CDI
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- Peter Z.
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#2 Re: CDI
Ne CDI für den XQ1, welche auch etwas bringt, kenne ich nicht. Hab (auch hier im Forum) davon auch noch nichts gehört.
Wenn man Geld ausgeben wollte, könnte man jemanden suchen, der die CDI umprogrammiert oder sie mittels Powercommander optimiert. Dies aber macht nur auf einem Prüfstand Sinn und auch da darf man sich bei dem hohen Gewicht des XQ1 und nur 125 ccm keinerlei Wunder erwarten. Vielleicht erreicht man etwas mehr Drehmoment oder etwas mehr PS, aber ich würde halt nicht viel erwarten...
fr
Wenn man Geld ausgeben wollte, könnte man jemanden suchen, der die CDI umprogrammiert oder sie mittels Powercommander optimiert. Dies aber macht nur auf einem Prüfstand Sinn und auch da darf man sich bei dem hohen Gewicht des XQ1 und nur 125 ccm keinerlei Wunder erwarten. Vielleicht erreicht man etwas mehr Drehmoment oder etwas mehr PS, aber ich würde halt nicht viel erwarten...
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- Peter Z.
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#3 Re: CDI
;D Hi Ich suche auch nur nen besseren anzug um besser weg zu kommen
gruß
Peter aus HD
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fermoyracer hat geschrieben:Ne CDI für den XQ1, welche auch etwas bringt, kenne ich nicht. Hab (auch hier im Forum) davon auch noch nichts gehört.
Wenn man Geld ausgeben wollte, könnte man jemanden suchen, der die CDI umprogrammiert oder sie mittels Powercommander optimiert. Dies aber macht nur auf einem Prüfstand Sinn und auch da darf man sich bei dem hohen Gewicht des XQ1 und nur 125 ccm keinerlei Wunder erwarten. Vielleicht erreicht man etwas mehr Drehmoment oder etwas mehr PS, aber ich würde halt nicht viel erwarten...
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#4 Re: CDI
Hallo Peter, hast du in der J. Costa noch die 9,5g Gewichte drin? Wenn du noch etwas mehr Beschleunigung brauchst, dann gehe auf 8,5 g runter. Eine kürzere und stärkere Gegendruckfeder kann auch noch etwas bringen, auch in der Höchstgeschwindigkeit. Bei mir hat es funktioniert in der S3. LG, Nobbi. ;)
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- Peter Z.
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#5 Re: CDI
Hallo Nobbi danke für die Info werde dann mal die Gewichte wechseln die Gegendruckfeder wo bekome ich die denn her.
LG Peter aus HD
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S3-Nobbi hat geschrieben:Hallo Peter, hast du in der J. Costa noch die 9,5g Gewichte drin? Wenn du noch etwas mehr Beschleunigung brauchst, dann gehe auf 8,5 g runter. Eine kürzere und stärkere Gegendruckfeder kann auch noch etwas bringen, auch in der Höchstgeschwindigkeit. Bei mir hat es funktioniert in der S3. LG, Nobbi. ;)
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#6 Re: CDI
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- Peter Z.
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#7 Re: CDI
Danke für die Info`s habe Feder, Gewichte und neuen Keilriemen bestellt :-D
S3-Nobbi hat geschrieben:Hallo Peter, im Anhang siehst Du die kürzere und stärkere Gegendruckfeder. Dadurch, dass sie in der Drahtstärke etwas dicker ist, muss sie unten für die Aufnahme im Wandler etwas abgeschliffen werden. Vorsichtig und mit feinem Schleifwerkzeug. Sie soll satt sitzen und sich doch leicht drehen lassen in der Aufnahme vom Wandler! Ist aber in den Bildern auch zu sehen. LG, Nobbi. ;)
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- S3-Nobbi
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#8 Re: CDI
Na dann.... gutes Gelingen! Eine andere CDI würde nur dann etwas bringen, wenn sie optimiert würde. Und wenn dann mehr Leistung rauskommt, dann hat man Probleme mit der Betriebserlaubnis. Mehr Leistung erhält man ja durch die J. Costa nicht, die Kraft wird nur optimal an das Hinterrad gebracht! :!: Es wäre schön, wenn Du uns nach dem Umbau wieder informierst, wie es geworden ist! :) LG, Nobbi. ;)
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