Getriebeöl

Mahlzeit
Hat jemand Tips für den Getriebeöl wechsel?
Welches öl und wieviel zb.

[Viper99si]

Getriebeöl wechseln bei S 3.pdf

Getriebeöl.pdf

Hallo Alex, erstmal alles Gute im neuen Jahr und Gesundheit. Getriebeöl nimmt man das SAE80W-90. Die Menge müsste in deiner Bedienungsanleitung stehen. Bei mir (S 3) ist das auf Seite 35. Siehe Anhang. Ich habe dir dazu mal eine kleine Anleitung mitgeschickt, so wie ich es gemacht habe. Ist kein Hexenwerk! Gutes Gelingen wünscht Nobbi.

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Jau erst mal ein Gesundes neues Jahr!!!
Super lieben Dank für die schnelle hilfe!!!
Jetzt kann ich alle Flüssigkeiten wechseln!
Wie oft wechselst du dein Getriebeöl?

Gruss
Alex

Daelim Wartungsplan.pdf

Hallo Alex, der Wechsel vom Getriebeöl wird je nach Hersteller zwischen 8.000 bis 12.000 Km angegeben. Aber mindestens nach 2 Jahren. Ich halte mich an die 2 Jahre, da ich nur "Schönwetter-Fahrer" bin. In deiner Bedienungsanleitung findest Du ganz hinten einen Wartungsplan, so wie im Anhang. Da kannst du sehen, wann was nach Hersteller fällig wird. LG, Nobbi.

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Hallo,
beim Getriebeöl sollte man nicht sparen. An der Spezifikation sehen wir, dass es Temperaturen von 90°C aushalten muss. Das ist also Höchstleistung.
Ich bin in der letzten Saison 10Tkm gefahren und auch Autobahn. Das Öl war einfach fertig, weil oxidiert.
In der nächsten Saison wechsle ich nach 5Tkm und dann eben zweimal.
Einen Getriebeschaden zu kassieren wegen 7,50€, dass wäre sehr dumm.

Grüße Steffen

Getriebeöl wechseln bei S 3.pdf

Getriebeöl.pdf

Nobbi, da ist eine nicht ganz unerhebliche Differenz zwischen Deiner und der Mengenangabe im WHB. Dort steht 0,15 Liter, Du schreibst ca 0,6 Liter. Was stimmt?

WHB S3.pdf

Gruß
Toni

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Hallo Toni, danke für den Hinweis. Da kann mir schon mal ein Tippfehler passiert sein. Ich werde ja nun bald das Motoröl und auch das Getriebeöl wechseln. Da nehme ich erstmal die 0,15 L und fülle die ein. Dann sieht man ja, ob es an der Kontrollschraube raus läuft. Das ist eigentlich die sicherste Methode, mit der Kontrollschraube. Ich werde aber wenn es nötig ist, die 0,6 L dann abändern in meiner Anleitung. Ist ja schon ein großer Unterschied! LG, Nobbi.

Laut WHB sollten es ja beim Wechsel sogar nur 0,14 Liter sein...
Du wirst es klären

[Hexe war mal]

Getriebeöl wechseln bei S 3.pdf

Hallo Toni, nochmals Danke für den Hinweis mit der Menge vom Getriebeöl. Heute habe ich bei meinem S 3 das Motoröl und auch das Getriebeöl gewechselt. Und es ist so, wie in der Bedienungsanleitung und auch im WHB hinterlegt. Es sind 0,15 L und nicht wie in meiner ersten Anleitung 0,6 L. Schande über mein Haupt! Im Anhang ist die neue und richtige Anleitung, mit der richtigen Füllmenge! Wer sich das Messen ersparen will, der schaut einfach auf die Kontrollschraube beim Einfüllen. Wenn es da anfängt raus zu laufen, ist genug Öl eingefüllt! In diesem Sinne, LG Nobbi.

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Schande über mein Haupt!

Keine Fehler passieren nur dem, der nichts tut
Ich habe deine Anleitung durch die aktuelle ersetzt und alles ist gut
Danke für die Anleitung und die Ermutigung, es selbst zu versuchen!
Gruß
Toni

Getriebeöl wechseln bei S 3.pdf

O Mann, der Tipp-Teufel hat schon wieder zugeschlagen... In der Anleitungserklärung zum Ende muss es heißen: Nun die Kontroll-Schraube wieder reindrehen! Ich hatte da die Ablass-Schraube geschrieben. Zur Sicherheit in Anhang noch einmal die verbesserte Anleitung! Nobbi wird wohl alt....

