elektrische Probleme mit Wasser Adé

[lutzen]

Guten Morgen,

für alle die Probleme mit der Elektrik im Zusammenhang mit Wasser haben (wie z.B. Zündschloss und dem Bremslicht)
gibt es ein cooles Wet Protect Spray. Dieses schütz die Elektrik vor Wasser sehr wirkungsvoll.

Hier ein Link zum Imagefilm von diesem Zauberzeugs ;D
(für URL bitte einloggen)

Gruß Lutz

[Bernd]

Hallo Lutz, sag mal hast Du das schon im Gebrauch.
Ich kann mir vorstellen das einige andere Kontakt/Kriechoel/Korr./Silikon- Spays ähnliche Eigenschaften haben die vielleicht noch garnicht auf diese diversen Einsatzmöglichkeiten getestet und erprobt wurden, bzw. die Werbung hierfür nicht so ausweiten....

Gruß aus dem Sauerland
Bernd

[lutzen]

Hallo,
meinen Roller habe ich erst seit Samstag aber das Spray habe ich schon im Modellbau getestet. Einfach Spitze. Wir hatten mal das Servo und den Empfänger geöffnet, Platine eingesprüht und wieder zusammengebaut. Dann in einen Eimer voll Wasser untergetaucht, und siehe da ohne Probleme auch unter Wasser kein Problem ;-)
Wollte nun am Roller empfindliche Teile wie z.B. das Schloss einsprühen.
Gruß Lutz

[Bernd]

Danke, hört sich gut an.

[JoergMD]

Diese Mittelchen sind ganz gut zu gebrauchen, Alternative wäre auch PlastiDip, allerdings etwas aufwändiger beim Auftragen.
Sie ergeben eine gummi-artige Ummantelung

Gruß aus Hamburg
Jörg

[wavelow]

Gibts auch was von Ballistol: Ballistol Seal. Louis führt das Zeug z.B.

Stecker, Platinen usw. damit einsprühen und es legt sich ein gummiartiger Film um diese Stellen. Wasserdicht und auch wieder entfernbar wenn es sein muß. Den Wassertest habe ich mit damit behandelten Teilen auch schon gemacht. Die Platinen arbeiten unter Wasser einfach weiter :-)

Meine Frage: Wo liegen diese empfindlichen Stellen beim S3 genau? Unter der vorderen Verkleidung? Und kommt man da ohne Riesenaufwand ran? Beziehungsweise: Wie einfach lässt sich die Verkleidung vorne beim S3 demontieren? Ich will mir ja einen S300 kaufen und diese Dinge gleich nach Kauf erledigen.