Vergaser neu abdichten

Hallihallo Mädels,

wollte mal Anfragen ob schon jemand den Vergaser abgebaut, auseinander und wieder neu zusammen gebaut hat?
Gibt es dabei vielleicht wichtige Sachen zubeachten?
Muss das leider bei meiner Roadwin machen da der Vergaser leckt.

Um rege Antworten würd ich mich sehr freuen.

Grüße aus Jena und danke schonmal im voraus!

Mhh, schwer zu sagen. Wenn du halbwegs technisch begabt bist sollte das kein Problem sein. Wichtig ist nur sauber zu arbeiten, kein Dreck mit einzubauen und darauf achten, das der Schwimmer beim Einbau nicht verkantet oder der gleichen. Ansonsten ist das Plug and Play.

Also halbwegs technisch begabt bin ich

Also muss ich mich nicht auf unlösbare Gegebenheiten einstellen. Das ist gut.

Vielen Dank Wintertanne für die Antwort!

Grüße

Merk dir die Einstellung der Gemischschraube, so das du die Grundeinstellung gleich wieder hast, und reinige die Düsen nur mit Druckluft.

Horst

Alles klar und danke!

So heute war es nun soweit ich habe den Vergaser ausgebaut und sauber gemacht. Desweiteren habe ich auch einen neuen Dichtsatz verbaut.
Nun habe ich aber nach wie vor das Problem das der Vergaser undicht ist. Leider an einer Stelle wofür ich keine neue DIchtung bekomme.

Habe es mal auf dem Datapart Bild rot umrahmt.

Hat einer ne Idee wieso das ausgerechnet dort rausleckt?
Für was ist dieser Teil des Vergasers verantwortlich?

Für Hilfestellungen bin ich sehr dankbar.

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Da ist kein roter Rahmen.

Ich geh mal davon aus das du die Beschleunigerpumpe meinst, da ich auch keine rote Umrandung sehe, wenn ja leckt es oben an der Pumpenstange, oder unten am Deckel.
Wenn es unten ist , kannst du mit einer Dichtungsmasse die daueflexibel und kraftstoffbeständig ist eventuelle Unebenheiten ausgleichen, ich geh mal davon aus das du die Membran gleich mit auf Risse und Verhärtung gecheckt hast, die dichtmasse nur auf die dichtflächen von Gehäuse und Deckel aufbringen gut antrocknen lassen, so das beim Verbau nichts auf die Membran kommt und deren Funktion stört.

Gruß Horst

Na gut rote Umrahmung ist etwas übertrieben gewesen
Das ist links unten im Bild habe da nen Kreis drumgemalt.

Also lecken tut es unten am Deckel, dass mit der Dichtmasse habe ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen.
Da du mir das jetzt auch nochmal vorschlägst wird es wohl darauf hinaus laufen.

Was macht die Beschleunigerpumpe eigentlich?

Das Membran sah noch gut aus hatte weder Risse noch Verhärtungen.

Ach herje ich meinte natürlich rechts mittig im Bild

Wenn diese nicht i.O. ist nimmt der Motor nur schlecht Gas an bzw. geht beim Gasgeben aus.
Die Pumpenstange muß auch gleich, sobald du Gas gibst betätigt werden, also kein Spiel zwischen Hebel und Stange haben.
Gruß Horst

Frage: Was macht die Beschleunigerpumpe eigentlich?

Hallo Roadwiner83,

ohne Beschleunigerpumpe hättest Du beim Beschleunigen ein Leistungsloch.
Um dies zu verhindern spritz die Beschleunigerpumpe dabei etwas zusätzliches Benzin in den Ansaugtrakt,
das Gemisch wird daher kurzzeitig etwas fetter und der Motor kann besser beschleunigen.

Mit freundlichen Grüßen aus Weil.

Hier mal eine schöne Seite über Aufbau und Funktionsweise eines Vergasers. (für URL bitte einloggen)

Hallo Jungs,

vielen Dank für eure Antworten.

@Moorhahn danke für den Link habe nun eine Wissenslücke geschlossen! Danke. Der Link war äußerst hilfreich!!!!

Wie schauts denn aus hast ihn jetzt dicht bekommen.

Horst

Kann es sein das die Membran an der Lasche mit den Kubeln gegen verdrehen gesichert sind

Horst

Hi Horst,

also ich habe es bisher nicht geschaftt (Regenwetter) den Vergaser nochmals auszubauen. Werde dies aber, wenn es das Wetter zulässt, spätestens am Sonntag nach holen.
Zu deiner Frage, ja das Membran ist mit 2 kleinen runden Kublen gegen verdrehen gesichert.

So habe den Vergaser heute nochmals ausgebaut und musste nun entdecken, dass es nicht beim Deckel der Beschleunigerpunpe raustropft sondern an den 2 "Kugeln?!" bzw. an einer der beiden, die an dem Deckel dran sind. (siehe Foto)

Wie kann ich diese dicht bekommen? Wozu sind die überhaupt da? Ich raff das nicht, die Dinger lassen sich auch kein Stück bewegen.


Wer kann helfen?

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Das sind Verschlußstopfen, dadurch wurden die Kanäle gebohrt oder evtl. direkt mitgespritzt ( Spritzguss Verfahren ) bei der Herstellung und dann mittels dieser Kugeln die Kanäle versiegelt. Reparieren kannst du sowas evtl. mit 2 Komponentenkleber oder Spachtelmasse, die aber dann Benzin und Ölfest sein muß.

habe das gleiche Problem gehabt und behoben, die Stelle die undicht ist gut reunigen und mit 2 komponenten Metall aus der Tube abgedichtet.
Nach einer kurzen Trockenzeit kannst Du das Teil wieder einbauen. Ist absulut dicht und Kraftstoffbeständig.
Wenn Du die Pumpenmebrane brauchst hier ist eine Lieferadresse.
Die Beschleunigerpumpe gibt es als Komplettkomponente zum Preis von 11,03 Euro
Hierin ist alles enthalten.
Der Versand würde ca. 5 Euro kosten.Zu bestellen bei

Markant KFZ-Ems E-Mail info@kfz-ems.de



Gruß an alle Biker