Ölwechsel

Laut Hersteller ist ja 10W40 für den Roller vorgesehen

Habe hier aber noch 8 Liter
5W40 Valvoline Full Synthetic ACEA A3/B4
ohne Verwendung herumstehen

Spricht etwas dagegen 5W40 zu nehmen ?

[Doc HU]

Doc HU

SUPER ANGEBOT

für Moped mit Nasskupplung soll Synteticöel nicht so gut sein.

Sollte aber für Roller super sein

Gruß Ferdi

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[Doc HU]

5W40 hat auch mein Daelim-Dealer bei den früheren Inspektionen eingefüllt. Bringt keinen Nachteil. Das Öl läuft ja nicht auf irgendwelchen Kupplungen oder sonst kritischen Bauteilen die nicht "besser" geschmiert werden sollen/dürfen.

Also alles gut

Ja hört sich gut an
Also kann ich das Öl noch sinnvoll einsetzen

Hmmhm, und ich habe noch 5 Liter 10W50 Vollsynthetisches von Motul rumstehen. Dieses Öl habe ich bei meiner Piaggio Xevo gefahren! Solange ich aber noch Garantie habe, werde ich auf den Einsatz dieses Öls lieber verzichten. Man weis ja nicht, ob das dem "Stand der Technik" entspricht!? Herzliche Grüße sendet Nobbi.

Ja die Hersteller verkaufen die Kunden gerne mal für dumm

ich fahre seit langen ,entgegen der aussagen der Fachleute mit meinen Moped Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40

kein kupplungsrutschen sehr leichtes schalten

Also: Man muss nicht unbedingt alle Stimmen der Fachwelt unbedingt immer unkritisch befolgen.

gruß Ferdi

10W50 habe ich bei meinem Roller auch als 1 Liter Flasche zum nachfüllen mitbekommen. Nur ich musste nichts (übetrhaupt nix) nachfüllen zwischen den Intervallen.
Klingt also fast so als könnte man alles rein kippen

Aber laut Flasche ist das 10W50 für die tollsten und besten Sportbikes, auch die Bilder auf der Flasche zeigen nur Rennsemmeln. Da wird mein Roller bestimmt auch schneller von dem Zauberseaft .

Hallo Tobi, schneller wird er mit dem 10W50 sicher nicht! Aber schlecht ist es für den Roller sicher auch nicht. Bei meiner Xevo habe ich auch zwischen den Wechseln nichts nachfüllen müssen. Die Bildchen auf der Flasche sind wohl ganz hübsch aber sie sagen nichts über Geschwindigkeit aus. Wenn ich nicht Rücksicht nehmen müsste wegen der Garantie, dann würde ich bei der 1000 er Inspektion schon das 10W50 einfüllen! Aber nach meinen Erfahrungen mit dem Geber Motortemperatur und den ständigen Aussagen zum "Stand der Technik" warte ich lieber noch damit! Herzliche Grüße sendet Nobbi.