Daelim Otello SG 125 F springt nicht mehr an

Habe einen Daelim Otello SG 125 F Bauj.2001 Roller
Der will einfach nicht richtig anspringen.
Vergaser getauscht
Zündfunke vorhanden
Anlasser dreht
CDI Box getauscht aus einem Schlachter
Benzinpumpe pumpt Sprit aber denke mal das zuviel Sprit in den Vergaser gepumpt wird.
Benzinfilter getauscht/neu
Zündspule getauscht funktioniert
Neue Zündkerze
Neue Batterie
E-Choke getauscht
Der Roller hatte ca.3 Jahre gestanden,wurde vorher checkheft gepflegt.Habe den dann übernommen,alles gesäubert,Ölwechsel,Kerze,Tank gereinigt,frischen Sprit.
Danach sprang der Roller per E-Starter nach ein wenig Orgeln an,lief ca.15 min. im Standgas auch sehr ruhig.Dann hab ich Feierabend gemacht.
Anderer Tag wollte ich den Roller wieder starten und nichts Orgelte nur und weisser qualm kam aus dem Auspuff.
Zündkerze raus,klischnass,Benzinzulauf ab,ohne Kerze drehen lassen und es haute mir den Sprit aus der Kerzenöffnung.
Habe die Kerze wieder rein getartet und er lief kurz an,ging dann im stottermodus wieder aus.
So LANGSAM weiss ich nicht mehr weiter.
Was könnte ich noch tun.

Danke für eure Antworten.
Gruß Carsten

[ratfink1]

Hallo, selbst wenn die Benzinpumpe zuviel Sprit in den Vergaser pumpt ist das normalerweise nicht schlimm.
Im Vergaser befindet sich das Schwimmernadelventil was dann den Zufluß bei vollem Vergaser zumacht und nichte mehr rein lässt.
Wenn sich zuviel Sprit im Zylinder befunden hat deutet das auf ein defektes Schwimmernadelventil hin, bzw undichter O-Ring womit die Schwimmernadelventilführung abgedichet wird.
Vergaser ausbauen und in den Zulaufschlauch reinblasen bei abgesperrtem Ventil und schauen ob etwas Luft durchgeht.
Ebenso die Funktion des Schwimmerstandes und das zumachen des Schwimmernadelventiles überprüfen.
Bei dieser Gelegenheit den Vergaser direkt ganz zerlegen und alles säubern, am besten mit Bremsenreiniger und alles gut ausblasen, oder in einem Ultraschall
Reinigungsgerät.
Einfach nur tauschen ist auch nicht gut man muß schon wissen was Sache ist und die Teile überprüfen und evtl. zerlegen und reinigen.
Auch ein anderer gebrauchter Vergaser kann defekt sein.

[ratfink1]

Habe einen Daelim Otello SG 125 F Bauj.2001 Roller
Der will einfach nicht richtig anspringen.
Vergaser getauscht
Zündfunke vorhanden
Anlasser dreht
CDI Box getauscht aus einem Schlachter
Benzinpumpe pumpt Sprit aber denke mal das zuviel Sprit in den Vergaser gepumpt wird.
Benzinfilter getauscht/neu
Zündspule getauscht funktioniert
Neue Zündkerze
Neue Batterie
E-Choke getauscht
Der Roller hatte ca.3 Jahre gestanden,wurde vorher checkheft gepflegt.Habe den dann übernommen,alles gesäubert,Ölwechsel,Kerze,Tank gereinigt,frischen Sprit.
Danach sprang der Roller per E-Starter nach ein wenig Orgeln an,lief ca.15 min. im Standgas auch sehr ruhig.Dann hab ich Feierabend gemacht.
Anderer Tag wollte ich den Roller wieder starten und nichts Orgelte nur und weisser qualm kam aus dem Auspuff.
Zündkerze raus,klischnass,Benzinzulauf ab,ohne Kerze drehen lassen und es haute mir den Sprit aus der Kerzenöffnung.
Habe die Kerze wieder rein getartet und er lief kurz an,ging dann im stottermodus wieder aus.
So LANGSAM weiss ich nicht mehr weiter.
Was könnte ich noch tun.

Danke für eure Antworten.
Gruß Carsten

Hallo Carsten
Normalerweise Stellt man sich ersteinmal vor und fällt nicht mit der Tür ins Haus.
Herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum.

[ratfink1]

Carsten folge Bastler sein Rat --ich vermute Schwimmer nadelventil defekt

Gruß Ferdi

Natürlich ist die Vorstellung wichtig:>>Schon passiert.

So und nun folgendes:

Hab alles so gemacht wie Bastler es (be)geschrieben hat.Ausserdem die Spritpumpe zerlegt,gesäubert mit neuen Dichtungen versehen.
Motor läuft jetzt,springt auch sofort wieder an wenn man ausmacht,allerding "nur" bis halbgas bei Vollgas fängt der das stottern an und geht aus.
Meiner ansicht nach bekommt der dann zu wenig Sprit,oder täusche ich mich da.

[ratfink1]

ratfink1 nochmal Hauptdüse inkl. Nadel prüfen

Läuft genug Benzin in den Vergaser ( Schwimmerstand )

Da schein wohl eher eine Düse nicht ganz frei zu sein.
Entweder Haupt- oder Teillastdüse.
Da der Vergaser keine Beschleunigungspumpe besitzt merkt man erst recht wenn eine Düse nicht richtig arbeitet.
Düse nie mit einem dünnen Draht reinigen das zerstört diese nur.
Die Benzinpumpe ist die bei deinem Roller links oder rechts am Fahrzeug.
Wenn ich einen Vergaser reinige, zerlege ich ihn in alle Einzelteile und schaue mir die Düsen besonders gut an.
Ich lasse den Vergaser auch lange in Bremsenreiniger liegen.
Eine verharzte Düse oder einen Kanal im Vergaser bekommt man nicht mit Bremsenreiniger gesäubert,
dazu nimmt man am besten Rostlöser wie WD40.
Aber nicht einsprühen sondern den Inhalt einer Dose leer machen in ein Gefäß.
Rostlöser gibt es auch als Literware zu kaufen.
Den Benzinstand im Vergaser kann man auch während der Motor läuft überprüfen, siehe Bild.
Dieser sollte 2-3mm unter dem Strich sein.

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[ratfink1]

Hallo Carsten
Wie schaut denn dein Luftfilter aus für mich hört es sich so an als ob der Motor nicht richtig luft bekommt.

Moin.Luftfilter ist sauber,der Einsatz ist neu.

So folgendes Problem.Düsen/Nadel erneuert,Membrane auch erneuert. Roller lief konstant nicht unrund etc .,sprang auch immer wieder über Stunden an per E-Starter und auch per Kickstarter,also den ganzen Roller wieder zusammenbgebaut rausgeschoben,wollte eine Runde fahren und was soll ich sagen nichts ging mehr,er wollte einfach nicht anspringen.Zündfunke ist nach wievor da.Der will mich ärgern.

[ratfink1]

ratfink1

C D I Stecker ziehen und wieder aufstecken--vileicht oxidiert