Gabel überholen

Moin,

zur neuen Plakette fehlt nur noch eine dichte Gabel.
Welche Teile ausser den Simmerringen brauche noch, macht es Sinn, die Staubkappen zu ersetzen?

Kann ich auch diese Ringe hier nehmen? Die sind von der Größe gleich:

Und brauche ich ein Spezialwerkzeug, um die Schraube am Gabelende am Ende wieder fest zu bekommen?
Sollte mir langsam wirklich mal ein WHB kaufen.....

Gruß Gunnar

Staubschutzkappen kann man im Notfall wieder verwenden aber wir pfuschen hier nicht. Zusätzlich gibts da noch so ein Gabelfett. Vielleicht heißt das auch anders. Wird zwischen Staubkappe und Simmerring aufgebracht und soll den Dreck vorm Simmerring auffangen und den Arbeitsbereich noch besser schmieren. Und wird dann wie beim Ölwechsel auch erneuert, Staubkappe hoch, altes Zeug raus, neues Zeugs rein, Staubkappe runter.

Moin caddy,

danke für deine Eingabe, du hast Recht, gepfuscht wird nicht, daher kaufe ich die Staubkappen auf jeden Fall dazu. Gingen die Simmerringe aus dem Link oben denn? eigentlich muss ja nur die Größe stimmen. Da ich die
Holme ja eh ziehen muss, ist es leider nichts mit "Staubkappe hoch, wechseln, Staubkappe runter."

Wenn die Maße stimmen dann passen die auch. Aaaaber da ist dann noch die Sache mit der Qualität die nicht unbedingt einher gehen muss mit dem Preis. Das ist deine Entscheidung und einer muss die Dinger ja mal testen Mit dem Verkäufer hatte ich mal Probleme. Hab Helicoils gekauft und später gemerkt das ich eigentlich von einem anderen Verkäufer mit anderem Eindrehdorn das Zeugs kaufen wollte. Hatte 5 Minuten nach Kauf widerrufen. Nächsten Tag dann die Nachricht das der Artikel leider schon versendet wurde und ein Abbruch der Kaufabwicklung nicht möglich war. 3 Stunden später dann die Info das der Artikel versendet wurde. Hab dann der Tante auf der Post erzählt das ich den Artikel gar nicht bestellt hatte und ging so zurück.
Das hat aber auch nichts mit der Qualität zu tun. Hol dir gleich einen zweiten Satz, hatte meinen ersten versaut und musste dann 2 Wochen warten
Das mit dem einölen/einfetten kennste ja aber hast du schon mal was von Frischaltefolie als Montagemittel gehört? Habs von nem Suzuki Schrauber, damit die Lippen nicht durch Kanten oder kleine Pickel auf dem Weg zum Bestimmungsort Schaden nehmen. Habs aber selber noch nicht probiert.

Gabelfett an die Gabel zu machen ist beim Otello vollkommener Quatsch, die Gabel taucht ins Tauchrohr
somit auch ins Öl ein und schon wird das Gabelfett vom Simmering abgewaschen.
Wichtig ist es die ganze Gabel zu zerlegen und innen drin sauber auszuwaschen, man glaubt garnicht wieviel Dreck da drin sein kann.
Die Simmerringe von Ebay würde ich nicht nehmen, die Originalen sehen ganz anders aus siehr Bild.
Wichtig bei den Simmerringen ist die Höhe, wenn die nur 0,5mm höher sind passt die Sicherung nicht mehr.
Sollte beim lösen der Imbusschraube sich das Innenleben mit drehen, einfach einen langen Schraubenzieher in das Innenleben halten und schon geht die Inbusschraube ab oder dran.

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

Dann gehe ich mal lieber auf Nummer sicher und bestelle die teuren bei Demharter. Staubkappen kommen auch dazu, obwohl meine noch aussehen wie neu.
Aber dann habe ich noch welche auf Halde, falls ich sie doch nicht welcheln muss.

