Anlasser ständig an

Hallo zusammen, der Frühling kommt und ich will fahren, Problem, die Mopete steht seit meiner letzten Fahrt im Herbst, folgendes ist geschehen:

Fahrt zur Arbeit, ca 10 km, alles gut, aber nach dem Ausschalten dreht der Anlasser immer noch, ist mir während der Fahrt nicht aufgefallen. Selbst mit abgezogenen Schlüssel dreht der Anlasser noch. Musste schnell gehen, da mein Zug kam, also Batterie abgeklemmt und Problem auf den Nachmittag verschoben. Nachmittags dann die Batterie wieder angeklemmt und Anlasser dreht sofort wieder, sobald der Schlüssel gedreht wurde, springt die Maschine auch sofort an, dreht im Hintergrund aber weiter. Ich also schnell nach Hause und kurz vor der Garage geht die Freewing aus, weil natürlich inzwischen die Batterie leer geleiert wurde Seit dem hab ich sie wegen Wetter und Frust nicht mehr angefasst. Will jetzt die Batterie laden und dann mal nen Versuch starten, befürchte aber dass von allein keine Besserung vorhanden ist.

Hat einer ne Idee was da sein könnte ?

Danke im voraus

Kurzschluss im Schalter, oder Magnet Schalter hängt fest.

[Keyoke]

Moin ,

Bau mal das Starter Relais aus wenn dann alles ruhig bleibt hast du die Antwort.

Wenn das Relais draussen ist wird logischerweise Ruhe sein. Ich bin nicht so der Elektriker, aber um auszuschließen ob jetzt der Anlasserschalter oder das Starterrelais die Ursache ist,müßte die Steuerleitung geprüft werden die vom Starterschalter kommt.Wenn Diese bei eingeschalteter Zündung Strom führt,ist der Starterschalter das Problem.Wenn auf der Steuerleitung kein Saft ist,hängt das Relais.
Das ist meine laienhafte Beurteilung als 'NICHTELEKTRIKER'

GRUß VOLKER

Wenn das Relais draussen ist wird logischerweise Ruhe sein. Ich bin nicht so der Elektriker, aber um auszuschließen ob jetzt der Anlasserschalter oder das Starterrelais die Ursache ist,müßte die Steuerleitung geprüft werden die vom Starterschalter kommt.Wenn Diese bei eingeschalteter Zündung Strom führt,ist der Starterschalter das Problem.Wenn auf der Steuerleitung kein Saft ist,hängt das Relais.
Das ist meine laienhafte Beurteilung als 'NICHTELEKTRIKER'

GRUß VOLKER

Die Masseverbindung - Batterie an Gehäuse bzw an Magnetschalter - kontrollieren ggf reinigen und festziehen.
Wird gerne übersehen.
Gruß McNeu

Danke Euch, werde das mal alles durchmessen, aber wenn ich mir die Schaltung so ansehe, kann ja eigentlich nur das Starterrelais (Magnetrelais) hängen, denn nur so bekommt der Anlassermotor Spannung. Der Anlassschalter kann es kaum sein, denn der spielt ja nur ne Rolle, wenn Zündschlüssel gedreht wird, würde bedeuten, dass ich im Zündschloss und im Anlassschalter gleichzeitig ein Problem hätte. Oder habe ich nen Denkfehler ?

[chopper15]

Update: Es war das Starterrelais. Ist zwar blöd hinter der Seitenverkleidung verbaut, aber nach dem Tausch der Magnetrelais, ist wieder alles ok. Danke für eure Hilfe

Schön das du eine Rückmeldung gibst, ist heute nicht mehr selbstverständlich

WER HATTE RECHT MIT DEM STARTER Relais ?

Ich fahr selber das Ding bei dem Vergaser Model macht mir so schneller keiner was vor .

Es kam nichts anderes in Frage da der Anlasser darüber den Strom zieht .

ist doch klasse das die Kiste wieder ruhe gibt falls noch fragen sind frag einfach .

Toll @Bernd, hervorragend gelöst! Darüber darf man sich auch mal freuen! Aber ehrlich gesagt, hat deine Freude doch einen merklichen "Geruch"! So riecht es meistens bei Eigenlob!! Nichts für Ungut, das lag mir jetzt direkt auf der Zunge und musste raus! Herzliche Grüße und....... , Nobbi.

macht Nüscht nobbi ich kann damit leben