Geht los Richtung Nordsee.

[Rollerandy]

Meine zweite Nordsee Tour mit einem 125er Roller startet gleich.
Es geht zunächst nach Conneforde bei Varel. Diesmal muss der Daelim S3 zeigen was er kann, nachdem mein Honda PCX bewiesen hat, dass er es kann.

Ich werde die A61 fahren, dann rüber Richtung Bonn und bei Leverkusen auf die A3. Dann Wechsel auf die A1 bis Ahlhorner Heide, um da auf die A29 Richtung Nordsee zu wechseln.

Werde mal zelten bei nächtlichen Temperaturen bis 11 Grad runter. Wird wieder interessant.

[Riemendreher]

Hallo Andy

Dann wünsche ich dir einen schrott- und knitterfreien Flug,gutes Wetter und wenig Verkehr.
11 Grad sind zum Schlafen auf jeden Fall besser wie so eine Affenhitze die dir den erholsamen Schlaf raubt.Dann soll der S3 mal zeigen was er kann ;)

Viieeeeel Spaß
Gruß Volker

[Andresp]

Na dann gute Fahrt und eine schöne Zeit - Gruß Andre

[S3-Nobbi]

Hallo Andy, dann teste den S 3 mal richtig. Gute Fahrt und gutes Wetter wünscht Dir, Nobbi. ;)

[Viper99si]

Gute Fahrt!

[el42b]

Japp, von mir auch und viel Spaß

[Nobby]

Viel Spass wünsche ich dir :!:

11 Grad sind doch ideal, ich hab schon bei weit weniger draussen geschlafen wenn wir mit den Kajaks unterwegs sind, ist nur eine Frage des Equipments.

[Rollerandy]

Hier noch meine Rückmeldung von der Tour Kehrig bei Mayen zur Nordsee und zurück.

Wie ich ja schrieb ging es mit Zelt, Schlafsack und selbstaufblasende Matte auf der Rückbank verzurt und Topcase und Helmfach gefüllt Richtung Nordsee.
Der S3, BJ 2011 und nur bisher 3700km runter lief super. Ich fuhr nach Tacho maximal 125, um das Einsetzen des Drehzahlbegrenzers zu vermeiden, was bei etwa 130 km/h passiert.
Ich war immer schnell genug, um auf der Autobahn in ca. 10 Sekunden an LKWs vorbei zu fahren. Oft ging es aber wegen den Baustellen sowieso nicht schneller als 80.
In Schwerte tankte ich das erste Mal nach 180 km Strecke. Verbrauch ausgerechnet, ca. 3,2 Liter. Damit wußte ich, das ich den zweiten Abschnitt der Strecke von ca. 270 km bis nach Conneforde locker schaffe.

Das Fahrwerk und die Fahrstabilität sind ja echt super. Gerade wenn man Seitenwind vor und nach dem Überholen von LKW abbekommt, dann merkt man wie stabil die S3 auf der Straße liegt.

Einmal erschrak ich jedoch, weil die Temperaturanzeige bis in den roten Bereich ging, bei Stop and Go Verkehr. Die Anzeige fiel aber dann immer wieder auf den mittleren Wert ab, um dann wieder anzusteigen.
Als die Fahrt dann weiter ging, weil die Stecke wieder frei war, ging die Temperatur wieder sehr weit runter.
Später stellte sich raus, dass dieses Verhalten normal ist. Wenn man den S3 ca. 25 Minuten im Stand laufen lässt und der Roller keine Fahrtwind Kühlung bekommt, dann steigt die Temperatur bis das Gebläse einsetzt.

Zurück ging es genauso ohne Probleme mit nur 5,5 Stunden für 470 km. Da bin ich mit dem Auto auch nicht schneller.

[S3-Nobbi]

Hallo Andy, alle Achtung, da hat der S 3 aber richtig ran gemusst! ;D Wenn beim S 3 die Temperatur mal richtig hoch geht, dann erschreckt man sich schon mal. Weil ja sonst im Normalfall der Balken unten vor sich hin schlummert. ;D Aber das war ja in deinem Fall auch ganz normal. Wenn die Temperaturen im Sommer schon mal höher sind und Stopp and Go anliegt, dann geht die Temperatur auch beim S 3 (bei anderen natürlich auch) schon mal hoch. Aber da der Thermoschalter das ja erkannt hat und der Lüfter angesprungen ist, war ja alles gut. Schlechter ist es dann, wenn der Thermoschalter einen weg hat und der Lüfter nicht anspringt. :shock: :? LG, Nobbi. ;)

[fermoyracer]

Toll zu lesen. Glückwunsch zu Deiner guten Wahl und noch viele schöne Reisen mit dem Roller.


fr