Otello Eco Antriebsriemen

Hallo Otello Kollegen

Ich habe ein Problem mit einem neuen Antriebsriemen für meinen Otello Eco.Und zwar habe ich bei Dataparts den Riemen gekauft den die als alternative
anbieten . Als Er kam gleich mal gemessen mit einem digitalen Messschieber und Er hatte eine Breite von 20,5 mm.
Laut meinem WHB von einem 2000er Otello ist das Sollmaß 22 mm und das Verschleißmaß 20,5 mm.Folglich hat der neue Riemen schon das Verschleißmaß vor dem Einbau erreicht.
Also hab ich den zurück geschickt und im Driveshop24 den originalen Riemen gekauft.Gestern kam Er an und Er hatte aber keinen Aufdruck von Daelim sondern es steht D-Belt drauf.Ich angerufen und die Dame hat mir versichert das es der Originale Riemen ist da die das geändert hätten und es keinen grünen Aufdruck mehr gäbe.
Nun wollte ich den einbauen und sicherheitshalber nochmal messen,siehe da 20 mm.
Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe das mir jemand helfen kann.

Auf der Rechnung steht:DAELIM NS Otello 125 KEILRIEMEN Antriebsriemen Riemen SG

Der Riemen der noch in meinem Otello noch verbaut ist hat jetzt noch 21,4 mm, wollte den aber erneuern das ich nicht weiß wie alt der schon ist.

Im voraus schon mal vielen Dank und Grüße aus Kassel,Gerd

[Otello1956]

Bestell' das Ding hier, dann bist Du auf der sicheren Seite. Bis er da ist, kannst Du ja den alten weiterfahren.
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[Otello1956]

Hallo Gerd, da hat Toni Recht. Denn wenn man solche Dinge hier erleben muss, dann doch lieber direkt in Korea bestellen! Und vielleicht noch einen Luftfilter dazu, die sind dort auch bedeutend billiger. Wenn man unter 150 $ bleibt, ist es auch zudem zollfrei. Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.

[Otello1956]

...unter 150 USD zollfrei?

Ich bestelle auch zuweilen direkt in Korea. Ist top. Beim Otello gibt es aber so viele Varianten, daß ich da vorher (auch in Korea) vor ner Bestellung konkret nachfragen würde. Zurück schicken wäre ja schwerlich möglich bzw. kaum sinnvoll.

Abgaben:
Ich kenne es bisher so, dass bis 45 Euro inkl. Versand Zollfreiheit und Umsatzsteuerfreiheit besteht. Aber, wenn ich das konkret nachlese, liege ich möglicherweise auch schon wieder falsch. Bis 22 Euro sei zollfrei...

Nur...:
Zollfrei ist das geringste. Frei von Zoll und auch von MwSt. (Einfuhr-Umsatzsteuer) wäre gut. Zoll sind grds. nur um die 5%. Die MwSt. sind 19% (ggf. aktuell nur 16%)...

Siehe:
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[Otello1956]

Bestellung bei Koreanbikeparts.pdf

:? Wie das nun genau läuft, ist mir auch nicht so ganz genau bekannt. In deinem Anhang steht zwischen 22 und 150 € zollfrei, aber mit Einfuhrumsatzsteuer. Ich habe bei meiner letzten Bestellung nichts weiter dazu zahlen müssen. Ob da mein Paket dem Zoll dur die "Lappen" gegangen ist? Egal, es ist allemal günstiger als in der Apotheke Dat...! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

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[Otello1956]

Hm, aber wie findet man Teile für den Otello eco? Wie heißt das Ding bei denen?

Moin
Also,eben bei Dataparts angerufen und der freundliche Techniker hat mehrere Riemen gemessen,die Maße sind von 21 mm bis 21,5 mm.
Danach im Driveshop angerufen und die meinten das Sie die Riemen in großer Stückzahl gekauft hätten und die wären alle 20 mm breit und würden Sie auch so verkaufen.
Nun könnte es ja auch sein das mein WHB nicht stimmt.Habe ja schon öfters gelesen das die Angaben nicht immer richtig sind.
Wäre es nun möglich das die Angaben vom Sollmaß gar nicht stimmen? Im WHB steht als Sollmaß 22 mm und Verschleißmaß ist 20,5 mm angegeben.
Das würde sich wiederum mit den 21,4 mm decken was mein Riemen noch an breite hat.
Ich kann doch keinen Riemen der 20mm hat in meinen Otto einbauen wenn Er das Verschleißmaß schon vor dem Einbau erreicht hat.

