Antrieb SV125S3
3. Okt 2020, 15:40
Kann man den Antriebsriehmen selbst wechseln oder muß man in die Werkstatt und von wo bezieht Ihr eure Ersatzteile?
Würde mich über eure Unterstützung sehr freuen!
Mfg.Ralf-Rainer64
Würde mich über eure Unterstützung sehr freuen!
Mfg.Ralf-Rainer64
Re: Antrieb SV125S3
3. Okt 2020, 16:10
Hallo Ralf-Rainer, sofern man keine 2 linken Hände hat, kann man den Keilriemen auch selber ganz gut wechseln. 
Dazu gehe in die Foren-Übersicht: S3 Unterforum und suche den Beitrag : Keilriemen-Wechsel: Anleitung aus. Auf Seite 2 ist der zu finden. Da ist eine Liste der Punkte und dazu noch Fotos. Das sollte dir eigentlich helfen. Und den Original-Keilriemen bekommst Du recht günstig unter : (für URL bitte einloggen) oder (für URL bitte einloggen) ! Ich würde dir auch nur zum Original-Keilriemen raten, die passen eben nicht nur in Länge und Breite, sondern auch an den Flanken, von dem Winkel her. Das ist für die Vario wichtig für die Lebensdauer! 
Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi. 
Dazu gehe in die Foren-Übersicht: S3 Unterforum und suche den Beitrag : Keilriemen-Wechsel: Anleitung aus. Auf Seite 2 ist der zu finden. Da ist eine Liste der Punkte und dazu noch Fotos. Das sollte dir eigentlich helfen. Und den Original-Keilriemen bekommst Du recht günstig unter : (für URL bitte einloggen) oder (für URL bitte einloggen) ! Ich würde dir auch nur zum Original-Keilriemen raten, die passen eben nicht nur in Länge und Breite, sondern auch an den Flanken, von dem Winkel her. Das ist für die Vario wichtig für die Lebensdauer! Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.
Re: Antrieb SV125S3
6. Okt 2020, 17:50
Hallöchen S3Nobbi,
Herzlichsten dank für deine Hilfe und Unterstützung. Hätte da noch eine frage? Ich habe mir vor 1jahr de SV 125 S3 bj.2012 mit 6400km gekauft und hab jetzt 7500km.
Sollte man jetzt den kompletten Antrieb (Variomatik und Antriebsriehmen )erneuern. Und kann man auch die Variomatik selbst umbauen oder bedarf es Spezialwerkzeug dazu? Evtl.Vorschlag welche Variomatik bzw.Rollen.Dankeschön in Voraus für deine Bemühungen.
Bleib gesund und allzeit gute fahrt!
Mfg.Ralf-Rainer 64
Herzlichsten dank für deine Hilfe und Unterstützung. Hätte da noch eine frage? Ich habe mir vor 1jahr de SV 125 S3 bj.2012 mit 6400km gekauft und hab jetzt 7500km.
Sollte man jetzt den kompletten Antrieb (Variomatik und Antriebsriehmen )erneuern. Und kann man auch die Variomatik selbst umbauen oder bedarf es Spezialwerkzeug dazu? Evtl.Vorschlag welche Variomatik bzw.Rollen.Dankeschön in Voraus für deine Bemühungen.
Bleib gesund und allzeit gute fahrt!
Mfg.Ralf-Rainer 64
Re: Antrieb SV125S3
6. Okt 2020, 18:17
Hallo Ralf-Rainer, bei 7.500 Km sollte an der Vario sowie dem Keilriemen noch alles ok sein! Wenn Du den Roller in den "Winterschlaf" schicken willst, dann würde ich die Sachen einfach mal kontrollieren! Variodeckel ab, Keilriemen und Kupplung runter und die Vario ausbauen! Alles mal gründlich reinigen und den Riemen auf Risse und die Breite kontrollieren. Beim Riemen sollte man darüber nachdenken, bei 20 mm Breite an einen neuen zu denken! Auch auf Risse oder Beschädigungen den Riemen untersuchen! Die Variorollen auf Abplattungen kontrollieren! (Ob auf der Gleitfläche die Rollen nicht mehr rund sind) Die Kupplung vom Staub befreien und die Beläge leicht mit feinem Schmirgelpapier anrauen! Wenn Du über eine andere Vario nachdenkst, dann kann ich dir die J.Costa empfehlen. Die bringt etwas mehr Beschleunigung und im höheren Drehzahlbereich eine merkliche Absenkung von den Umdrehungen! Bei 120 (lt.Tacho) sind dann nur noch
ca. 8.500 Umdrehungen statt 10.000 auf dem Tourenzähler! Und eine Einbauanleitung mit Bildern gibt es dazu auch. 
Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.
Wenn Du den Roller in den "Winterschlaf" schicken willst, dann würde ich die Sachen einfach mal kontrollieren! Variodeckel ab, Keilriemen und Kupplung runter und die Vario ausbauen! Alles mal gründlich reinigen und den Riemen auf Risse und die Breite kontrollieren. Beim Riemen sollte man darüber nachdenken, bei 20 mm Breite an einen neuen zu denken! Auch auf Risse oder Beschädigungen den Riemen untersuchen! Die Variorollen auf Abplattungen kontrollieren! (Ob auf der Gleitfläche die Rollen nicht mehr rund sind) Die Kupplung vom Staub befreien und die Beläge leicht mit feinem Schmirgelpapier anrauen! Wenn Du über eine andere Vario nachdenkst, dann kann ich dir die J.Costa empfehlen. Die bringt etwas mehr Beschleunigung und im höheren Drehzahlbereich eine merkliche Absenkung von den Umdrehungen! Bei 120 (lt.Tacho) sind dann nur noch ca. 8.500 Umdrehungen statt 10.000 auf dem Tourenzähler!
Und eine Einbauanleitung mit Bildern gibt es dazu auch. Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.
- Für diesen Beitrag danken
Meuss3, Borstl
Re: Antrieb SV125S3
6. Okt 2020, 20:30
Also nochmals rechtvielen dank für deine schnelle Antwort. Bist ein super Typ , so hilfsbereit und danke für deine Hilfe.
Bleib gesund und wohl auf!
Mfg.Ralf-Rainer64
Bleib gesund und wohl auf!
Mfg.Ralf-Rainer64
Re: Antrieb SV125S3
6. Okt 2020, 20:45
Nichts zu danken @Ralf-Rainer. So soll es doch sein in einem Forum, gell! Wenn ich helfen könnte, freut mich das auch! Für dein Vorhaben dann viel Erfolg und gutes Gelingen! Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.