Vario - Rollen 10 gr.-

Hallo ihr Forumer,habe in meinen Otello Fi Bj.2012 neue Variorollen 10 gr. eingebaut,dachte jetzt geht die Post ab...war aber nur eine Postkarte.Wo ich es am meisten gemerkt habe,war im Teillastbereich,etwa von 60 auf 80 Kmh.Vielleicht muß sich das ganze auch noch mit einander einlaufen??.Werde erst einmal ein paar Kilometer mit den neuen Rollen fahren,um sie dann ( wenn die Beschleunigung nicht besser wird )gegen 9 gr. austauschen und hoffe ?das dann die Post abgeht??Hat schon einer Erfahrung mit 9 gr.????

Wenn du schneller fahren willst, kaufst du dir besser einen größeren. Ist dann legal und hat mehr Power in allen bereichen.

Ein Rennroller wird das nicht auch nicht mit leichteren Rollen. Je leichter die Rollen werden um so mehr Gas mußt du geben um überhaupt noch vom Fleck zu kommen. Bei leichteren Rollen wird die Endgeschwindigkeit höchstens weniger nicht mehr. Beim Vergaser Otello wirst du das eher merken, aber nicht beim FI da regelt dann die Elektronik ab. Das mußt du dann schon so eine Costa Vario einbauen.

Hallo ihr Zwei,Variorollen ob grösser oder kleiner ist Legal,ich ändere nicht die Leistung sondern nur die Sprintgeschwindigkeit.Wenn ich richtig Gas geben möchte nehme ich meine Yamaha...OK...eddi...

Jede Technische Änderung am Motor ist verboten und da zählen auch die Variorollen bei. Aber da gehts ja nicht drum du meinst wenn du nur mal eben ein paar andere Rollen einbaust das du eine Rennsemmel erhälst, so einfach ist es nun doch nicht.

Dann muss schon gleich eine andere Vario rein und am besten auch eine Rennkupplung

Lieber Bastler,wenn Du an einem Motorrad die Übersetzung änderst (die in einem Kfz Brief eingetragen ist ),daß ist illegal,wenn Du an Deinem Roller den Hubraum änderst,daß ist illegal ( immer vorrausgesetzt man läßt es nicht eintragen ).Schau einmal in Deinem Rollerbrief ob da eine Übersetzung angegeben ist...nein...was also ist da illegal.Alle andere Dinge die man verändert kann man eintragen lassen,wenn nicht !dann ist es illegal.Aber eine Übersetzung einer Vario muß man nicht eintragen,dann müßten all die ihre Vario von J.Costa eingebaut haben,eintragen lassen,oder es ist illegal...eddi...

Das hier steht in meiner EG Übereinstimmungsbescheinigung drin sowie die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Und natürlich die Vergaser Bedüsung.

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eddi1947

Eintragungspflichtig ist nur die Übersetzung zur Endgschwindigkeit aber nicht die Gangabstufung--auch Automatic
c

Übersetzungserhöhung bis 9 Prozent zur Endgeschwindigkeit ist erlaubt


Gruß Ferdi

Danke Ferdi,damit wäre das Thema erledigt..OK.Trotzdem,vielen Dank an alle...eddi...

Hallo, ich dachte 12 Gramm Rollen sind normal. Aber ich habe eine Frage: wie lange halten die Rollen und der Riemen? Habe jetzt 10 Tausend Km gefahren.

Hallo, ich dachte 12 Gramm Rollen sind normal. Aber ich habe eine Frage: wie lange halten die Rollen und der Riemen? Habe jetzt 10 Tausend Km gefahren.

Es geht hier nicht um normal sondern um etwas besseren Anzug den bekommt man nur mit leichteren Rollen.

Hallo, ich dachte 12 Gramm Rollen sind normal. Aber ich habe eine Frage: wie lange halten die Rollen und der Riemen? Habe jetzt 10 Tausend Km gefahren.

Es geht hier nicht um normal sondern um etwas besseren Anzug den bekommt man nur mit leichteren Rollen.

Ergänzung: Oder mit einer JCosta Vario. Tip: Kontaktiere mal unseren member kebap11, der hat Erfahrung.

Hallo, ich dachte 12 Gramm Rollen sind normal. Aber ich habe eine Frage: wie lange halten die Rollen und der Riemen? Habe jetzt 10 Tausend Km gefahren.

Es geht hier nicht um normal sondern um etwas besseren Anzug den bekommt man nur mit leichteren Rollen.

Hallo, ich hätte meine Frage anders stellen sollen, welche Rollen sind serienmäßig eingebaut. Ich möchte auch nicht tunen, ich bin mit der Leistung so zufrieden. Wenn ich schnell fahren will nehme ich was anderes.

Serienmäßig sind 12 gr. Rollen eingebaut. Teilweise halten die Rollen gut und gerne bis 20.000 KM.
Ich schaue sie mir alle 4000 KM an ob sie noch gut sind, ansonsten kommen neue rein.

Bei meinem sah es so aus (nach 10.000km) Riemen (original Daelim) noch gut.
Rollen sahen nicht mehr gut aus..

Hallo, danke, dann werde ich mal die Rollen ansehen. Der Riemen ist noch gut.

Serienmäßig sind 12 gr. Rollen eingebaut. Teilweise halten die Rollen gut und gerne bis 20.000 KM.
Ich schaue sie mir alle 4000 KM an ob sie noch gut sind, ansonsten kommen neue rein.

Komisch, bei Dataparts sind als Standard die 20x13 mm mit 9 gr. angegeben

Das ist richtig. Der 98-99 Otello hat auch eine andere Vario verbaut. Ab 2000 wurden dann die 12gr. Rollen verbaut.

Hallo,
zum Verschleiß des Riemens warden 19.2mm Mindestbreite angegeben.
Das tritt mehr oder minder (Fahrweise, Ampel-Stopps) bei ~20TKm auf.
Dann wechselt man auch die Rollen.

Wenn die Rollen vorher 'abplatten' merkt man das durch ruckiges Anfahren (man muss vorher schon ~10Km gefahren sein)

Bei erstmaligem Anfahren (morgens) kann auch ein alter/harter Riemen etwas rupfen - das veschwindet aber schnell da der Riemen warmläuft.

Dayco Riemen OK.

Malossi Rollen OK.

Besser Original Ersatzteil verwenden => Weitere 20TKm sorgenfrei fahren-Dann sind's schon 40TKm und der Roller nähert sich den grauen Haaren.

JMT-Leo-Kyoto Rollen taugen nix (halten nur 5-10 TKm)
Dr Pulley bringt nix.

Heißlagerfett an die Rollen ...

Gruß
Holger