Otello 125, Otello 125 Sport, Otello DLX, NS125, S1, Fi
3. Dez 2015, 18:27
Das war ja nur eine Probefahrt mit einem Roller Baujahr 2011 und mit dem Verdacht Unwucht-unrunder Lauf könntest du schon richtig liegen. Um dem Problem auf die Spur zu kommen würde ich als erstes den Luftdruck prüfen, Otellos verlieren gerne Luft wegen undichter Felgenränder. Das "Schlenkern" wie ich es nenne kann vom Reifen kommen. Man merkt es am besten wenn man mit einer Hand fährt noch besser auf freier Strecke ohne andere Verkehrsteilnehmer einmal kurz freihändig, Hände griffbereit nah am Lenker. Da darf nichts am Lenker wackeln sonst sind es unrunde Reifen. Unwucht merkt man erst bei höheren Geschwindigkeit ab 80 Km/h dann gibt es eher Fiberationen.
3. Dez 2015, 18:31
Hi,
Dann hab ich auf jeden Fall mal einige Punkte die ich angehen kann.
Danke euch, sobald ich den Roller habe, halte ich bei der Fehlerbehebung auf dem Laufenden.
Grüße
Andreas
5. Dez 2015, 12:34
So,
Nun bin ich stolzer Besitzer eines Daelim Otello.
Der Effekt mit dem Lenker ließ sich sehr einfach beheben, einfach Luft kontrollieren. Scheinbar fiel der Druck auf ca. 1,7 Bar, das hat dem Fahrverhalten wohl missfallen.
Sonst rennt der Roller wie bolle, und mit etwas Pech wurde ich geblitzt.
Eine Frage habe ich noch, muss ich irgendwann aufhören mit Gasgeben, oder kann man auch mal 120 / 130 km/h fahren?
Beste Grüße
Andreas
5. Dez 2015, 12:45
Hallo Kreuzberg,
gratuliere zum Kauf, Du hast einen tollen Roller gekauft - ich mag die Otello's sind so irre wendig.
Schau lieber mal nach, ob genügend Motürlö drinnen ist bevor Du den Otello ausreizt. Mach Dir keine Sorgen um die Tachoanzeige, die glänzt (so wie beim S3) durch Phantasie. 110-120 km/h lt Tacho könnten schon drinnen sein.
5. Dez 2015, 19:29
Von mir auch Glückwunsch. Das sind halt kleine Dinge/ Ursachen welche eine große Wirkung haben. Und diese Lichtreflexion, solange von Vorne ohne Stop und nicht öfters, werden sie keine Fahndung auslösen.
6. Dez 2015, 12:24
Kreuzberg das ist ja prima. Gratuliere zur Neuerwerbung. Du hast etwas vom neuen Reifen geschrieben, ob es der vordere war der nur 1,7 Bar hatte nicht. Da schlage ich vor den Luftdruck zu beobachten und ab und zu prüfen ob er wieder abnimmt.