Otellokauf

Hallo in die Runde;

ich brauche mal ein wenig Rat von den "Erfahrenen".

Möchte mir einen Otello zulegen und habe aktuell ein Angebot im Visier mit folgenden Daten:

BJ. 2010
Gute Reifen
alle 5000km Inspektion

jetzt die 2 Unklarheiten:

20.000 km auf der Uhr

und der Preis 800€


Da ich keinerlei Erfahrung mit 125ziger-Laufleistungen habe sind die 20.000 Km das was mir Sorgen macht. Motorrad = Keine Problem, aber 125ziger
Oder gehen da noch etliche KM mehr ?

Der Preis scheint mir OK oder seit ihr anderen Meinung ?

Leider ist die Auswahl in meinem Umfeld (100km) sehr dürftig. Aber es soll ein Otello sein.

Bedanke mich vorab schonmal für Eure Infos.

Ein Blick in die Kristallkugel.....

20tkm wäre ja kein Problem, wenn:
vernünftig gefahren
alle Inspektionen eingetragen und ausgeführt (!!!)
Ölwechsel regelmäßig

dann sollte das für den Daelim Motor kein Problem darstellen.

Ich tippe mal, Otello Spezialisten werden sich da noch gesondert melden.

800€, da sollte angesichts 7 Jahre und 20tkm sicherlich noch etwas gehen. Aber auf jeden Fall ausgiebige Probefahrt machen und ordentlich auf Unfallschäden (Lackierungen) etc abklopfen.

[joksi]

jocksi ist wieder da. Hurra
War das beste was ich in letzter Zeit hier gelesen habe.
Sorry das ich das Thema gekapert habe.

[Minix]

lich willkommen joksi .
Wir zwei waren ja über PN in kontakt .
Freut mich sehr das Du wieder aktiv im Forum dabei bist .

Gruß
Brummionkel

-- Automatische Zusammenführung - Dienstag 25. Juli 2017, 22:56 --

jetzt zum Thema ,
hallo minix Du schreibst alle 5000 km Inspektionen gemacht (? Belege , eintrag Wartungsheft)
Reifen in Ordnung (? wie alt , prüfen an Hand der DOT-Nr.) können gut aussehen sind aber durch Alter ausgehärtet .
Wie lange ist noch der aktuelle TÜV ? (alte TÜV-Berichte einsehen,darin sieht man was bemängelt und behoben wurde)
Ausreichend Probe fahren , bremsen , schnelle Richtungs-/Neigungswechsel und gut hinhören wie er sich fährt , jetzt auf`s Bauchgefühl hören .
800,-- € würde ich als Verhandlungsbasis ansehen .

hallo,

nochmal in Kurzform:

Natürlich kann mir niemand sagen ob der Motor von Roller X oder Y Ok ist.


Die Frage zielt mehr darauf ab: Sind 20.000 Km für einen 1 Zylinder mit 125ccm noch im "Grünen" Bereich. Da fehlt mir jeder Erfahrungswert

Alle anderen Kriterien zum Rollerkauf sind mir klar.

Bei einem Motorrad mit z.b. 600 ccm 4Zylinder sind 20.000km mal gerade gut eingefahren und 50 - 60.000 auch kein Problem. Als Mittelwert!!! Ausreisser nach oben oder unten gibt es natürlich immer mal wieder.

Ich kenne 2 Rollerfahrer , 1x Honda und 1x Yamaha 125 ccm die die 100000Km geschafft haben , mfg Egon

Beim Otello kannst du froh sein wenn du die 60.000 erreichst, es gibt zwar welche aber die sind dünn gesät.
Im Schnitt hällt der Otello 45.000 ohne größere Reparaturen.
Selbst wenn alle Inspektionen regelmäßig gemacht wurden, heißt das noch lange nicht das sie auch gut gemacht wurden.

nabend;

habe mir nun 2 Otellos FI angesehen (unter 100km Entfernung wars das) und bin frustriert.

Ungepflegt, keine Inspektionen usw.

Keine Chance einen guten zu bekommen, obwohl ich seit 5 Wochen jeden Tag suche.

Und nun ziehe ich mir den Zorn der Daelim-Freunde zu.... Werde mir morgen einen Piaggio Fly 3V ansehen, bei dem zumindest von den Werten alles passt.

BJ 2013, jede Inspektion mit Rechnung (ganze 2 da nur 2500km gelaufen! ) und der Preis ist für mich akzeptabel. (da VB);

Von den Daten kein Unterschied zum Otello aber der ist ja nun nicht zu bekommen. Und bis Winterbeginn zu warten möchte ich auch nicht.

Schaun wir mal morgen ob er "passt".

Ciao Wolfgang