Upgrade XQ1 erfolgreich .......

[Rollix]

...läuft was nach macht mich stutzig. Kannst Du das mal aufnehmen und einstellen?


fr

Hi hab es gefunden ist die Drosselklappe die surrrt so komisch.

Beste Grüße ROLLIX

Macht sie das nur beim Ausstellen? Vielleicht ist da der Stecker nicht richtig arretiert, mit der Sicherung? Oder Korrosion vorhanden? Ich würde die 3 Stecker an der Drosselklappe alle mal abmachen, und ruhig mit etwas Kontaktspray behandeln! Aber nur wenig, nicht ertränken!! LG, Nobbi.

Schau Dir mal die Schnittzeichnung an: (für URL bitte einloggen)

Die Drosselklappe selbst funktioniert mechanisch und wird über Seilzug (Gaszug) betätigt. Daher sollte es nicht die Drosselklappe sein können. Am anderen Ende sitzt der Drosselklappensensor, der der Elektronik die Stellung der Drosselklappe meldet. Daher sollte rein von der mechanischen Drosselklappe auch kein surren oder nachlaufen kommen können.

Dann gibt es noch den Temperatursensor, der auch keine Geräusche machen dürfte. Und den Leerlaufregler, welcher bei geschlossener Drosselklappe den Motor mittels Luftzufuhr am laufen halten dürfte (Vermutung!).

Das einzige Teil im Bereich der Drosselklappe, welches "nachlaufen" könnte, wäre wohl die Einspritzdüse. Letztlich ist das nichts anderes als ein elektrisch gesteuertes Ventil, welches Benzin dann durchläßt, wenn man es ihr sagt. Dazu muss aber die Benzinpumpe Druck liefern und bei ausgeschalteter Zündung sollte auch die Benzinpumpe aus sein.

Ich vermute daher, dass das Geräusch entweder von woanders kommt oder es die Einspritzdüse ist. Neben dem erwähnten Stecker würde ich die Einspritzdüse oder deren Ansteuerung verdächtigen. Also erst mal den Stecker der ESD checken, aber dann gleich auch mal alle anderen. Wobei ich immer nur einen checken und behandeln würde und dann wieder testen würde. Dies, um herauszufinden, aus welchem Bereich das Problem kommt. Es könnte z.B. sein, dass der Drosselklappensensor defekt ist und über den der Einspritzdüse gesagt wird, sie solle einspritzen...

In jedem Fall würde ich das surren mal genau lokalisieren. Ggf. kommen von da auch Deine Probleme, was ich stark vermute. Notfalls auch mal die ESD neu machen, da wir hier im Forum ja ne billige Ersatzlösung haben (u.a. kann man S3-Nobbi fragen).



fr

Hallo Rollix, was fr dazu geschrieben hat, macht echt Sinn! Wenn du die Steckverbindungen an den Sensoren kontrollieren willst, dann ist es besser, die Batterie ab zu klemmen! Die Sensoren können sonst einen Fehler an das Steuergerät melden. Der Hinweis zu dem Einspritzventil ist auch gut. Aber dieses Einspritzventil vom XQ1 ist anders als das vom S 3. Daher passt auch nicht die günstige Variante, die in der Liste : Günstige Ersatzteile/Zubehörteile für Daelim Modelle steht. Von daher würde ich auch anregen, das Geräusch genau zu lokalisieren! LG, Nobbi.

Schade, wenn die günstige ESD nicht passen sollte.

Aber:
Mal angenommen, das Geräusch käme von der ESD. Wenn da "was nachläuft", würde also die ESD angesteuert, obwohl sie es nicht sollte. Dann würde ich mich auf die Ansteuerung konzentrieren. Die wiederum kommt vom Steuergerät. Und das Steuergerät steuert dann an, wenn man es ihm sagt. Dieses sagen sollte wiederum von nem Sensor kommen. Und da wäre der Drosselklappensensor mein Favorit.

Aber:
....es ist ja bekannt, dass bei den XQ1 Probleme mit den Steuergeräten vorkommen. Es könnte also auch sein, dass das Steuergerät ne Macke hat.



fr

Ja, das ist bei den XQ1 Modellen leider auch möglich, dass es am Steuergerät liegt! Da gab es ja schon von anderen Kollegen die Meldung, dass ein neues Steuergerät nötig war. Der Kollege jsl-xq 1 aus Berlin hat da eine wahre Odyssee hinter sich, mit seinem XQ1. Mittlerweile hat er den ja auch verkauft, mit neuem Steuergerät! Wenn es das sein sollte, dann kostet das ja auch schon etwas. Da würde ich, im Fall der Fälle doch mal in Korea nachfragen. LG, Nobbi.