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[Riemendreher]

Nobbi wird wohl alt....

Das Alter kommt auf seine Weise: → viewtopic.php?f=57&t=11984

Bei der Gelegenheit: Mit wieviel KN muss die Einfüllschraube angezogen werden?
Nicht dass mein S3 (wie sein Besitzer ) am Ende noch 'ne Schraube locker hat!

[Riemendreher]

Zur Einfüllschraube sag ich mal lieber nichts. Bei dem Material erübrigt sich ja die KN-Angabe. Aber gut ist doch, dass wir uns unseren Humor weiter erhalten haben, gell? LG, Nobbi.

[Hexe war mal]

Das Öl für das Getriebe gibt es in einer schönen, kleinen 150ml Flasche mit Spitze zu kaufen.
Da ist also genau soviel drin, wie in das Getriebe rein muss.
Mit der Kontrollschraube zu arbeiten erübrigt sich dann.
Sie birgt auch eine Gefahr, denn wenn der Roller auf dem Ständer steht, neigt sich die Maschine nach vorn. Somit läuft erst später das Öl aus der Öffnung heraus. Es wird das Getriebe möglicherweise "überfüllt".


Als Motorenöl nehme ich abweichend von der Herstellerangabe das 10W50 aus der Literflasche. Das fahre ich die ganze Saison, also weit über die 5Tkm hinaus und wechsle es jährlich.

Wichtig ist immer, dass die Mengen so gekauft und verbraucht werden. Keine Restmengen verwenden!
Weil: Die hatten sehr lange Kontakt mit dem Luftsauerstoff und neigen im Betrieb dann schneller zum Oxidieren.


Grüße Steffen

Getriebeöl wechseln bei S 3.pdf

Zur Sicherheit in Anhang noch einmal die verbesserte Anleitung!

Ausdrücklich danke für den Hinweis zur Abdeckung des Reifens, Nobbi. Der Tip ist Gold wert! Die Ablassschraube sitzt doch sehr nahe beim Rad...
Ich habe mich übrigens an Steffen's Ratschlag gehalten und direkt eine 150 ml-Tube besorgt. Spitze abgeschnitten, Inhalt ins Einfüllloch, fertig. Allerdings tropft da doch noch ein wenig aus der Kontrollöffnung heraus. Also scheint die Angabe im WHB mit 140 ml zu stimmen...

Steffen, wie machst Du das mit jeweils frischem Motoröl? Das Gebinde hat 1 Liter, gebraucht werden 1,1 Liter, und verbraucht praktisch nichts. Es bleiben also jedenfalls 0,9 Liter bis zum nächsten Ölwechsel übrig...

[Hexe war mal]

Hallo Toni, beim ersten Getriebeöl-Wechsel musste ich die Erfahrung mit dem verölten Reifen machen! Dann habe ich mir gedacht, dieses Missgeschick bekannt zu machen! Denn das kann schon gefährlich werden, wenn man da nicht daran denkt das Öl gründlich zu entfernen!! Bei diesen 150 ml-Tuben, brauchst du nicht warten, bis das Öl aus der Kontrollschraube läuft. Die 10 ml, machen den Bock nicht fett! Das kann man bedenkenlos so einfüllen! LG, Nobbi.

Bei diesen 150 ml-Tuben, brauchst du nicht warten, bis das Öl aus der Kontrollschraube läuft. Die 10 ml, machen den Bock nicht fett! Das kann man bedenkenlos so einfüllen! LG, Nobbi.

Heißt das, ich kann auf das Öffnen der Kontrollschraube verzichten? Wenn ich Dich richtig verstehe, wird die ja dann gar nicht gebraucht...

[Hexe war mal]

Hallo Toni, ich öffne die Kontrollschraube damit das Getriebeöl besser ablaufen kann! Würde ich dir auch empfehlen! Danach kannst du die Kontrollschraube aber wieder reindrehen, wenn Du die 150 ml Tuben nimmst. Da brauchst du nicht kontrollieren ob es rausgelaufen kommt. Die 10 ml mehr, machen nichts kaputt! LG, Nobbi.