Batterie der Digitaluhr

[achma]

Wie komme ich an die Batterie der Uhr ran?

[avenger55]

Den Tacho ausbauen. Die Spiegel abbauen und die Lenkerverkleidung abnehmen. Dann den Tacho ausbauen bzw. ein Stück abnehmen. Uhrdeckel abnehmen. Die Uhr wird von einer Knopfzelle betrieben. Am besten die Tachowelle erst unten am Vorderad lösen damit man den Tacho ein Stück hoch ziehen kann. Manchmal sind die Uhren auch kaputt. Es gibt Uhren die man ans Bordnetz anschließen kann dann entfällt der Batteriewechsel in Zukunft. Oder man spart sich die Arbeit bis der Tacho irgendwann ausgebaut werden muss und klebt sich eine kleine Digitaluhr an die Lenkerverkleidung.

[Heartlight]

Also bei mir war die Uhr kaputt.
Es kommt übrigens eine AG13/LR44 Knopfzelle rein (bei KIK/Tedi kosten 10Stück 1 Euro)

[Bastler]

Nicht in allen ist eine AG13 drin, manche haben auch dünnere drin wie die AG10. Die Uhren scheinen wohl nicht alle vom selben Hersteller zu kommen. Driveshop24 bietet eine LCD Uhr für den Betrieb über das Bordnetz an, nur dazu muß dann Dauerstrom oben hingelegt werden. Ich habe mir eine LED Uhr verbaut allerdings außerhalb des Tachos. Es gibt auch LED Uhren die man an die Stelle von der alten Uhr machen kann die aber auch wieder Dauerstrom brauchen. Dafür sind sie dann auch heller wenn die LED Anzeige eingeschaltet wird.

[Heartlight]

Habe mir bei Louis eine "externe" Uhr gekauft, hängt am Bordnetz, zeigt noch Spannung und Aussentemperatur an. Und ist nett beleuchtet.

[Bastler]

Wer gut löten kann, kann sich auch 2 Kabel an die Kontakte löten in der Uhr wo die Knopfzelle sitzt und dann die Kabel so lang machen das man gut dran kommt und an einem Ende einen Batteriehalter dran machen für AA oder AAA Batt. die hält lange genug und kann bei Bedarf schnell gewechselt werden. Oder man bastelt sich eine Schaltung mit einem Festspannungs IC und hängt es dann auch ans Bordnetz.

[Heartlight]

Hätte ich auch gerne gemacht. Aber wenn Uhr kaputt, dann kaputt. :-(
Anstatt eines Stabis (Spannungsregler IC) geht es noch einfacher und billiger mit einer Zener- Diode (Z-Diode).
Eine Avalanche Diode mit 10 oder 11V in Sperrichtung ist hier das einfachste.