Kupplung rubbelt beim Anfahren

[a.smoth]

Hallo zusammen,
nachdem die Temperaturen nun etwas niedriger geworden sind, ist mir zunehmend aufgefallen, dass mein Roller, Freewing S2, nach dem Losfahren stark "rubbelt". Es scheint nach meinem Gefühl mit der Kupplung zusammenzuhängen. Nach einigen Kilometern wird es dann weniger und hört dann ganz auf. Da der Roller ja noch ziemlich neu ist und ich auch keine Erfahrungen habe, frage ich hier mal in die Runde, ob ich mir Gedanken machen muss?

[Horny1]

Hallo,

die Kupplungsbeläge könnte man ja mal mit 120iger Schmirgelpapier bearbeiten, die seitlichen Kannten brechen und die Köpfe auch mal anschleifen. Die Kupplungstrommel mit 240iger vom Staub befreien. Dabei mal einen Blick auf die drei Federn werfen, ob die noch alle Heile sind.
Die Kupplungstrommel hat Verbindung mit dem Hinterrad. Durch festziehen der Hinterradbremse kann man die 17ner Schraube lösen. Mit 70Nm wieder anziehen.

Gruß Horny1

[a.smoth]

Hallo Horny1,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Der Roller ist erst ein paar Monate alt, daher lasse ich das Schrauben lieber erst mal.
Wegen der Garantie sollte ich das der Werkstatt überlassen.
Die Frage zielte eher in die Richtung, ob es normal ist, wenn es bei nierdrigen Temperaturen und kaltem Roller beim Anfahren rubbelt.

Viele Grüße
a.smoth

[Heinz]

Hallo zusammen,
nachdem die Temperaturen nun etwas niedriger geworden sind, ist mir zunehmend aufgefallen, dass mein Roller, Freewing S2, nach dem Losfahren stark "rubbelt". Es scheint nach meinem Gefühl mit der Kupplung zusammenzuhängen. Nach einigen Kilometern wird es dann weniger und hört dann ganz auf. Da der Roller ja noch ziemlich neu ist und ich auch keine Erfahrungen habe, frage ich hier mal in die Runde, ob ich mir Gedanken machen muss?

hallo , es muß nicht die Kupplung sein ! Natürlich währe es gut diese mal überprüfen zu lassen.

ich fahre auch ein Einspritzer und den ganzen Sommer kein Problem . Nun wo es kalt und
feucht wird , kenne ich auch so ein "rucken rubbeln" bei langsamen fahren , nach einer engen Kurve
und beim Losfahren an der Kreuzung. Nur solange der Motor noch kalt ist . Die Kupplung ist gerade
überprüft worden . Für mich hängt das mit der Einspritzung FI zusammen. Das Fi Mapping ist nicht
auf so kalte Außentemperatur optimiert... Gruß Heinz

[Otello 2010]

Für mich hängt das mit der Einspritzung FI zusammen.

Das glaube ich eher weniger.
Bei meinem Otello Fi trat das gleiche Problem auf, als er noch ziemlich neu war im vergangenen Jahr. Da hat der Händler der Kupplung genau die von Horny1 beschriebene Behandlung zuteil werden lassen - und es war Ruhe. Ich habe es übrigens wegen der Garantie auch machen lassen.
Jetzt im Winter fing er wieder an, aber nur ganz wenig beim ersten Anfahren, wenn er morgens aus der Garage kommt. Damit kann ich leben, weil das Rubbeln an der ersten Kreuzung wieder weg ist. Aber ich werde bei der 12000er Inspektion im Frühjahr noch einmal darauf hinweisen; im nächsten März lauft die Garantie leider aus.