Viele Grüße Gerd

[Otello1956]

Ich hatte gestern mal interessehalber nachgesehen und in Korea auch nur den 20mm gefunden. Aber der eine kam von Bando:
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Wenn man die Firma dann googelt, findet man die sogar hier in Deutschland. Da würde ich mal anrufen und fragen.

Wenn auf Deinem noch die originale Bestellnummer oder Daten stehen, würde ich mal online bei anderen Rollermodellen von Daelim nachsehen. Ggf. ist da was passend.

Neben Dataparts gibt es auch noch viele andere Anbieter (suzukiersatzteile....). Dort würde ich auch mal fragen.

Wenn Dein WHB zum Riemen passt, die von den üblichen Anbietern aber alle nicht: Woher stammt denn Dein Roller? Ggf. wurde für das ein oder andere Land ne andere Ausführung verbaut...


fr

Hi
Das ist ja richtig,was mir nur komisch vor kommt ist ja das der Riemen der jetzt noch verbaut ist noch eine Breite von 21,4 mm hat,also macht es doch Sinn
das der Riemen neu 22 mm hat.Dann kann ich keinen Riemen mit 20 mm einbauen weil ich gar nicht auf Höchstgeschwindigkeit kommen würde.
Bei der Firma EMS - Scooter bei Ebay gibt es einen von Bando ,der ist 22 mm breit aber nur 849 mm lang,der scheint mir recht kurz zu sein.Nach Rückfrage sagte der Verkäufer aber das er passen würde,Er meinte das viele Hersteller verschieden messen und deswegen unterschiedliche Maße zustande kommen.
Das WHB ist von einem 2000er Otello,aber so weit ich weiß hat sich bis 2007 nichts geändert.
LG Gerd

[Ottofuxx]

Hallo!

Ich hab den Text hier ausm Daelim Wiki mal als kleine Hilfe genommen..

Zum NS125/Otello-Riemen sollen die nachfolgenden Riemen (wahrscheinliche Abmessungen: 23,0x11,0x875) kompatibel sein:

Aprilia 250 ccm Leonardo, ab Bj.1999
Daelim S2 125, ab Bj.2006
Italjet 250 ccm Jupiter
MBK 250 ccm Skyliner, ab Bj.2000
Yamaha 250 ccm YP Majesty, Bj.1996–2003
Yamaha 250 ccm YP Majesty DX, Bj.1999–2000
Dayco-Riemen 5155
Ventico F912 ST und ggf. F994 ST


Darüber hinaus gibt es schon Erfahrungen mit einem bei Louis erhältlichen Riemen von Athena:
10037519 KEILRIEMEN FUER SCOOTER ATHENA (23 X 11,4 X 871) APRILIA LEONARDO 250 (PD) ['99-'02]

Dieser Riemen kostet um die 15 EUR, was eine erhebliche Kostenersparnis im Vergleich zu den gut 52 Euro des Originalriemens darstellt. Da der Riemen breiter ist, könnte er sich zudem positiv auf die Endgeschwindigkeit auswirken.

Ich habe selbst erst den Riemen dort bestellt und warte noch auf die Ankunft...dann könnte ich was dazu sagen, zusätzlich hab ich noch die Vario Gewichte auch neu damit ich die Abdeckung nur einmal runternehmen, bzw. die Vario nur einmal aufmachen muss .

Alles schön und gut, wenn ich etwas sparen kann, dann gefällt mir das auch! Aber, wer glaubt dass es beim Riemen nur auf BreiteXHöheXLänge ankommt, der ist schief gewickelt! Die Flanken (rechts und links) sollten auch den gleichen Winkel haben wie die Steigung der Vario! Sonst wird über kurz oder lang die Vario unschöne Riefen erhalten und diese werden den nächsten Riemen dann vorzeitig zermürben! Die Vario von Daelim ist auf 30° konzipiert! Und dann sollte die rechte und linke Flanke des Riemens jeweils 15° haben! Messen kann man das mit einem verstellbaren Winkelmesser. Sollte der ein oder andere der Athena oder sonstwas montiert vielleicht mal machen! Es ist nun mal so, wer "billig" kauft, kauft öfters! Zu dem Thema Keilriemen habe ich ja schon genug berichtet und werde das nicht alles nochmal tun. Wer meint, die Winkel-Gradzahl ist zu vernachlässigen, der ist spätestens bei Fälligkeit einer neuen Vario und Lüfterscheibe schlauer! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