Das mit dem Schraubendreher ist ein super Tipp, vor nem jahr bei der Renovierung einer TTR 600 Gabel mussten wir uns ein extra Werkzeug schweißen,
sonst hat man unten keinen Anpack bekommen. Die Gabel vom Otello ist ja so schön kurz.

Denke ich mache dann auch mal ein YT Video für meinen Kanal, das könnte dem einen oder anderen dann ja auch helfen, wenn man das mal live sieht.

Und aus der TTR Gabel kam auch ein Siff raus, das war unglaublich.

@Bastler: Könntest du mir noch Füllmenge und Viskosität für das Gabelöl nennen? Das wäre klasse.

Gruß Gunnar

siehe Bild

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

Perfekt, danke dir sehr! Meinst du es lohnt sich, statt dem 5er ein 7,5er Öl einzufüllen? Wiege gute 100kg, das Original-Öl wurde wohl eher
für schlanke Südkoreaner genommen oder?

Ganz zu Anfang hatten die ein 20er Öl eingefüllt, ist aber dann ab BJ. 2000 geändert worden.
Das 20er wäre dann wohl für sehr dicke Koreaner gewesen.
Wenn du ein 7,5 da hast kannst du das auch nehmen.
Wenn es nach Gewicht geht müßte ich ja dann 50er einfüllen

Nabend zusammen,

bin gerade wieder dabei, den Roller nach dem Simmerring Wechsel zusammen zu bauen,
kann mir jemand das Drehmoment für

- die Klemmschrauben der Gabel
- die Vorderachsmutter
- die Bremssattelhalterschrauben

nennen? Wird echt mal Zeit für ein WHB....

Gruß Gunnar

[loetlampe]

Image1.jpg

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

Danke kurtis, das hilft mir sehr!

Habe die Klemmschrauben jetzt leider schon mit 40Nm fest gezogen, mal sehen ob ich die im Nachhinein noch mal los und wieder
mit Drehmoment fest bekomme. Bei der Vorderachse hatte ich 59Nm gefunden, das passt ja und die 33 von den Bremssattelschrauben
standen auch schonmal irgendwo im Forum.

Habe das ganze mal für meinen Youtube Kanal gefilmt, wenn das Video fertig ist, stelle ich mal nen Link rein, auch wenn Bastler mich dann
dafür grillt, wie ich diese sch**** Simmerringe aus den Tauchrohren operiert habe.

[loetlampe]

Es lohnt sich öfter mal ein Blick in das WHB zu werfen und sei es nur um zu helfen

[Doc HU]

So, habe von der ganzen Aktion ja ein Video gemacht, hier ist es nun:

(für URL bitte einloggen)

[Doc HU]

Tolles Video, da hast du dir echt Mühe gegeben

Das wird bestimmt für den ein oder anderen sehr hilfreich sein

Zuletzt geändert von Doc HU am 22. Jun 2018, 21:42, insgesamt 1-mal geändert.

Hallo,
muss ich auch sagen, gut gelungen, irgenwie kommt man doch immer ans Ziel.
Man muss aber froh sein, dass es kein Video aus Amerika ist.
Denn die Anzahl der Piep Töne um das fluchen zu vertuschen wären enorm
Übrigends, die Drehmoment Daten waren ausn einem WHB von Daelim
Freu mich schon aufs nächste Video.

Männers,

danke für die Blumen, ich glaube Bastler hat sich gerade in dieselbigen übergeben,
aber ich halte es dennoch für sinnvoll, auch solche Nischen zu bedienen, auch wenn
es nur fünf Leuten hilft hat es seinen Zweck schon erfüllt.

Gruß aus Köln, Gunnar

Huhu,

nettes Video und kommt genau richtig.
Ich muss meine auch wechseln.
Werde mich dann an dem Video orintieren.

LG Jabba

Tolles Video Gunnar

Habe mir das Video gerade reingezogen! Super gemacht!
Meine Gabel meinte nämlich nachdem ich tüv habe zu ölen!

Naja frage ist kann ich damit noch diese Woche fahren bis die Ersatzteile kommen?

Gruß Robert