[Heinz]

[quote="a.smoth"]Hallo zusammen,
.......
Nach einigen Kilometern wird es dann weniger und hört dann ganz auf. Da der Roller ja noch ziemlich neu ist und ich auch keine Erfahrungen habe, frage ich hier mal in die Runde, ob ich mir Gedanken machen muss?[/quote]


wie ich geschrieben habe , nur bei kalten Motor bei mir . und wenn es die Strecke zuläßt und ich mit
soviel Gashand fahren könnte , daß die Drehzahl im Mittlern Bereich wäre , dann würde ich auch kein
Rubbeln vom Motor mehr spüren. Leider kann ich den Motor hier nicht auf höhere Drehzahl halten , da
einige Kreuzungen mich zum neu Anfahren zwingen und somit ruckelt es wieder bis eine Drehzahl erreicht
ist wo der Motor ruhig läuft . So ist es bei mir . Andere haben bestimmt andere Probleme.. Gruß Heinz

[Steigerwalddriver]

Horny hat es ja schon geschrieben was zu machen ist. Bei meinem Otello hat die Kpupplung aber anders als hier nur gerupft wenn der Roller warm war, im kalten Zustand nicht. Anlässlich der Riemenerneuerung habe ich die Beläge abgeschmiergelt und auch die Trommel mit feinem Schmiergelpapier sorgfältig bearbeitet. Das Rupfen war verschwunden. Einmal ein Vorschlag, an eine sehr steile Auffahrt stellen und mit etwas mehr Gas anfahren. Dann muss die Kupplung ja etwas schleifen. Vielleicht hilft das etwas, einen Versuch wäre es wert.

[Waldläufer]

Warum an einen steilen Abhang stellen. Einfach Bremse ziehen und Gas geben. Was diese Kupplung auch nicht mag ist Stop and Go Verkehr, dann fängt sie manchmal auch an zu rubbeln an. Ich ziehe dann einfach die Bremse gebe ein paar mal Gas und weg ist es. Der Tread Ersteller sollte aber besser in eine Werkstatt fahren und nichts selbst versuchen, wegen der Gewährleistung.

[Steigerwalddriver]

Richtig Waldläufer, hier schleift die Kupplung auch beim Abbremsen aber ein Teil steht. Beim Bergauffahren drehen sich aber alle Teile, es ist meiner Meinug nach besser verteilt. So etwa wie beim Auto wenn man die Kupplung etwas schleifen lässt wenn sie vorher geruckelt hat. War ja nur als Versuch gedacht. Wenn es nicht klappt muss er freilich bei seinem Händler reklamieren. Ich weiß das Du es gut meinst, und ich auch.

[a.smoth]

Hallo zusammen,

herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten. Offenbar bin ich nicht allein mit meinem Problem. Ich werde nun zunächst mal die einfache Lösung -steile Auffahrt und viel Gas- probieren. Im Moment ist es ja auch nicht richtig kalt, daher ist das Rubbeln auch nicht so extrem.
Wenn es aber langfristig und bei Kälte nicht besser wird, werde ich mich natürlich an den Händler wenden. Mal sehen, wie ich dem das schildern kann und ob er das verstehen möchte.

Viele Grüße
a.smoth

[Otello 2010]

Mal sehen, wie ich dem das schildern kann und ob er das verstehen möchte.

Das wird schon nicht so schwierig sein; MEIN Händler jedenfalls kannte das Problem... 8-)

[Heinz]

Hallo zusammen,

herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten. Offenbar bin ich nicht allein mit meinem Problem. Ich werde nun zunächst mal die einfache Lösung -steile Auffahrt und viel Gas- probieren. Im Moment ist es ja auch nicht richtig kalt, daher ist das Rubbeln auch nicht so extrem.
Wenn es aber langfristig und bei Kälte nicht besser wird, werde ich mich natürlich an den Händler wenden. Mal sehen, wie ich dem das schildern kann und ob er das verstehen möchte.

Viele Grüße
a.smoth

hallo ,

da bin ich nun ja auch mal gespannt was bei dir rauskommt . Bestimmt könnte es die Kupplung sein .

Noch eine Frage , kennst du das Gefühl beim Anfahren , der Motor will aber kann nicht , so als ob
du im 3 Gang losfährst . -- Aber nur bei kalten Temperaturen ? Du hast keinen Vergaser , FI = Einspritzpumpe
und diese wird gesteuert von ... Ok lassen wir das mal sein und warten ob du deine Kupplung "hinkriegst"

Manchmal hängt es an was ganz anderem ... Gruß Heinz


.

[a.smoth]

Hallo Heinz,

was du beschrieben hast kenne ich so nicht. Der Motor ist zwar nicht der kräftigste, aber er nimmt bisher bei allen Temperaturen ganz gut Gas an.

Viele Grüße
a.smoth