Daelim E-Five und 70ccm Kit

[Schibunker]

Hallöchen.

Nachdem mir die Krümmerbolzen am Zylinder abgerissen sind hab ich mir mal ein 70ccm Airsal Kit gekauft.


Das Kit zu montieren stellt für mich jetzt keine grosse Herausforderung dar. Nun stellt sich mir nur die Frage(n):

Einfach anbauen, Vergaser abstimmen und fahren?? Oder MUSS da noch mehr folgen? z.B. grösserer Vergaser... Luftfilter, Variogewichte, HD und was weiss ich nicht alles noch...?!?!

Hab auch noch nen Tecnigas Silent Pro.

Will jetzt keine Rennmaschine bauen.. der soll lediglich fahren.. vielleicht ein wenig schneller als normal..

Am liebsten würde ich das Kit und den TSP montieren und fertig ist die Geschichte... Geht das?? Natürlich nochn bisschen abstimmen. Aber meint ihr das ganze ist fahr- und haltbar??

Danke für jegliche Tipps und Hilfe


Gruss
Schibunker

[Steigerwalddriver]

Hier im Forum werden keine Tips für Illegales Tuning gegeben. Ich persönlich rate Mopedführerscheinbesitzern davon ab. Außer das kein Versicherungsschutz mehr besteht kommt fahren ohne Fahrerlaubnis hinzu. Mit späteren Auto-oder Motorradführerschein ist dann erst einmal Essig. Von eventuellen Schadenersatzforderung im Falle eines Unfalls ganz abgesehen. Dazu kommt noch das die Kurbelwelle mit dem größeren Zylinder bald schlapp macht aber das ist das kleinste Problem.

[Schibunker]

Danke für die Hilfe

[dolfan]

Das hier keine Tuningtipps gegeben werden habe ich dir doch schon in deiner Frage zu: Krümmerbolzen festgerostet, als Wink zu verstehen gegeben.

[Schibunker]

Dass hier keine Tuningtipps gegeben werden wusste ich nicht... naja, jedem das seine.

Bin alt genug um zu wissen auf was ich mich da einlasse. Schade aber:

Seis drum.

[Schibunker]

Dass hier keine Tuningtipps gegeben werden wusste ich nicht... naja, jedem das seine.

Bin alt genug um zu wissen, auf was ich mich da einlasse. Schade aber:

Seis drum.