problem? Das musst du schon so schildern, dass man es auch versteht... ;)

[Fichtelwichtel]

Na denn.
Auc von mir ein WEillkommen und eine stetige Unfallfreie Fahrt,
Es güßt das Sibierien Deutschlands, Das Fichtelgebirge

[Uwe VC]

Hast Du was getrunken Goman :? :lol:

Na denn.
Auc von mir ein WEillkommen und eine stetige Unfallfreie Fahrt,
Es güßt das Sibierien Deutschlands, Das Fichtelgebirge

[chaly]

Hallo nochmal

also hatte den Satz schon zuenden gedacht aber nicht geschrieben sorry, getrunken nur Tee :cry:

Wenn ich meine VC im stand laufen lasse ist alles i.o. kann auch gas geben hört sich alles ok an.
Fahre ich los und schalte dann in den zweiten fängt es an zu klappern im Getriebe? bis hin zum vierten und dann auch beim Fahren.
Schalte ich im Stand bis in den vierten kann ich darüber hinaus weiter nach oben schalten. Lasse ich dann die Kuplung kommen hört es sich an als würden Zahnräder übereinander
laufen.

hoffe damit könnt Ihr etwas anfangen
gruß
chaly

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Klappern? So eine Art rasselndes Geräusch? Das kann vom Auspuff kommen. Schlag mal mit dem Handballen vor den Auspufftopf. Wenn du dann so eine Art "Nachrasseln" hörst, ist der Verursacher wohl schon gefunden. Es kann nämlich sein, dass das Innenrohr des Auspuffs im Krümmer lose ist. Das kommt vor. Zu Reparaturmöglichkeit siehe unter "Operation Auspuff" in VT nach.
Es ist unwahrscheinlich, dass es im Getriebe klappert; da wäre das Geräusch ein anderes. Wir haben in unseren Möppis gerade verzahnte Getriebe; die lassen sich im Stand nicht so einfach hoch schalten. Wenn du im Stand hoch schaltest und z.B. im 4. Gang die Kupplung kommen lässt, schieben sich erst dann die Zahnräder vollständig ineinander. Daher auch das Geräusch. Ist nicht besonders gesund für das Getriebe. :(

Solltest du den Fehler nicht beim Auspuff finden, wäre es gut, wenn du einen neuen Thread aufmachst und dort deinen Fehler detailliert schilderst. Dort lesen auch andere und dir kann sicherlich geholfen werden.

[Martin Weil]

Chaly,

lass doch mal das Öl ab, wenn da Metallspäne drin sind musst Du wohl oder übel nach deinem Getriebe sehen.
Hoffen wir mal das da der Hermann Recht hat, aber sicher ist sicher !

Mit freundlichen Grüßen aus Weil.

[puma-nrw]

Das du über den vierten weiter nach oben schalten kannst, ist normal. Deine VC hat 5 Gänge. Das Oel würde ich jetzt auch als erstes mal ablassen, wenn es nicht vom Auspuff her kommt. Sollten dann Spähne oder sogar kleine Metalstücke raus kommen, kann es auch sein das sich der Kupplungskorb am auflösen ist. Kommt zwar sehr selten vor, aber wenn du beim Fahren nur bis in den vierten Gang kommst, könnte das auch sein.