Daelim VC 125 F Advance

[Asmodina]

Hallo, kann mir jemand die HSN und Tsn von der Daelim VC 125 f Advance verraten, damit ich bei meiner Versicherung schauen kann wieviel ich an Haftpflicht zahlen würde.
Danke

[puma-nrw]

Nur Haftpflicht kosten die doch fast garnichts. Vor etwa 10 Jahren habe ich für meine VC im Jahr 44,98€ inkl TK ohne SB bezahlt. War aber zweitfahrzeug mit 40%. Hab dann einen zweiten Wagen bekommen und die VC als dritt Fahrzeug mit 100% im Jahr ca 84€ bezahlt. Im nächsten Jahr waren es ca 66€ und danach das Jahr nur noch 52€. Immer mit TK ohne SB. Heute bezahle ich für meine Kawa VN 1500 als dritt Fahrzeug nur knapp 160€ im Jahr. Natürlich auch mit TK ohne SB.

[fermoyracer]

Willkommen hier im Forum.

Zur Frage:
Das KBA hat eine Liste, welche man sogar im Netz findet. Da stehen zu jedem Hersteller die HerstellerSchlüsselNummern (HSNs) drin. Siehe hier auf den Seiten 189 und 190. Daelim hat demnach die HSN 8257. Link:

Für die Nachwelt:
In den Papieren steht als Hersteller die 0900 drin. Dies ist eine allgemeine HSN-Nummer (siehe unten). Und beim Typ ist schlicht alles mit Nullen ausgefüllt. Hier im Forum gab es mal die Vermutung, dass die VC noch als Grauimport nach Deutschland gekommen sein dürfte. Für mich wäre dies logisch und paßte dann dazu, dass das KBA keine allgemeine Betriebserlaubnis erteilt hatte. Oder es war damals so, dass Daelim schlicht noch keine eigene Nummer bekommen hatte. Das hätte mehere Gründe haben können (siehe unten).

HSN 900:
Auch hier findet sich schnell etwas im Netz. Das KBA selber sagt dazu folgendes (Zitat): "Im Verzeichnis sind nur Fahrzeughersteller aufgeführt, denen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine nationale HSN zugeteilt worden ist. Ein Fahrzeughersteller erhält eine nationale HSN, wenn er Inhaber einer Allgemeinen Betriebserlaubnis oder EG-Typgenehmigung ist oder Fahrzeuge regelmäßig in größerer Zahl herstellt und die Herstellereigenschaft gemäß § 59 Abs. 1 StVZO erfüllt.
Außer den nationalen HSN (4stellig) sind - soweit bekannt World manufacturer identifier (WMI) (3-stellig bzw. 6-stellig) gem. DIN- ISO 3780 in Verbindung mit DIN-ISO 3779 aufgenommen worden.
Hersteller, bei denen die Voraussetzungen nicht gegeben sind, die also keine eigene nationale HSN erhalten, werden zusammen mit anderen unter folgenden Sammelpositionen geführt:
0900 sonstige Kraftfahrzeughersteller oder unter 0800 sonstige Anhängerhersteller.

Besteht für den Hersteller jedoch eine WMI (aber keine eigene nationale HSN) gelten die Sammelpositionen
0901 sonstige Kraftfahrzeughersteller (mit WMI) oder 0801 sonstige Anhängerhersteller (mit WMI)...". Quelle: (für URL bitte einloggen)

Was ich jetzt tun würde:
Ich würde einfach die 8257 und die 080 bei der Versicherung angeben, weil VC und VS nahezu identisch sind. Wenn die Versicherung dann nachher Rückfragen hätte, kann man dies ja so recht simpel erklären und u.a. auch auf dataparts.eu verweisen. Dort finden sich die Details zu beiden Maschinen und man sieht dort auch die Datenblätter (ohne HSN und Typ).


fr

[Riemendreher]

@fr du hast wie immer recht :)

Ich habe mal bei E...kleinanz. Bei der VC geschaut,da sind in den Bildbeschreibungen mitunter die Zulassungsbescheinigungen Teil 1 abgelichtet.

Ist so wie du schreibst: HSN 0900
TSN alles Nullen.

Gute N8

Gruß Volker

[Asmodina]

Vielen Dank für die Antworten, werde nochmals beim kba googeln. Habe dort gestern auch hingeschrieben. Werde mal ausprobieren mit der hsn und tsn Nummern. Ich habe immer gedacht die VC ist mit der vt ähnlich.
LG Kerstin

[chopper15]

Bei meiner VT auch 8257 und nur Nullen.

[fermoyracer]

Vielen Dank für die Antworten, werde nochmals beim kba googeln. Habe dort gestern auch hingeschrieben. Werde mal ausprobieren mit der hsn und tsn Nummern. Ich habe immer gedacht die VC ist mit der vt ähnlich.
LG Kerstin

Nein, VC und VT sind deutlich anders. Allerdings ist der Motor identisch bis hin zum Vergaser inkl. Bedüsung. Die Motorseitendeckel sind bei der VT verchromt und bei der VC "nur" lackiert. Motorisch unterscheiden sich beide nur dort. Vom Rahmen und von der ganzen Bauart ist die VT wie ne größere Maschine gebaut. So hat sie z.B. deutlich stabilere Komponenten. Deine VC (und auch die VS) haben z.B. beide die gleiche Vorderradgabel mit ihren dünnen 32 mm "Röhrchen". Die VT dagegen ist auch dort moderner und hat ne stabilere 35 mm Gabel. Unsere 535er Virago von Yamaha z.B. hat ne 36 mm Gabel. Du siehst also, dass die VT mindestens wie ne 250er gebaut ist. Das gleiche gilt z.B. auch bei einem anderen Modell von Daelim, der VJF Roadwin RFi. Davon gibt es ne 125er und ne 250er. Beide Modelle sind nahezu identisch bis auf den Motor. Auch dort ist das Fahrgestell auf mehr ausgelegt.

Deine VC und die VS hingegen sind fast völlig identisch. Sie haben einen identischen Rahmen, nahezu alle Ersatzteile sind gleich. Der Motor sowieso. Deswegen würde ich bedenkenlos den Typ 080 von der VS angeben.


Daher:
Wie schon geschrieben, sollte es gar kein Problem sein, den Typ 080 von der VS anzugeben. Der Hersteller ist definitiv 8257 für Daelim. Seit 1997 haben sie beim KBA halt ne eigene HSN Nummer. Vor 1997 hatte Daelim halt keine eigene Nummer, sondern nur die allgemeine "900", wie geschrieben. Wenn also der Hersteller später (ab 1997) eine eigene Herstellernummer bekommen hat, ist alles in dem Punkt klar. Die Nummer kann man nehmen. Die Typnummer hingegegen könnte ne Versicherung noch diskturieren wollen. Aber wozu...?


Viel Erfolg bei der Versicherung.



fr

[chopper15]

Einen Unterschied gibt es bei der VT, ich habe ein 1998er Model bei welchem die Endgeschwindigkeit mit 112kmh angegeben ist. Wobei mein 2001er Modell mit 106 kmh angegeben ist.