Temperaturen

Bei der letzten Wärmefahrt bei 30° habe ich einmal die Temperaturen am Otello gemessen. Gut gefahren,fast volle Leistung und dann einmal gemessen. Am Ölschauglas und Motorgehäuse 102°, am Ölkühler 98°, am Varioantrieb-Deckel 72°, am Vorgelege-Getriebe 75°. Für einen Luftgekühlten Motor sind das für mich gesunde Temperaturen. In Erinnerung an frühere Zeiten mit den Luftgekühlten Hochleistungsmotoren bei Autos waren diese höher. Die Konstruktion stimmt jedenfalls.

Ja das scheint zu stimmen. Den gestern war es bei uns sehr Heiss...ca 35 Grad und nach meinem beschriebenen Ölwechsle muss ich sagen, die Otello läuft auch bei den Temparaturen einwandfrei.

Ich hatte gaaanz früher, mal ne Yamaha RD 250- 2 Takter, die war deutlich heisser und hatte dabei dann auch deutlichen Leistungsverlust.