Bremsbehälter Abdeckung

[Edenkiff]

Ich wollte die Abdeckungen der Bremsflüssigkeitbehälter abschrauben-geht nicht!Jetzt habe ich erfahren,daß das keine Schrauben sind sondern Nieten.Wie bekomme ich die ab?

[Moorhahn49]

In der Kunststoffabdeckung die über dem Handbremszylinder ist sind Kunststoffnieten drin. An dem Handbremszylinder der Deckel selbst ist mit Schrauben festgemacht.

[Edenkiff]

Vielen Dank für die schnelle Antwort..Aber wie komme ich am besten an die Handbremszylinder? Muss ich denn jedesmal die Kunststoff-Nieten aufbohren,den Service erledigen und dann neue Nieten reinmachen?

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Ganz einfach geht es, wenn du die schwarze Spoilerscheibe der Lenkerverkleidung abschraubst. Sind nur 2 Schrauben. Dann kannst du die Kunststoff-Nieten der Behälterabdeckungen von innen nach außen heraus drücken. Damit werden diese nicht beschädigt und können wieder verwendet werden.

Edit meint: schau dir doch einfach mal die Explosionszeichnung der Lenkerverkleidung bei Dataparts an.

[Moorhahn49]

Die Kunststoffnieten kannst du ganz einfach aufdrehen nur kein Druck drauf ausüben sonst kommen sie nicht raus. Wenn das nicht hilft nimmst du entweder ein Messer oder einen sehr feinen Schraubenzieher und hebst den Niet in der Mitte hoch. Der Niet besteht aus 2 Teilen, 1 Teil wird durch das Loch im Kunststoff gedrückt und mit einem Kunststoff Stift den man in den äußeren Niet eindrückt wird der Äußere Teil auseinander gedrückt.

[Otello 2010]

Hallo erst mal.

Ach, so einfach geht das? :shock:
Und ich Eselchen habe immer die Frontspoilerscheibe abgebaut, damit ich die Nieten nicht kaputt mache. Allerdings haben die Innenstifte bei meinem Otello nicht wirklich ein Gewinde (mehr); mit rausdrehen ist da nicht viel zu machen.

[Edenkiff]

Habe es gerade erledigt--Tausend Dank SUUUUUUPER schnelle Hilfe Lebe lang und in Friede

[Moorhahn49]

Hallo erst mal.

Ach, so einfach geht das? :shock:
Und ich Eselchen habe immer die Frontspoilerscheibe abgebaut, damit ich die Nieten nicht kaputt mache. Allerdings haben die Innenstifte bei meinem Otello nicht wirklich ein Gewinde (mehr); mit rausdrehen ist da nicht viel zu machen.

Ich nehme wenn sie nicht mehr raus zu drehen sind mein Schweizer Taschenmesser und knipp sie vorsichtig raus. Und sollte mal eine Kaputt gehen, so habe ich Ersatz in meiner Werkzeugkiste. Am alten Otello sind 2 Größen verbaut. Oben beim Handbremszylinder sind die kleineren und unten wo die Latschen stehen unter der Gummimatte etwas größere. Das auf dem Bild ist eine größere.