Batteriewechsel bei Digitaluhr

[Marubeni]

Moin!

Möchte bei der Digitaluhr im Lenker meines Otello SG125F (EZ 2008) die Batterie wechseln, weiß aber leider nicht, wie ich da vorgehen muss. Habe lediglich das normale Handbuch, doch darin ist lediglich ein allgemeiner Hinweis, dass die vordere Lenkerabdeckung geöffnet werden soll, aber nicht, welche Schrauben ich wo entfernen muss. Von den weiteren Schritten abgesehen.

Doch nur für den Batteriewechsel möchte ich ungern 50 € für das Servicebuch ausgeben. Oder in eine Werkstatt fahren, die hier eh nur dünn gesät sind.

Kann mir bitte jemand weiterhelfen?

Danke im voraus!

Georg

[Bastler]

Die Erstzulassung ist uninteressant, das BJ. ist da schon wichtiger.
Ab 2008 wurden nämlich nur noch Otello FI gebaut.
Lauf deiner Daten "SG125F" müßte das aber noch ein Vergaser Otello sein und die wurden nur bis 2007 gebaut.
So ein WHB kann man auch für andere Sachen einsetzen und nicht überall kosten die 50,-

[Marubeni]

Die Erstzulassung ist uninteressant, das BJ. ist da schon wichtiger.
...
So ein WHB kann man auch für andere Sachen einsetzen und nicht überall kosten die 50,-

Danke für den Hinweis, Bastler, denn du hast recht: Ich hatte tatsächlich die falsche EZ angegeben. Die EZ war definitiv (28.03.)2007, nicht 2008 - damit also klar BJ 2007.

Dennoch wäre mir selbst 10,- € für ein WHB zuviel, doch die Daelim-WHBs sind m. E. völlig überteuert (wenn ich WHBs anderer Hersteller zum Vergleich nehme) - 50,- € sind fast überall üblich. Viel günstiger findet man sie nicht. Ich möchte doch lediglich die Batterie an der Uhr im Cockpit wechseln (ggf. noch Glühbirnen wechseln, aber die Schrauben sind offensichtlich) - alle sonstigen Arbeiten überlasse ich gerne richtigen Bastlern bzw. einer Werkstatt - die kennen sich besser aus. Wenn ich nämlich Schlosser o.ä. hätte werden wollen, hätte ich es beruflich auch so gewählt und wäre nicht PC-Techniker geworden. Ich möchte jedenfalls nicht, dass mein letzter Gedanke auf dem Flug vom Bock sein soll: "Ach, hättest du doch besser die Finger davon gelassen ...". Ein Satz, der mir schon bei vielen Laptop-Nutzern durch den Kopf geht, die versucht haben, ihren Schlepptisch selbst zu reparieren, bevor ich gerufen wurde. Ich will also bescheidener "Nutzer" bleiben.
"Schuster, bleib bei deinen Leisten!"

Hatte einem Daelim-Forum eigentlich zugetraut, mir bei dem Batteriewechsel der Digitaluhr helfen zu können, da es eigentlich eine lächerliche Routinearbeit sein dürfte. Keinesfalls einen Werkstattaufenthalt wert. Nun ja, hatte hoffentlich nicht zuviel erwartet, aber ich warte noch ein paar Tage ab. Habe die Frage ja erst heute eingestellt.

[Bastler]

Und nein dein Fahrzeug ist nicht klar BJ. 2007.
Da du ein Teil deiner FG Nr. im Profil hast sehe ich das es ein BJ. 2006 ist.
Und ja ich schaffe es auch ein Läppi aufzuschrauben und es funktioniert hinterher noch.
Ich habe noch nie einen Rechner fertig gekauft ich schraube immer selbst und habe auch schon mit dem Lötkolben drin rum gewerkelt.
Ganz ehrlich wenn ich das abschrauben der Blinkerverkleidung noch eine Anleitung brauche lege ich den Schraubenschlüssel aus der Hand.

[el42b]

Danke Bastler, danke.

Mein Notenbüchlein ist auch aus fünf Schrotthaufen zusammengesetzt. Es läuft super.
Allgemein: Wenn man kein logisches Verständnis besitzt, hilft es auch nicht, Anleitungen auswendig zu lernen.
Vor Allem steht die Fähigkeit, selbst Zusammenhänge erkennen zu können und zu wollen.

Und wenn man statt wütend darauf zu schimpfen, dass das WHB zu teuer ist und man deswegen fragt, sich erstmal vorstellt und sich im Allgemeinen nett darstellt, dann, ja dann kann man auf etwas ganz anderes treffen, nämlich Gleichgesinnte.

Nachtgrüße
E.

[Daelim-S3]

Alter 9
Bj.0000
PLZ.00000
Was will man da erwarten

[Doc HU]

Naja 10€ für ein WHB zu teuer ... :?

Tachowelle lösen und halt oben die richtigen Schrauben lösen
Das ist für den gesunden Menschenverstand eigendlich kein Problem !

Sollte so von unten aussehen :

[kurtis]

ich glaube die Atnwort erreicht ihn nicht mehr. Da seine Daten alle genullt sind, wird er wohl das Forum verlassen haben. :lol:

[Doc HU]

Na, dann wünschen wir Ihm alles Gute ;D

Auch ohne funktionierende Uhr :lol:

[kurtis]

Dem glücklichen schlägt keine Stunde :lol: :lol: :lol:

[SG125F_rider]

Es wäre super zu wissen welchen Formfaktor die Batterie hat!

Wollte eine kaufen, aber muss erst die alte ausbauen um ein Muster zu haben, da keine Bezeichnung im Werkstatthandbuch steht.
Weiß das zufällig jemand?

Danke!

[feuerme112]

Moin zusammn,
das Thema ist hier zwar schon etwas älter aber für den ein oder anderen vielleicht doch noch mal relevant.
Mich hat es genervt, alle 2 Jahre das ganze Cockpit zu demontieren, um diese blöde Batterie zu wechseln. Deswegen habe ich an die Batteriekontate der Uhr eine zweiadrige Litze gelötet, welche ich dann zum Handschuhfach geführt habe. Dort habe ich dann einen einfachen Batteriehalter für eine Mignonzelle( 1,5 V AA, AAA geht auch) mit doppelseitigem Klebeband befestigt, nach dem ich die Litze mit ihm verbunden habe. So wird der Batteriewechsel zum Kinderspiel, der in Sekunden erledigt ist.

Viele Grüße aus'm mittelhohen Norden :-D
Ingo

[fermoyracer]

Das Leben kann so einfach sein. Super Idee mit der Aussenbatterie und die auch noch als Standard, welche man an jeder Ecke bekommt!


fr