Drehzahlbegrenzer

Also nach 30 minütigem warmfahren meiner Daelim Roadwin vjf 125 r fi habe ich sie im 3. gang mal etwas gezogen. Der Tacho geht ja nur bis 12000 u /min und ich habe sie bis dort hin gezogen und wundere mich jetzt wo der Begrenzer eigentlich einsetzt.?
Könnt ihr mir was sagen?

[dolfan]

Den Drehzahlbegrenzer bemerkst du bei einem plötzlichen Oelfilmabriss abrupt. Der Motor dreht sich gar nicht mehr.
Übrigens sag mal:
Was hast du für einen Tachometer, der u/min und nicht die Geschwindigkeit km/h anzeigt?
Wieso musst du das Möpi ziehen und welche Endgeschwindigkeit wurde dabei erreicht,
nicht u/m sondern km/h?

Zuletzt geändert von dolfan am 26. Feb 2017, 23:26, insgesamt 1-mal geändert.

Hihihi, du Böser!!!

-- Automatische Zusammenführung - 26. Feb 2017, 22:40 --

Wenn du unbedingt deinen Drehzahlbegrenzer testen willst dann kannst du das im Stand machen ohne zu fahren. Drehst einfach den Hahn voll auf und im höchsten Drehzahlbereich fängt der Motor an zu stottern. Die Anzeige heißt normalerweise Drehzahlmesser/ -anzeige und das andere ist dann der Tachometer, Geschwindigkeitmesser/ -anzeige und was es sonst noch für Bezeichnungen gibt.

Hö ma .
meine VS mußte ich noch nicht ziehen .
Ich sitz drauf und fahr . Die hat sogar 5 Gänge .

Wie schnell ist eigentlich Deine Kiste von 12.000 U.pm auf Null
sach wat wenne dehn Drehzahlbegrenzer gefunden hast .
Bin gespannt auf wat für`n Streckenkilometer der gelauert hat

Roadwin driver

Wenn Du die Maschine überdrehst kann der Oelfilm reißen --Lagerschaden

außerdem kommen die Ventile,durch Trägheit der Ventilfedern , gegen den Kolbenboden.

Gehe nur bis 11000 u/m Gruß Ferdi

Ja ich wollte sie ja nicht ziehen musste aber weil hinter mir ein Auto angefahren kam (mindestens 120 kmh) und deshalb wollte ich einfach schnell voran kommen. Ich hatte dann im 3. gang bei 12000 u/ min 90 kmh drauf

-- Automatische Zusammenführung - 27. Feb 2017, 10:16 --

Ja ich wollte sie ja nicht ziehen musste aber weil hinter mir ein Auto angefahren kam (mindestens 120 kmh) und deshalb wollte ich einfach schnell voran kommen. Ich hatte dann im 3. gang bei 12000 u/ min 90 kmh drauf

-- Automatische Zusammenführung - 27. Feb 2017, 10:19 --

Normalerweise wenn sie warm ist schalte ich bei 7000 Umdrehungen da musste ich aber weil mich sonst ein Auto platt gemacht hätte (bin zu knapp auf die schnell Straße gefahren.
Ich habe einen Analog Drehzahlmesser und einen Digitalen kmh Messer.

Normalerweise wenn sie warm ist schalte ich bei 7000 Umdrehungen da musste ich aber weil mich sonst ein Auto platt gemacht hätte (bin zu knapp auf die schnell Straße gefahren.
Ich habe einen Analog Drehzahlmesser und einen Digitalen kmh Messer.

Immer schön aufpassen, nicht immer sind die anderen Schuld und das der andere zu schnell war ist eine Schutzbehauptung.
Vielleicht warste auch im Stress und hast den Begrenzer nicht wahrgenommen?

Also der war bestimmt zu schnell weil da 80 ist und als ich auf 100 war er immer noch näher kam^^
Aber ja das war mein Fehler weil ich zu knapp raus bin.
Ne ich hab darauf geachtet und habe sie bis 12000 gezogen da hab ich geschalten weil es gereicht hat. Mein Motorrad hat mir dann auch mega leid getan:'(

Der wollte nur sehen was da vor ihm so krass beschleunigt und bevor du weg bist hat er noch die letzten Reserven mobilisiert.

Genau^^

Mal 80 km/h mal 90 km/h. Schöne Geschichte die die vorgibts. Fahr lieber weider mal wieder einen Bobby-Car.
Da hast du nicht die Probleme. Eine Rodwin ist zu schnell für Fahrer wie dich.

Die Situation war für Roadwin driver sicherlich eine Erfahrung die er demnächst vermeidet

Jeder ,auch Roadwin driver darf dazulernen Gruß Ferdi