Leerlauf Problem beim Otello Fi

Nabend an alle

Seit längeren macht mir mein Fi Probleme mit dem Leerlauf.
Zum Problem:
Leerlauf ist sehr schwankend. Mal dreht er recht hoch , mal so untertourig das er kurz vorm ausgehen ist.
Wobei der Motor auch gerne mal ausgeht. Anspringen tut sie aber sofort wieder.
Ob warmer oder kalter Motor macht kein Unterschied.
Heute beim Kaltstart war die Drehzahl relativ hoch.
Selbst nach 13 Km fahrt ging sie nicht wirklich runter.
Gestern das komplette Gegenteil. Die meiste Zeit untertourig.
Anspringen tut sie per Knopfdruck ohne wenn und aber.
Während der Fahrt läuft sie tadellos. Leistung in allen Drehzahlen.

Hatte beim Daelim Händler mal angefragt was es sein könnte.
Er meinte es könnte am Benzinpumpenrelais liegen. Seih angeblich bekannt beim Otello Fi.
Hatte natürlich keines da gehabt.

Könnte natürlich auch am Leerlaufregler liegen.
Nebenluft zieht sie nicht , das hab ich schon geprüft.

Jemand ein Tipp oder das gleiche schonmal gehabt ?

Danke im voraus

[mannamax]

Wenn es das Benzinpumpen Relais wäre, würde er erst garnicht mehr anspringen oder ausgehen.
Ich tippe da eher auf Lambdasonde, denn die gibt ja vor wieviel Benzin dein Motor bekommen soll oder nicht.
Mal die Suche hier benutzen da ist schon viel drüber geschrieben worden wie man die reinigen kann.

Danke erstmal für die Antwort.
Lamdasonde wurde durch eine andere gebrauchte schon ersetzt.
Hatte sie vor den Einbau gereinigt.
Hatte sie getauscht wegen des Fehlercodes 24.
Werde sie eventuell nochmal ausbauen und reinigen. Kann ja nicht schaden.

Leerlaufregler schließt du aus ?

Ausschließen tu ich den nicht es nutzt aber nichts wenn du hier vollgemüllt wirst mit Antworten.
Es wäre auch gut sowas wie den Tausch der Lambdasonde zu erwähnen.
Kannst ja die 3 Regler am Ansaugstutzen abbauen und zerlegen sowie reinigen.
Dann schauen wir weiter.

Tausch der Lambdasonde liegt schon einige Monate zurück.
Wie gesagt handelte es sich auch um eine gebrauchte.
Hatte sie mit Bremsenreiniger gereinigt.
Werde sie diesmal doch intensiver reinigen.
Das mit den drei Reglern ist dann der nächste Schritt.

Sodele
Gestern die Lambdasonde ausgebaut und gründlich gereinigt.
Zündkerze gleich mit gewechselt. (Jetzt eine Iridium)
Motor war kalt.
Wie immer gleich angesprungen.
Leerlauf zwar nicht tadellos,aber gefühlt ein ticken besser. Mag allerdings auch Einbildung (Hoffnung) sein
Bin eine Strecke von über 20Km gefahren.(Landstraße)
Hab sie im dann im Stand lange laufen lassen.
Leerlauf sehr ruhig und nicht schwankend.
Getankt und wieder laufen lassen.Leerlauf sehr gut.
Bin allerdings schon länger keine langen Strecken gefahren.
Das Problem liegt wohl eher in der Warmlaufphase.
Werde jetzt die Tage die kleine beobachten und wenn’s nicht besser wird doch mal an die Drosselklappe ranmachen.