:? Alles schön und gut, wenn ich etwas sparen kann, dann gefällt mir das auch! Aber, wer glaubt dass es beim Riemen nur auf BreiteXHöheXLänge ankommt, der ist schief gewickelt! Die Flanken (rechts und links) sollten auch den gleichen Winkel haben wie die Steigung der Vario! Sonst wird über kurz oder lang die Vario unschöne Riefen erhalten und diese werden den nächsten Riemen dann vorzeitig zermürben! Die Vario von Daelim ist auf 30° konzipiert! Und dann sollte die rechte und linke Flanke des Riemens jeweils 15° haben! Messen kann man das mit einem verstellbaren Winkelmesser. Sollte der ein oder andere der Athena oder sonstwas montiert vielleicht mal machen! Es ist nun mal so, wer "billig" kauft, kauft öfters! Zu dem Thema Keilriemen habe ich ja schon genug berichtet und werde das nicht alles nochmal tun. Wer meint, die Winkel-Gradzahl ist zu vernachlässigen, der ist spätestens bei Fälligkeit einer neuen Vario und Lüfterscheibe schlauer! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

Hallo!

Ja super Einwand , hab mal nachgemessen, da ich ja aus versehen einen zu kurzen auch bestellt hatte...ja konnte wohl nicht lesen und hab den mit 845 länge genommen... sind je 15 Grad pro Seite an Neigung, der Riemen selbst ist halt kein Billigzeugs nehm ich mal an, die Verarbeitung schaut so aus wie bei einem Daelim Riemen auch. Die Athena Brummer und deren Riemen scheinen aus Italien zu kommen, zumindest führt der Herstellerlink dort hin .

Das heißt aber nicht automatisch, dass bei einem längeren Riemen die Flanken auch 15° haben. Besser dann auch mal nachmessen! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

:? Das heißt aber nicht automatisch, dass bei einem längeren Riemen die Flanken auch 15° haben. Besser dann auch mal nachmessen! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

Hallo!

Mach ich sicher .

Lg
Mathias

[Ottofuxx]

:? Das heißt aber nicht automatisch, dass bei einem längeren Riemen die Flanken auch 15° haben. Besser dann auch mal nachmessen! Herzliche Grüße und bleibt gesund, Nobbi.

Hallo!

Der Riemen hat die passenden Maße.

Hab ihn heute mitsamt neuer Variator Rollen verbaut (Kupplung auch gleich gereinigt und alle Lager neu gefettet).

Geht jetzt aber nicht schneller oder langsamer als vorher, also genau das was ich wollte, ein passender Riemen der günstiger ist als der, der als Original verkauft wird.

Lg
Mathias

Dann ist ja alles in Butter. Wenn dann noch die Haltbarkeit genau so gut ist, hat man mit dem Riemen ja eine Alternative! Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.

Dann ist ja alles in Butter. Wenn dann noch die Haltbarkeit genau so gut ist, hat man mit dem Riemen ja eine Alternative! Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.

Ich hoffe es doch, aber werd' ab und zu mal berichten wie es dem Riemen geht.

Beim alten Riemen war an der Aussenseite schon ein Stück abgesprungen und er war schon brüchig zwischen den Zähnen an der Innenseite...war noch vom Vorbesitzer (Schuld wegschieb ).

Man glaubt gar nicht wieviel Dreck aus dem ganzen Gehäuse raus kommt wenn man das mit Bremsenreiniger durchspült .
Natürlich alles das gehört auch wieder mit Feingefühl gefettet.

Was willst Du denn genau fetten? Fett und Staub, das gibt eine schöne Paste!

:? Was willst Du denn genau fetten? Fett und Staub, das gibt eine schöne Paste!

Nur alle Lagerteile, die müssen gefettet werden..nix wo Staub im normalfall hinkommen soll.