S3 ist da

Hi Daelim Freunde
heute habe ich meinen S3abgeholt und angemeldet. Also ich kann nichts von ABS finden. Erstzulassung 4.1.2016 und Abgasnorm ist mir auch nicht schlüssig. Zeile v9 im Zulassungsschein 97/24/5 2009/108(B)/BC. Wenn das die Norm von 2009 bedeutet ist er auf jedenfalls kein Euro 4. Was dann ja eigentlich gut wäre. Kennt sich jemand aus. Ist das noch ein alter/ guter Roller? Auf jedenfall fährt er echt besser als der Steezer. Zwei neue Heidenau drauf und demnächst dann die j Costa Vario( selbstverständlich). Macht aber auch so schon Spaß. Man sitzt gemütlich (Jobber mäßig) legt sich aber trotzdem willig in die Kurven. Kein Jimmy mehr aber beim freihändig Test kippt er nach links. Da ist hal der Motor und mehr Gewicht. Denke das es normal ist. Oder wie ist es bei euch? Aber echt , fährt schon jetzt super. Schade dass die Temperaturen morgens schon anziehen. Egal warm anziehen und nicht jammern

[125eralex]

Hallo Alex, vielSpaß mit deiner S 3! Ob sie ABS hat, kannst Du ganz leicht testen: Auf einem freinen Parkplatz vielleicht? Einfach mal richtig volle Pulle in die Tasten greifen! (Bremshebel) Blockiert dein Hinter oder Vorderrad, hat sie kein ABS. Spürst Du ein "rattern" in den Bremshebeln, dann hat sie ABS und deine Räder blockieren nicht. Zu dem "Jimmy" kann ich nichts sagen, denn ich fahre nicht freihändig. Der Lenker ist ja nicht umsonst da. Wenn Du die J. Costa verbaust, ist es auf jeden Fall ratsam einen neuen Keilriemen mit zu verbauen! Herzliche Grüße, Nobbi.

[125eralex]

Schau dir doch einfach mal Bilder im Netz an wie Bremsen mit ABS aussehen. Wirst dann den markanten Unterschied zur Normalen sehen und kannst mit deiner vergleichen

Stimmt @ caddy. den Lochkranz für den ABS Sensor . Den haben nur die ABS ausgerüsteten Roller. Und im Zweifel dann doch den Test. Herzliche Grüße, Nobbi.

[S3-Nobbi]

Also zunächst mal Glückwunsch und viel Spaß mit deinem S3.
Der "alte gute" hat eine Kombibremse (mit dem linken Hebel wird Vorder- und Hinterrad gebremst, rechts nur das Vorderrad), die nach meiner Erfahrung sehr gut funktioniert. Das aktuelle Modell mit ABS hat zum einen eine Kontrollleuchte im Display, die beim Anlassen dauerhaft leuchtet und erst beim Losfahren erlischt. Die gibt es beim Vorgänger nicht. Außerdem: Auf der vorderen Radabdeckung befindet sich der Schriftzug ABS in roter Farbe und ist auch nicht zu übersehen - siehe Bild. Nobbi's "Ratter - Bremsprobe" ist also eigentlich nicht erforderlich, wenn man das Teil mit offenen Augen betrachtet

alte Kombibremse.JPG

S3mit ABS.jpg

1..JPG

-- Automatische Zusammenführung - 7. Sep 2019, 14:10 --

und das letzte Bild:

aktuelles Display mit ABS-Kontrollleuchte.jpg

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Nun gut, die Kontroll-Leuchte lass ich gelten. Aber ABS in rot, kann jeder draufpappen! Und meine "Ratter-Bremsprobe" ist ein sicherer Beweis für ABS. Herzliche Grüße, Nobbi.

Wie Du willst, Liebling. Nur Friede!
Aber ernsthaft: Ist der "Papper" bei Dir nicht drauf?

Natürlich herrscht bei uns Frieden! Der rote ABS Schriftzug ist natürlich auch bei meiner S 3 drauf! Aber im Netz kannst du die auch bestellen und draufpappen, auch wenn kein ABS vorhanden ist. Trotzdem hast Du das gut gemacht mit den Fotos! Herzliche Grüße, Nobbi.

im Netz kannst du die auch bestellen und draufpappen, auch wenn kein ABS vorhanden ist.

Hä? Dass einer ein Ferrari - Emblem auf seinen Trabbi montiert, versteh' ich ja noch. Aber wie erfährt denn der Roller von der Beschriftung und verhält sich im Ernstfall entsprechend?
Oh Mann! Wie bescheuert muss man eigentlich sein, um auf eine solche Idee zu kommen?

[125eralex]

Ob das schon jemand gemacht hat, entzieht sich meiner Kenntnis! Aber machbar ist es jedenfalls und für manche gilt: Geht nicht, gibt`s nicht! Wir müssen ja sowas nicht machen! Herzliche Grüße, Nobbi.

[S3-Nobbi]

also keine Lampe, kein Aufkleber, ich bin sicher kein ABS. Habe heute auf Schotter mal hinten blockieren (kleiner Rutschtest) lassen. Beim Steezer stand in den Papieren auch deutlich Euro4 und jetzt nur dieses Kauderwelsch.
also habe ich noch einen alten guten bekommen. Wie ich hier schon gelesen habe. Das nach links kippen kennt ihr auch? Natürlich fährt man nicht freihändig. Das ist ja nur zum testen. Er zieht besser, klingt besser und ist auch ein bisschen schneller als der Steezer. Der Sitz ist viel komfortabler. Wenn dann noch die j.costa Vario drinnen ist, ist das glaube ich für ein 125 Roller extrem viel Fahrspaß für das Geld. Bin froh zu der S3 Familie dazu zu gehören. Mit Euren Tipps und dem Forum einfach nur gut. Danke für die Bilder und die Antworten. Ich hätte ja auch mal ein paar Bilder reingestellt. Bin aber schon beim Profilbild gescheitert. Zu viele Daten scheinbar. Habe es mit dem Handy probiert. Ach ja: das du nobbi die Fußteile etwas verbreitert hast ist nur all zu gut nachvollziehbar. Die einzige Baustelle die er noch hat (Händler hat schon ein paar mal repariert und dann doch nicht) ist der elektrisch Druckknopf für den Sitzöffner. Mache ich halt momentan mit dem Zug.

Liebe Grüße Euer Alex

[125eralex]

Ich hatte mit der elektrischen Sitzentriegelung nie ein Problem (und fahre immerhin seit über 7 Jahren S3). Einmal allerdings hat sich aus heiterem Himmel nach der Winterpause überhaupt nichts mehr gerührt Details und Lösung: viewtopic.php?f=58&t=9261&p=87758#p87758
Überprüf das doch mal...

-- Automatische Zusammenführung - 8. Sep 2019, 13:20 --

Ich hätte ja auch mal ein paar Bilder reingestellt. Bin aber schon beim Profilbild gescheitert. Zu viele Daten scheinbar.

Wenn die Datei zu groß ist, bekommst Du einen entsprechenden Hinweis. Lösung: Bilder auf den Rechner laden - Markieren mit Maus-Rechtsklick - öffnen mit: Paint - Größe ändern/reduzieren - speichern und hochladen