14. Jun 2022, 06:29
Also:
Den Begriff (oder Standard) "Motics" kenne ich nicht. Daher habe ich eben mal Daelim in Korea direkt angeschrieben und gefragt. Bin gespannt, ob eine Antwort kommt. Eigentlich müßte dies aber der (qualifizierte) Daelim-Händler sagen können.
Kann nicht mal jemand hier aus dem Forum bei seinem Daelim-Händler fragen?
Ansonsten:
Die Anforderungen "SF" und "SL" deuten klar darauf hin, dass es um die US-amerikanische Anforderung "API" gehen dürfte. Dies dann genauso wie in der von mir für unsere Roadwin RFI im Handbuch gefundene Bezeichnung "
API service classification : SE, SF, SH grade".
Nur "billiges Autoöl":
Da der Motor beim Roller übrigens kein integriertes Getriebe und auch keine integrierte Ölbadkupplung hat (liegt ja ausserhalb vom Motor) reicht auch "billiges Autoöl". Motorradöl erfüllt (m.E. weitergehende) Anforderungen, weil dieses Öl ja eben auch Getriebe und Kupplung mit versorgt.
fr
-- 14. Jun 2022, 10:43 --
jsl-xq1 hat geschrieben:Im Inspektionsplan ist SAE 10W40 angegeben.
Ach so:
Bevor sich jemand in die Irre treiben läßt. SAE sagt nur etwas über den Temperaturbereich eines Öls aus, das es abdeckt. Es sagt aber nichts dazu aus, welche (weitergehenden) Anforderungen ein Öl erfüllt. Dies sagen die Anforderungen nach API oder ACEA aus sowie weitere. Z.B. haben Autohersteller eigene Normen neben den Normen, welche international etabliert sind wie eben API oder ACEA.
Zudem sagt SAE auch nichts darüber aus, ob ein Öl für Diesel- oder Benzinmotoren geeignet ist. Da gibt es Unterschiede.
Und die Erfüllung einer SAE-Anforderung könnte zwar gegeben sein, aber ein Öl könnte daneben die anderen Anforderungen (beim XQ1 "SF" oder "SL") nicht erfüllen. Also
Vorsicht!!!
f
-- 15. Jun 2022, 16:43 --
Heute kam eine Antwort zu meiner Anfrage, was "Motics" meinen soll aus Korea von Daelim.
Bisher:
Der Service-Mensch wußte die Antwort leider selber nicht und macht sich jetzt intern schlau

. Ich melde mich, wenn ich die Antwort habe.
fr